السيارات المصفحة ... كيف يتم تصنيعها وماهي استخداماتها

تعتبر السيارات المصفحة أكثر أمانا لعمليات نقل النقود، في المقال التالي سنتحدث عن السيارات المصفحة ... كيف يتم تصنيعها وما هي استخداماتها

  • تاريخ النشر: الأحد، 02 أكتوبر 2022
السيارات المصفحة ... كيف يتم تصنيعها وماهي استخداماتها

عند نقل الأشياء الثمينة تحتاج إلى وسيلة نقل آمنة ذات حماية عالية، لذلك يتم استخدام السيارات المصفحة، في المقال التالي سوف نتحدث عن السيارات المصفحة ... كيف يتم تصنيعها وما هي استخداماتها.

أهمية السيارات المدرعة.

قبل ظهور المركبات المدرعة، تم نقل العملات والأشياء الثمينة بأمان إما عن طريق الخداع أو بقوة السلاح.

1) في حالة الخداع، يحمل الساعي في ملابس مدنية أشياء ثمينة متخفية في شكل عبوة عادية أو قطعة صغيرة من الأمتعة. ثم يسافر الساعي بصفته راكبًا في وسائل النقل العامة، وعلى الرغم من أنه كان مسلحًا، فإن حمايته الأساسية تكمن في الظهور كمسافر عادي.

2) أما الطريقة الأخرى. من أجل حماية الشحنات الكبيرة من الأشياء الثمينة، اعتمد الإنسان منذ فترة طويلة على قوة السلاح. أحاطت القوافل المبكرة بقوات مسلحة. حملت السفن الشراعية الإسبانية الممتلئة بالمدافع كنوزًا من العالم الجديد.

في الأزمنة الحديثة، كانت العربات تحمل صناديق قوية من الحديد والخشب مقفلة ولكنها بعيدة كل البعد عن الحصانة، بينما كان الحارس "يركب مسدس الرصاص" لدرء اللصوص. كانت عربات البريد بالسكك الحديدية مزودة بخزائن وكانت تحرسها قوات حكومية مدججة بالسلاح. كان فشل هذه الطريقة دائمًا ذا شقين.

أولاً، على الرغم من أن البضائع كانت آمنة نسبيًا أثناء وجودها في سفينتها الكبيرة المحمية، إلا أنها احتاجت في النهاية إلى وضعها في مركبات أصغر وأكثر عرضة للخطر ليتم نقلها إلى وجهتها النهائية.

ثانياً، كانت المشكلة الثانية هي أنه بغض النظر عن عدد الجنود أو السيوف أو البنادق أو المدافع الذين يحرسون شحنة ثمينة متنقلة، يمكن أن تتجمع قوة أكبر من اللصوص بمزيد من السيوف والبنادق والمدافع لسرقة البضائع. عندما أصبحت الأسلحة مميتة وأكثر إحكاما، أصبحت هذه مشكلة أكبر.

أول تجارب السيارات المصفحة.

كانت المحاولات الأولى للشاحنات المصفحة التجارية مستوحاة من النجاح القتالي للسيارات المدرعة العسكرية في الحرب العالمية الأولى. بعد الحرب، أدت الزيادة الملحوظة في عمليات السطو العنيفة لكتبة الرواتب والمرسلين الذين يحملون الودائع إلى الحاجة إلى طرق أكثر أمانًا لنقل النقود. في عام 1920، بدأت شركة توصيل في شيكاغو تدعى Brink"s في تحويل الحافلات المدرسية إلى مركبات أمنية عن طريق ربط ألواح فولاذية بألواح الجسم السفلية وحجب النوافذ. تبعت كل حافلة سيارة طراز T مليئة بالحراس المسلحين. تم بناء أول سيارة مصفحة تجارية حقيقية في نفس العام في مينيابوليس، مينيسوتا، لقائد شرطة سانت بول الذي تحول إلى محقق خاص مايك سويني. قام سويني بتصميم السيارة ووضعها في الخدمة لمكتب المخبر في سويني.

كانت السيارات المدرعة المبكرة ترتدي طلاءً فولاذيًا على ألواح أجسامها؛ احتفظوا بالأرضيات الخشبية لمقاعد الشاحنات التي بنوا عليها. انتهى ذلك في عام 1927 عندما قام لصوص بدفن متفجرات في الطريق وفجروا شاحنة برينك تحمل 100 ألف دولار من أموال الرواتب. في الثلاثينيات والأربعينيات من القرن الماضي، جرب المصنعون الألمنيوم، الذي يتمتع بميزة وزن مميزة على الفولاذ. تم العثور على المعدن للتعب والتشقق بعد وقت قصير. دفع نقص الوقود في جميع أنحاء العالم في سبعينيات القرن الماضي المصنّعين إلى تجربة الدروع البلاستيكية خفيفة الوزن والمقصورات الأصغر والأكثر كفاءة في استهلاك الوقود، لكن النتائج كانت مماثلة لتلك الخاصة بالألمنيوم واستعاد الفولاذ التقليدي هيمنته في الصناعة.

السيارات المصفحة ... كيف يتم تصنيعها وماهي استخداماتها

كيف يتم صناعة السيارة المصفحة.

