3 مفاهيم فاخرة لمقصورة طائرة تطمس الخطوط الفاصلة بين الطائرات واليخوت

ليس من الأخبار أن طائرات الشركات والخاصة تفتخر ببعض التصميمات الداخلية المذهلة والمتطورة للغاية، ولكن مفاهيم المقصورة الثلاثة هذه نقلت التصاميم الخاصة بالطائرات إلى مستوى مختلف تمامًا.

لم تثبت أي من هذه المفاهيم قيمتها فعليًا في الحياة الواقعية، ولكن لم يفت الأوان أبدًا فالتصميم الداخلي للطائرات التقليدية ليس له أي شيء مشترك مع هذه الأفكار المثيرة للتفكير التي يمكن أن تحول الطيران الخاص الفاخر.

درس أندرو ونش، مؤسس العلامة التجارية ونش ديزاين البريطانية الحائزة على جوائز، تحت إشراف مصمم اليخوت الأسطوري جون بانينبيرج، قبل أن يصبح هو نفسه مصممًا مشهورًا.

كعلامة تجارية معروفة في الغالب بتصميماتها الداخلية الفاخرة لليخوت، فليس من المستغرب أن بعض هذه العناصر شقت طريقها إلى التصميمات الداخلية للطائرات الخاصة بالعلامة التجارية أيضًا.

على عكس معظم التصاميم في محفظة الشركة، لم يصبح مفهوم "سكاي ريزيدينس  حتى الآن حقيقة واقعة أبدًا، على الرغم من أنه تم تصميمه في البداية لعميل يطلب مظهرًا نظيفًا وهادئًا وحديثًا لهيكل عريض مثل بوينج 787 أو دريملاينر.

 وفقًا لتقرير روب، استمتع الفريق في ونش ديزاين بالفكرة لدرجة أنهم قرروا الاحتفاظ بها على أي حال، لذا فهي لا تزال متاحة للمشترين المحتملين.

مفهوم التصميم الفاخر لمقصورة طائرة

كانت الفكرة الرئيسية وراء هذا المفهوم هي استبدال هذا الشعور بأنك على متن طائرة بجو سكني، نظرًا لكونها مخصصة لطائرة أكبر، تضم هذه المقصورة جناحًا رئيسيًا وغرفة أطفال ومنطقتين فسيحتين للردهة، وقد أتاح ذلك مساحة كبيرة لتخطيط مساحة مفتوحة.

بدلاً من الفواصل والحواجز التقليدية، تصور الفريق أبواب منزلقة وشاشات شفافة، بفضل هذا، من مناطق معينة بالداخل، يمكن للركاب الاستمتاع بإطلالة مذهلة على ارتفاع 100 قدم (20.4 مترًا) أسفل المقصورة، كما قال جريج جولي، أحد شركاء ونش.

تعمل الألواح المستطيلة العريضة المستخدمة في معالجة النوافذ على توزيع الضوء وإنشاء خط أفقي، مما يساهم أيضًا في الشعور بالرحابة.

أخيرًا وليس آخرًا، تعمل النغمات المحايدة مع اللمسات الزرقاء الهادئة على إعادة إنشاء الأناقة المتناغمة لليخوت الفاخرة، بدلاً من المظهر الرسمي المرتبط عادةً بطائرات رجال الأعمال.

منطاد ستراتو كروزر

هذا المنطاد المستوحى من المناطيد هو "أسلوب حياة منطاد" فريد من نوعه من المفترض أن يوفر رفاهية سفينة سياحية أثناء نقل ركابها المليونير المشغولين من مكان إلى آخر.

على الرغم من أنها ليست مجرد مقصورة، ولكنها مفهوم طائرة، إلا أن أكثر ما يثير الإعجاب فيها هو التصميم الداخلي، كما يوحي اسمها، تم تصميم ستارتو كروزر لجعل الركاب يشعرون وكأنهم يستمتعون برحلة بحرية فاخرة.

