BMW: الجيل القادم من بطاريات السيارات سيخفض التكاليف

تستعد شركة بي إم دبليو لـ"قفزة تكنولوجية نوعية" من خلال بطاريات السيارات الكهربائية من الجيل القادم. وتزعم شركة صناعة السيارات الألمانية أن تقنيتها الجديدة ستوفر مدى قيادة أطول بنسبة 30%، وشحنًا أسرع بنسبة 30%، وربما الأهم من ذلك، بسعر أرخص.

مع ظهور أول سيارة كهربائية من طراز Neue Klasse، أو "الفئة الجديدة"، في غضون بضعة أشهر فقط، تمنحنا BMW نظرة أقرب على البطاريات وأنظمة القيادة الكهربائية.

كشفت BMW عن تفاصيل جديدة عن منصتها 800V التي ستدعم طرازات السيارات الكهربائية القادمة من علامات BMW وMini وRolls Royce. المنصة، التي أطلق عليها اسم "Gen6"، هي "قفزة نوعية إلى الأمام" مقارنة بسياراتها الكهربائية الحالية.

وتزعم شركة BMW أن نظام eDrive من الجيل السادس سيوفر "سرعة شحن أسرع بنسبة 30% وزيادة في المدى بنسبة 30%". وقد تقدم بعض الموديلات أداءً أكبر.

وتباهى الدكتور جواكيم بوست، أحد أعضاء مجلس إدارة شبكة المشتريات والموردين في BMW، قائلاً: "نحن نقود الطريق بتكنولوجيا نظام نقل الحركة هذه".

تتميز بطاريات NMC الجديدة بخلايا أسطوانية من الجيل السادس من BMW، والتي يقال إنها توفر كثافة طاقة أكبر بنسبة 20% من سابقتها، خلية البطارية المنشورية من الجيل الخامس.

وأكدت BMW أنها ستوفر أيضًا الشحن ثنائي الاتجاه كمعيار في طرازات الجيل السادس.

لإعطائك فكرة، فإن سيارة BMW i4 موديل 2024، السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية الفاخرة في الولايات المتحدة العام الماضي، لديها مدى يقدره وكالة حماية البيئة يصل إلى 301 ميلًا مع الشحن السريع (10% إلى 80%) في حوالي 31 دقيقة.

يشير التحسن بنسبة 30% إلى مدى قيادة يزيد قليلاً عن 390 ميلًا مع الشحن السريع في أقل من 22 دقيقة.

أدخلت BMW العديد من التحسينات على المحرك الكهربائي، بما في ذلك محرك ثانٍ غير متزامن (ASM) سيتم تركيبه على المحور الأمامي لطرازات Neue Klasse ذات الدفع الرباعي.