تشريح السيارات المدرعة

بعد عملية التشاور الأولية، والتي تقدر مستوى الحماية التي يحتاجها العميل، يتم تجريد السيارة من الداخل لاستيعاب التغييرات المختلفة اللازمة لتدعيم السيارة.

وفقًا للشركة، فإن الهدف من التدريع هو "إنشاء شرنقة حماية من خلال تغليف مقصورة الركاب، والتي تتضمن تعديلات على الزجاج والأرضيات وأعمدة الأعمدة والسقف والأبواب وخزان الوقود والإطارات والبطاريات والمزيد.

التعزيزات الباليستية

تستخدم IAC منتجات تم تطويرها خصيصًا لغرض المركبات المدرعة، ولحماية جسم السيارة من الرصاص والانفجارات.

يتم استخدام عدة مواد. Armormax عبارة عن مادة ألياف مركبة، طورتها شركة IAC، تتميز بخفة الوزن (أخف بنسبة 60٪ من المواد البالستية التقليدية) وأقوى بعشر مرات من الفولاذ الباليستي، وفقًا للشركة.

الزجاج الباليستي - نوافذ مصفحة ضد الصدمات

يشار إليها باسم "الدرع الشفاف الخفيف الوزن"، فإن نوافذ الصدمات المصفحة لهذه المركبات مصنوعة من الزجاج وركائز البولي كربونات المصفحة بطبقات داخلية.

تم تصميم الزجاج لامتصاص الطاقة من التهديدات الباليستية المختلفة ولا يظهر أي اختلاف واضح عن نوافذ المصنع العادية.

تم تصميم الزجاج لامتصاص الطاقة من تأثير قذيفة، من خلال عملية تعرف باسم "إزالة التصفيح المتحكم به"، حيث تهدف الطبقات الداخلية إلى منع أي أشياء من اختراق النافذة. يتم أيضًا تلوين الزجاج بشكل روتيني لإخفاء الركاب عن الأنظار الخارجية والمساعدة في تجنب الهجمات المستهدفة.

مستويات الحماية

وفقًا لـ IAC، "هناك من 5 إلى 6 معايير مقبولة دوليًا تحدد مستويات الحماية" تعتمد الأنواع المختلفة من معايير الحماية على أنواع الأسلحة التي يمكن للدروع الدفاع عنها. أخف مستوى من المقاومة التي تقدمها IAC هو المستوى 3، والذي يضيف ما بين 380-450 كم إلى وزن جسم السيارة.

يمكن للدرع الأثقل، الذي يمكن أن يحمي من طلقات خارقة للدروع، أن يضيف ما بين 1,650 إلى 2,250 كم إلى وزن السيارة.

عملية اللحام

حتى عملية اللحام تؤخذ في الاعتبار عند تسليح سيارة جديدة. تستخدم الشركة تقنية "Weld Free" التي تقوم بتركيب الفولاذ الباليستي على المركبات دون المساس بالسلامة البالستية للمركبة.

يشمل التجديد المدرع أيضًا "دعم الباب المفصلي الثالث"، والذي يعدل هيكل مفصلات الأبواب من أجل استيعاب الوزن الإضافي الذي تضيفه عملية التدريع.

حماية كاملة

بصرف النظر عن النوافذ والشكل الخارجي العام، فإن للدروع العديد من التعديلات الأخرى التي قد لا تظهر على الفور.

يتم تعديل تعليق السيارة لتلبية احتياجات الدرع الجديد ويتم تثبيت مصدات "مزدوجة الكبش" بحيث تكون السيارة قادرة على الخروج من المواقف الخطرة دون التسبب في ضرر للسيارة.

كما أنها مزودة بإطارات "Run-flat"، مما يسمح للسيارة بالقيادة لمسافة 60-100 ميل بسرعة 60 ميلاً في الساعة، حتى مع الإطارات المحطمة.

الأرضية وخزان الغاز محميان أيضًا بدرع من النايلون ومصممان لامتصاص تشظي القنبلة. يتم إخفاء الحماية في الأرضية تحت السجاد والمقاعد للحفاظ على المظهر الأصلي للسيارة، بينما يوصف خزان الوقود بأنه "مضاد للانفجار".

المنتج النهائي

يبدأ سعر السيارة المدرعة عمومًا بحوالي 60 ألف دولار أكثر من سعر ملصق سيارة غير مصفحة. تقدم الشركة العديد من المركبات المجهزة بالفعل وتقدر أنها أنتجت أكثر من 8000 سيارة مصفحة في تاريخها.

تتراوح السيارات المدرعة من هامرز ورينج روفرز إلى سيارات الدفع الرباعي وتويوتا كامري. يتراوح الوقت التقريبي لتجهيز السيارة بالدروع ما بين 40 و 60 يوم عمل، وفقًا للشركة.

السيارات المصفحة ... كيف يتم تصنيعها وماهي استخداماتها

وأخيرا ... يتم استخدام السيارات المصفحة لزيادة الأمان في حالات تنقل الأشياء الثمينة ونقل الشخصيات المهمة كذلك دون تعريض حياتهم للخطر، للمزيد من المقالات زوروا موقع تيربو العرب.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات