نيسان تسعى للعثور على شركاء جدد في مجال السيارات الكهربائية

بعد فشل اندماجها المخطط له مع شركة هوندا في مجال السيارات الكهربائية، تبحث نيسان الآن عن شريك جديد لمساعدتها على التعافي. وللبقاء على قيد الحياة في ظل تحول الصناعة إلى المركبات الكهربائية المحددة بالبرمجيات، قد تلجأ نيسان إلى شركة فوكسكون الموردة لشركة أبل.

في اجتماع مجلس الإدارة يوم الأربعاء، قررت نيسان فكرة اندماج السيارات الكهربائية مع هوندا. يأتي التغيير المفاجئ بعد أن ورد أن هوندا تريد المزيد من السيطرة على الشراكة.

وفقًا لمصادر قريبة من الأمر، تبحث نيسان الآن عن شركاء جدد.

التقى الرئيس التنفيذي لشركة نيسان ماكوتو أوشيدا مع رئيس شركة هوندا صباح الخميس مؤكدًا خططًا لإنهاء محادثات الاندماج.

وبقيمة سوقية إجمالية تبلغ نحو 58 مليار دولار، كان من الممكن أن ينشئ التحالف رابع أكبر مجموعة سيارات في العالم.

وانهارت صفقة الاندماج مع هوندا بعد أن أبلغت الشركة نيسان أن العرض الجديد، الذي سيجعلها شركة تابعة، هو "إما أن تقبله أو تتركه". وذكرت تقارير أن هوندا تشعر بالقلق إزاء خطط نيسان للتحول واتهمتها بالتحرك ببطء شديد في خطط إعادة الهيكلة.

أعلنت نيسان عن خططها لتقليص قوتها العاملة بنحو 9000 و20% من الإنتاج العالمي كجزء من استراتيجية التحول.

في العام الماضي، انخفض الإنتاج العالمي لشركة نيسان بنسبة 9%، حيث شهدت كل منطقة باستثناء المكسيك انخفاضًا كبيرًا في الإنتاج.

قادت الصين الطريق، حيث انخفض الإنتاج بنسبة 14.7%، تليها الولايات المتحدة (-13.3%)، والمملكة المتحدة (-12.6%)، واليابان (-8.6%).

وقال مصدران إن شركاء نيسان الجدد قد يشملون قادة التكنولوجيا خارج صناعة السيارات الكهربائية والسيارات. كما ناقش العديد من أعضاء مجلس الإدارة شراكة مع شركة فوكسكون الموردة لشركة أبل.

وقد التقت شركة فوكسكون بالفعل مع شركة رينو، التي تمتلك 36% من نيسان، بشأن شراء جزء من حصتها في شركة صناعة السيارات اليابانية.

وقد أثار هذا الاهتمام المحادثات الأولية بين الشركتين.

عمل جون سيكي، كبير مسؤولي الاستراتيجية في أعمال السيارات الكهربائية في فوكسكون، في نيسان لمدة 33 عامًا، وترقى في الرتب ليصبح ثالث أكبر مسؤول تنفيذي في الشركة.