ما هي تلك الثقوب الصغيرة في نوافذ الطائرات؟

إذا كنت قد ركبت طائرة من قبل، فربما تكون قد لاحظت وجود ثقب صغير في الجزء السفلي من نافذتك. 

إذا لم تكن قد لاحظت ذلك من قبل، فابحث عنه في المرة القادمة إنه على كل طائرة. 

إذا كنت قد لاحظت ذلك من قبل، فربما تساءلت عما إذا كان يجب أن يكون هناك وما إذا كان آمنًا أم لا.

الثقب هو في الواقع مكون مهم للنافذة، وعلى عكس ما كنت تعتقد، فإن الفتحة تساعد في الواقع على سلامة النافذة.

في هذه المقالة، سنناقش وظيفة الثقب وما يفعله بالفعل.

لفهم سبب وجود الثقب، يجب أن نعرف أولاً الفرق في ضغط الهواء بين مقصورة الطائرة وخارجها. 

كلما ارتفع الغلاف الجوي، كلما كان الهواء أرق وأقل ضغطًا. 

ونظرًا لأن البشر يحتاجون إلى وجود هواء مضغوط بدرجة أكبر بمستويات مقبولة من الأكسجين، فإن كبائن الطائرات تحتاج إلى الضغط. 

هذا يخلق فرق ضغط مرتفع بين داخل الطائرة والعالم الخارجي. 

ويتسبب الاختلاف في ضغط الهواء في الضغط على نوافذ الطائرة، وهذا هو المكان الذي توجد فيه الثقوب.

تتكون نافذة الطائرة من 3 طبقات مختلفة من الألواح، الطبقة الداخلية هي الطبقة المعرضة للركاب وتمنع تلف الأجزاء الأخرى.

اللوح الأوسط هو المكان الذي توجد فيه الفتحة، واللوحة الخارجية هي طبقة الزجاج التي تتحمل معظم ضغط الهواء. 

ويُطلق على الفتحة الموجودة في الجزء الأوسط اسم "فتحة التسييل"، وهي ما يسمح بتدفق الهواء إلى الجزء الثالث.

توجد فجوة هوائية بين الألواح الزجاجية الوسطى والخارجية، وتسمح فتحة النزيف لضغط الهواء بالتوازن أو الوصول إلى توازن بين هذه الفجوة والمقصورة.

تقوم الفتحة بتحويل جزء كبير من ضغط الهواء إلى اللوحة الخارجية للزجاج وتسمح للجزء الأوسط بالعمل كقطعة آمنة من الفشل في حالة كسر الجزء الخارجي.

الغرض الأساسي من الفتحة هو التأكد من وجود طبقة ثانية من الحماية إذا انفصل أحد الألواح عن ضغط الهواء.

لا تلعب فتحة النزيف فقط أحد أهم الأدوار في سلامة نافذة الطائرة، ولكنها تساهم أيضًا في راحة الراكب.

الثقوب النازفة هي أيضًا ما يمنع النوافذ من الضباب على الطائرة.

يمكن أن يتسبب الهواء البارد الموجود على السطح الخارجي للطائرة والداخل المسخن بسهولة في حدوث ضباب على نوافذ الطائرة، لكن فتحة التسريب تمنع ذلك.

وعندما يتسرب الهواء المضغوط عبر فتحة النزيف في الفجوة بين لوحين زجاجيين، فإنه يسمح أيضًا بإطلاق الرطوبة من فجوة الهواء.

وهذا يمنع النافذة من تكوين الضباب أو التجمد، وهذا أيضًا سبب وجود حلقة من الجليد أحيانًا حول الفتحة في الظروف الباردة.

وفي النهاية، فإن ثقب التسريب هو عكس ما يعتقده الناس في البداية.

ثقب التسريب ليس خطرًا على السلامة أو خطأ خطيرًا، بل العكس تمامًا.

وعلى الرغم من أن فتحة التسييل أصغر من إصبعك، إلا أنها مسؤولة عن أحد أكبر الأدوار في أمان النافذة.

ويتيح ثقب النزيف طبقة ثانية من الحماية في حالة حدوث شيء ما، وعلى الرغم من أن فرص كسر الجزء الخارجي للنافذة من ضغط الهواء غير محتملة، إلا أن وجود شكل احتياطي من الحماية مهم للغاية.