يتضمن ذلك حوض سباحة يقع على سطح مدرج، ومنتجع صحي ممتاز وخدمات تجميل، وإمكانية دخول دروس اليوجا واللياقة البدنية، بالإضافة إلى مكتبة والعديد من المكاتب الصغيرة الخاصة، سيضم ردهة المنطاد أيضًا صالة سكاي، مع مطعم للذواقة وبار تحتها، وجدار تسلق لعشاق المغامرة بينهما.

في المساء، بعد كل هذا التدليل في المنتجع الصحي وتنعيم الجسم، سيحضر الركاب أيضًا حفلة في النادي الموجود على متن الطائرة، قبل إنهاء اليوم في أجنحتهم الخاصة.

وفقًا لديزيين، الذي قدم هذا المفهوم غير العادي في عام 2007، كانت هذه الطائرة مستوحاة من كل من الرحلات البحرية والسفر عبر الفضاء، كان من المفترض أن يتم بناؤها بغرف الهيليوم، وسقف من البولي كربونات قابل للسحب، وشبكة من الخلايا الكهروضوئية، ونظام دفع يجعلها أسرع بكثير من المناطيد العادية.

كما يمكنك أن تتخيل، فإن ستارتو كروزر لم تنبض بالحياة أبدًا، لكنها قدمت رؤية مثيرة للاهتمام لما يمكن أن تبدو عليه الرحلات الفخمة في السماء.

مفهوم إكسبلولر

هذا هو أحدث مفهوم من بين الثلاثة، وهو المفهوم الذي يتمتع بفرص أكبر للعيش في يوم من الأيام، تم تقديمه من قبل أخصائية إصلاح وصيانة الطائرات الألمانية لوفتهانزا تكنيك.

في كل من معرض موناكو لليخوت ومعرض دبي للطيران في عام 2021، صُممت المقصورة المكونة من مستويين لطائرة إيرباص كوربوريت جت ACJ330 مباشرة من المستكشفين - اليخوت التي من المفترض أن تسافر إلى أكثر المواقع عزلة على هذا الكوكب.

قادرة على استيعاب ما يصل إلى 16 راكبًا، تبرز إكسبلورر على الفور بسبب نظام الإسقاط الذي يمكن أن يغطي الجدران الداخلية والأسقف بأي نوع من الإعدادات.

بما في ذلك المشاهد تحت الماء، وتحويل الداخل إلى عالم خيالي، وفقًا لشركة لوفتهانزا، يعد نظام الإسقاط واسع النطاق هذا لكابينة VIP هو العرض الأول في الصناعة.

الميزة الأكثر غرابة هي الشرفة الأرضية الفسيحة التي توفر إطلالة رائعة من 13 قدمًا (أربعة أمتار) فوق المريلة، هذا ممكن بسبب تصميم الأرضية في منطقة جسم الطائرة الأمامية، والتي يمكن أن تمتد للخارج، وتتحول إلى شرفة أرضية.

بالإضافة إلى غرف النوم والمكاتب ومنطقة تناول الطعام وحتى صالة الألعاب الرياضية، فإن ما يجعل مفهوم المقصورة "مستكشفًا" هو أنها توفر أيضًا مساحة للعديد من المركبات الفاخرة على متنها.

التنقل الفريد تم تصميم الصالة التي ستحمل هذه المركبات مع برابوس، يمكن للركاب الاستمتاع بإطلالة رائعة على السيارات في الداخل، وذلك بفضل الأرضية الزجاجية لسطح السفينة الرئيسي، مباشرة فوق صالة التنقل في الطابق السفلي.

إذا كنت تتساءل عن تكلفة مفهوم إكسبلولر، فإن مجلة أفيشين ويك تشير إلى أن تكوين ACJ330 بهذا التصميم، لـ 12 راكبًا، سيضيف ما يصل إلى 100 مليون دولار - دون احتساب السعر الأولي للطائرة.

إذا دفع المليارديرات مبالغ هائلة مقابل نفخ الفقاعات في الفضاء، فمن المحتمل أيضًا أن يدفع شخص ما هذا المبلغ مقابل تحويل طائرة نفاثة ذات جسم عريض إلى مستكشف عالمي طائر.