« eVTOL » قد تكون طائرتك الخاصة الفاخرة التالية مع 36 محرك

يرتبط مفهوم طائرات eVTOL ذات الإقلاع العمودي الكهربائي والهبوط بشكل أساسي بخدمات التاكسي الجوي، وقد سلط الكثيرون الضوء عليه باعتباره حلاً مستدامًا للتنقل.

 لكن هناك احتمالية امتلاك طائرة كهربائية شخصية جذابة أيضًا لكثير من الناس، كما أظهر النجاح الهائل الذي حققته طائرة جيتسون ايرو eVTOL، فقد يكون المستقبل الذي يمكن أن تكون فيه الطائرات الخاصة الفاخرة خالية من الانبعاثات ومستدامة أقرب مما نعتقد.

تدعي شركة ليليوم الألمانية الناشئة أنها قامت بتطوير أول طائرة نفاثة كهربائية عمودية للإقلاع والهبوط والتي قد يتم تقديمها كطائرات خاصة فاخرة، أهم ما يبرز على الفور في هذه الطائرة هو العدد المذهل للمراوح والبالغ عددها 36 مروحة، والموجودة في الأمام والخلف.

لعدة سنوات، ومن خلال أجيال متعددة من المتظاهرين على الطائرات، قامت شركة ليليوم بتحسين تقنيتها الخاصة التي تسمى داكتد إليكتريك فيستورد ثراستDEVT.

 تساعد المحركات النفاثة الكهربائية التي تم دمجها في رفرف الجناح على مناورة الطائرة بكفاءة خلال جميع مراحل الرحلة من خلال التحكم في ناقلات الدفع، وكذلك تحسين الخصائص الديناميكية الهوائية للطائرة وحمولتها، وفقًا للشركة المصنعة.

تأتي هذه النفاثة الكهربائية أيضًا بتكوين مرن، حيث يمكن تشغيلها كطائرة خاصة فاخرة بأربعة مقاعد، أو مكوك جوي بستة مقاعد، أو حتى طائرة شحن بدون مقاعد.

حظي الخيار من طائرة eVTOL الأول باهتمام أكبر شركة طيران خاصة في العالم، نت جيت، وقع الاثنان للتو عقدًا لشراء 150 طائرة كهربائية، والتي ستتوفر قريبًا لبرنامج الملكية المشتركة لشركة نت جيت.

ولكن هناك المزيد، فقالت شركة تشغيل الطائرات الخاصة إنها ستتعاون أيضًا مع شركة ليليوم في حملة مبيعات خاصة تستهدف الأشخاص الذين يرغبون في شراء إحدى طائرات eVTOL النفاثة لأنفسهم.

وأضاف الرئيس التنفيذي لشركة نت جيت، آدم جونسون: "ستوسع طائرات ليليوم خيارات أسطولنا وتزود عملائنا بوسائل جديدة ومرنة للسفر الجوي الخاص".

كما يوجد تعاون شريك ثالث مع الشركتين لجعل هذا الانتقال إلى الطائرات النفاثة الخاصة من طراز eVTOL أسهل، ستستخدم شركة فلايت سيفتي إنترنالشونال، الخبيرة في التدريب على الطيران، برمجياتها المتقدمة لتوفير أجهزة محاكاة الطيران وخدمات التدريب لطياري ليليوم جيت في المستقبل.

يعد هذا بالتأكيد علامة فارقة للشركة الألمانية الناشئة، التي تعمل أيضًا على شبكة طيران مستقبلية، بما في ذلك الموانئ العمودية في فلوريدا، مع خطط للتوسع إلى مناطق أخرى في الولايات المتحدة وأوروبا.

وقالت الشركة: "يسعدنا أن نتعاون نت جيت حيث نعمل على إضافة أسطول من ليليوم جيت بدون انبعاثات تشغيلية إلى برنامج الملكية الجزئي واستكشاف الشراكة في عمليات الطيران في فلوريدا ومناطق أخرى في الولايات المتحدة وأوروبا".