شركة لوسيد تُصنّع سيارات أكثر ولكن بنسبة أقل من التوقعات

بعد بداية واعدة في مجال السيارات الكهربائية، يبدو الطريق أمام لوسيد أكثر صعوبة.

ومثلها مثل شركة ريفيان الأمريكية الناشئة، تواجه لوسيد عامًا صعبًا في عام 2025، مع تزايد الضغوط المالية بعد إلغاء الإعفاء الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية البالغ 7500 دولار أمريكي، والذي ساعد أيضًا في خفض أقساط الإيجار.

أنتجت الشركة، التي تقف وراء سيارة السيدان "AIR" وسيارة "جرافيتي" الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة، 3,891 سيارة في الربع الثالث، وهو ما يقل عن التوقعات ويقل عن متوسط ​​تقديرات محللي بلومبرج البالغ 5,621 سيارة. وخلال الفترة نفسها، باعت الشركة 4,078 سيارة، وهو ما يمثل قفزة كبيرة مقارنة بـ 2,781 سيارة تم تسليمها في الربع الثالث من العام الماضي.

حتى تاريخه، كانت أرقام الإنتاج والتسليم أعلى مما كانت عليه في عام ٢٠٢٤. خلال الأشهر التسعة الأولى، أنتجت لوسيد ٩٩٦٦ سيارة في الولايات المتحدة وباعت ١٠٤٩٦ سيارة.

وللتوضيح، باعت الشركة ١٠٢٤١ سيارة خلال عام ٢٠٢٤، بزيادة قدرها ٧١٪ عن ٦٠٠١ سيارة في عام ٢٠٢٣. ورغم أن هذا الزخم يُظهر تقدمًا، إلا أنه لا يزال أقل مما كان يأمله المحللون.

إضافةً إلى ذلك، أكدت لوسيد أنها صنعت أكثر من 1000 سيارة إضافية تنتظر التجميع النهائي في منشأتها بالمملكة العربية السعودية، وهو جزءٌ مهمٌ من استراتيجيتها التصنيعية طويلة الأمد.

بغض النظر عن توقعات المحللين، فإننا نتحدث عن أقل من 10,000 سيارة خلال تسعة أشهر، وهو رقمٌ غير قابل للاستمرار على المدى الطويل.

في سياقٍ آخر، تبيع تيسلا الآن هذا العدد من السيارات كل أربعة أيام تقريبًا في أمريكا، وحتى منافسوها الأصغر سنًا، مثل ريفيان، يتفوقون على لوسيد بسهولة في الإنتاج.

بينما تشير الأرقام الأخيرة إلى نمو، تجدر الإشارة أيضًا إلى أن لوسيد لم تعد شركةً تُنتج طرازًا واحدًا. فقد بدأت سيارة جرافيتي الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) رسميًا في الوصول إلى العملاء، مما يُمثل خطوةً رئيسيةً في توسيع نطاق منتجاتها.

ومع ذلك، لم تُفصح الشركة عن عدد وحدات AIR وجرافيتي التي تم تسليمها في الربع الثالث.

ومع ذلك، تتوقع شركة Lucid أن تتصدر سيارة Gravity المبيعات خلال ما تبقى من العام، مما قد يجعلها المحرك الرئيسي لحجم مبيعات العلامة التجارية.

قد يكون الفصل القادم لشركة لوسيد أكثر أهمية.

ومن المقرر الكشف عن سيارة دفع رباعي كهربائية متوسطة الحجم العام المقبل، ومن المتوقع أن تدخل السوق بسعر أقل من 50,000 دولار. قد يمنح هذا الطراز لوسيد أخيرًا موطئ قدم في سوق السيارات الكهربائية الأكثر سهولةً، حيث يُعد نمو حجم المبيعات أمرًا بالغ الأهمية.

إذا حصلت الشركة على التمويل اللازم، فسيتم إنتاج هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة في مصنع لوسيد بالمملكة العربية السعودية.