ألفا روميو تضاعف الإنتاج بحلول أواخر عام 2023

مع توقف سيارة جيوليتا هاتشباك الصغيرة وسيارة 4C الرياضية ذات المحرك المتوسط ​، تراجعت ألفا روميو إلى طرازين فقط - جوليا وستلفيو.

وتعد سيارة Tonale المدمجة الجديدة نموذجًا حاسمًا للنمو المتوقع للعلامة التجارية الإيطالية حيث تريد علامة Stellantis المضطربة مضاعفة الإنتاج بحلول نهاية عام 2023.

وسيؤدي القيام بذلك إلى تمكين Alfa من الانتقال من علامة تجارية إلى علامة تجارية عقلانية، وفقًا لرئيسها في المملكة المتحدة.

وفي مقابلة مع Autocar، قال Damien Dally إن Alfa Romeo قد وضعت نصب عينيها إدخال المزيد من شرائح الحجم. مثال على ذلك، من المقرر طرح سيارة كروس أوفر أصغر.

ويُحتمل أن يُطلق عليها اسم "برينيرو" للبيع في عام 2024 مع محركات الاحتراق والمحركات الكهربائية.

وسيتبع نموذج EV-only في عام 2025 عندما سيؤدي إطلاق منتج جديد إلى التخلص من محرك الاحتراق تمامًا.

وبحلول عام 2027، ستنتهي مبيعات السيارات المزودة بمحركات الاحتراق.

وفي غضون ذلك، كشفت لقطات تجسس أن سيارات جوليا وستلفيو متوسطة الحجم من المقرر إجراؤها لعملية تجميل خفيفة.

وسيباع الاثنان لبضع سنوات بمزيج من محركات البنزين والديزل قبل أن تسحب Alfa Romeo القابس على ol "ICE.

وفي تقرير منفصل، يدعي Auto Express أن الجيل التالي من السيدان سيركب على منصة STLA الكبيرة ويقدم ما يقرب من 500 ميل (800 كيلومتر) من المدى.

ويُقال أيضًا إنه يحصل على إمكانات الشحن السريع من خلال توفير نطاق 20 ميلًا لكل دقيقة تقضيها مع توصيل كابل الشحن.

وإلى جانب المنتجات الموجهة نحو الحجم ، أخبر داميان دالي أوتوكار أنه من المأمول أن يأتي وقت تطلق فيه ألفا روميو سيارة رياضية أخرى:

"ليس فورًا، نظرًا لأن هذه شرائح صغيرة، ولكن هذه هي السيارات التي أنا متأكد من أن الجميع سيحبون رؤية Alfa .

علمًا أن Alfa لديها قيمة كافية كعلامة تجارية لطرح سيارات يمكن أن تكلف 150.000 جنيه إسترليني أو حتى 500.000 جنيه إسترليني بشرط أن يكون نموذجًا محدود الإصدار. قبل الوصول إلى هناك، ستكون هناك بعض المركبات الأكبر حجمًا فوق جوليا وستلفيو.

وفي الطرف الآخر من التشكيلة، يوجد أيضًا نموذج جديد للمبتدئين ليحل محل MiTo supermini البائد أيضًا.

هناك الكثير من الأشياء المدهشة القادمة، لكن دعنا أولاً ننقل هذه العلامة التجارية المذهلة والعاطفية إلى مستوى عقلاني.