« ريفيان» تبني محطة ثانية للمركبات الكهربائية بقيمة 5 مليارات دولار

للإضافة إلى تلك الموجودة بالفعل في إلينوي، ستقوم شركة ريفيان الناشئة EV المدعومة من أمازون ببناء مصنع ثانٍ في جورجيا حيث ستقوم بتجميع ما يصل إلى 400 ألف سيارة كهربائية سنويًا.

 وأصدرت الشركة هذا الإعلان جنبًا إلى جنب مع ممثلي الدولة بعد شهور من التكهنات حول المكان الذي ستتطلع فيه إلى توسيع نطاق انتشارها التصنيعي، ستبدأ شركة ريفيان في بناء المنشأة التي تبلغ تكلفتها 5 مليارات دولار في صيف عام 2022 وتتوقع أن تبدأ في صنع المركبات هناك في عام 2024.

تقوم ريفيان بالفعل ببناء أول شاحناتها الكهربائية في مصنع ميتسوبيشي السابق في نورمال، إلينوي، وقالت الشركة أيضًا إنها شحنت أول سيارتي دفع رباعي، كما أنها ملتزمة بإنتاج 100 ألف شاحنة توصيل مخصصة لشركة أمازون، لذلك كانت تبحث عن مكان لإنشاء مصنع من الألف إلى الياء للمركبات المستقبلية.

كانت ريفيان تجري محادثات مع فورث ورث، تكساس لبناء المصنع الجديد هناك وكان يقيم "مواقع متعددة" مؤخرًا في أغسطس، سيتم بناء المصنع الجديد في جورجيا على بعد حوالي ساعة شرق أتلانتا وسيوظف 7500 عامل.

 تقول ريفيان إنها تخطط لبناء منشأة لإنتاج خلايا البطاريات "في موقع مشترك" في المنطقة أيضًا، ليس من الواضح على الفور مقدار ما يحصل عليه ريفيان من حوافز الولاية والحوافز المحلية، لكن أتلانتا جورنال كونستيتيوشن التي نشرت الأخبار الأسبوع الماضي بأن إعلان المصنع قادم تقول إنه من المتوقع أن يكون الرقم "مذهلاً".

بدأ بناء مصنع ريفيان في عام 2022

ومن المقرر أن يبدأ بناء المصنع الجديد في العام الجديد 2022 على أن تخرج المركبات الأولى عن الخط في عام 2024.

تأتي الطموحات الكبرى للشركة الناشئة بسعر مرتفع، على الرغم من أنها تتوقع إنفاق 8 مليارات دولار حتى نهاية عام 2023، كشفت ريفيان أنها خسرت 1.23 مليار دولار في الربع الثالث من عام 2021 وحده.

 على الرغم من أنها تحقق أرباحًا أخيرًا الإيرادات حيث سلمت أول 11 شاحنة بيك أب من طراز R1T - جيدة لمبيعات تبلغ 1 مليون دولار، تقول الشركة الناشئة إنها أنتجت 652 مركبة R1 حتى الآن وسلمت 386 سيارة، بما في ذلك أول سيارتين من طراز R1S SUV، لكنها ستنخفض "بضع مئات من المركبات عن هدف إنتاجنا لعام 2021 البالغ 1200".

أنهت ريفيان الربع بمبلغ 5.2 مليار دولار نقدًا، لكنها تقول إن عائدات الاكتتاب العام وجولات التمويل الأخيرة الأخرى قد عززت بالفعل هذا الرقم إلى 19.9 مليار دولار.

استقبلت ريفيان حوالي 55 ألف طلب مسبق لـ R1T و R1S معًا وقالت إن الأمر سيستغرق عامين لصنع كل هذه المركبات جنبًا إلى جنب مع شاحنات توصيل أمازون، (في الإيداع التنظيمي يوم الخميس.

 قالت الشركة الناشئة إن عدد الطلبات المسبقة قد ارتفع إلى 71 ألف، لكن الشركة لديها نماذج مستقبلية أخرى في الأعمال وتخطط لبيع شاحنات لا تصل إلى عملاء تجاريين آخرين، لذا فهي بحاجة إلى سعة أكبر، لا يستطيع مصنع إلينوي حاليًا سوى إنتاج ما يصل إلى 150 ألف مركبة سنويًا، على الرغم من أن شركة ريفيان قالت إنها تعتقد أنه يمكن توسيعها إلى 200 ألف بحلول عام 2023.