ما هو نمط ناقل الحركة المناسب لكي في القيادة؟

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 29 ديسمبر 2020
ما هو نمط ناقل الحركة المناسب لكي في القيادة؟
مقالات ذات صلة
خبراء يكشفون سبب انتشار اللون الأسود في داخلية السيارات
ركن السيارة: تحذيرات روسية من هذا الخطأ
خبراء السيارات يحذرون من خطأ شائع عند الركن

تتوفر أنماط مختلفة لناقل الحركة في السيارات، وذلك لتوفير تجارب قيادة مختلفة تستطيعين من خلالها أختيار النمط الأنسب لكي, هذه السيارات توفر بحسب فئتها نمط D الذي يسمح بالقيادة بشكل أوتوماتيكي بسهولة ونمط S وهو نمط القيادة الرياضية Sport، ونمط M للقيادة اليدوية Manual  لتتحكمي بنقل السرعات، واليوم سنساعدك على تحديد النمط الأنسب لكي عن طريق توضيح الفوارق بين هذه الأنماط.

نمط M

النمط اليدوي (Manual)، وهو عادة يتوفر في السيارات الرياضية بشكل شبه حصري، ويعمل على السماح لك بالتحكم في نقل السرعات بشكل شبه يدوي بالكامل عن طريق مسكة تبديل السرعات أو عبر أزرار خاصة خلف عجلة القيادة من الجانبين, ويمكن أيضًا التحول إلى القيادة اليدوية عند القيادة على الطرق الرملية ببطئ وثبات أو في المواقف التي تحتاج إلى دقة وتحكم تام في السيارة أثناء القيادة.

نمط D

لا تأتي كافة السيارات بالأنماط الثلاثة للقيادة، حيث أن الكثير من السيارات الإقتصادية لا تأتي سوى مع نمط D وهو ما يسمح ببساطة القيادة دون القلق حيال تغيير السرعات، فيتولى ناقل الحركة القيام بذلك تبعاً لمستوى السرعة المطلوبة.

نمط S

نمط Sport، ويتوفر في السيارات ذات الفئات المتوسطة والعليا، يعمل على تغيير السرعات عند دورات أعلى للمحرك، ما يزيد من قوة الدفع  ولكن في المقابل فهو يزيد أيضًا من إستهلاك الوقود. وفي السيارات الرياضية الفاخرة يقوم هذا النمط برفع أداء ممتصات الصدمات وزيادة صلابة نظام التعليق لتصبح السيارة أقسى من المعتاد، ولكن ذلك مقابل توفير أداء رياضي أكثر حماسة وتماسكاً أكبر على الطريق.

نصائح هامة للحفاظ على ناقل الحركة الأوتوماتيكي

يعتبر ناقل السرعة من أهم أجزاء السيارة المرتبطة بشكل مباشر بمحرك السيارة وسرعتها وأدائها على الطرقات، البعض يفضل ناقل الحركة اليدوي، والبعض الآخر يفضل ناقل الحركة الأوتوماتيكي الذي يعتبر مصدرًا لراحة الكثير من سائقي السيارات.

ولكن هناك بعض الأخطاء التي يقع فيها بعض الأشخاص أثناء استخدام ناقل السرعة الأوتوماتيكي، قد تؤدي إلى تلف هذا الجزء بالكامل.
وفي هذا السياق، نشرت تقارير صحفية عالمية متخصصة في أخبار عالم السيارات نصائح هامة جدًا من الخبراء، خاصة بكيفية الحفاظ على ناقل السرعة الأوتوماتيكي، سنستعرضها خلال السطور القليلة القادمة.

النصيحة الأولى

في أوقات الذروة والازدحام ابتعد تمامًا عن دفع سيارت من الـP إلى الـD، في أوقات التوقف اجعل السيارة في وضعية الـN.

النصيحة الثانية

لا يحبذ الخبراء أن يتم ترك السيارة على الـD أثناء التوقف لفترة تزيد عن 10 ثواني، وينصح بترك السيارة على وضعية الـN مع رفع فرامل اليد.

النصيحة الثالثة

لا تحاول أن تضغط على مكابح البنزين والسيارة في الوضعية N ومن ثم التبديل للوضعية D.

النصيحة الرابعة

اهتم بالكشف الدوري على مستوى زيت ناقل الحركة لاكتشاف إذا كان هناك تسريب ونقص في مستوى الزيت، وغالبًا في معظم السيارات يتم تغييره بالكامل كل 150 ألف كيلو متر.