الكشف عن ريفيان R2 كسيارة دفع رباعي أصغر حجما وبأسعار معقولة

كشفت شركة ريفيان هذا الأسبوع عن سيارتها الكهربائية الأصغر حجمًا وهي سيارة ريفيان  R2، وهو نموذجها الكهربائي الثالث الموجه للعملاء بعد شاحنات بيك آب الشهيرة R1T وR1S SUV.

حيث تريد الشركة من خلال السيارة الجديدة R2 تقديم مركبة كهربائية بأسعار معقولة.

ستعمل مركبة  R2، وهي أصغر من R1S، بشكل فعال كسيارة الدفع الرباعي ذات الأسعار المعقولة في تشكيلة ريفيان، مما يجذب أولئك الذين يبحثون عن سيارة أكثر رشاقة مع تحقيق دخولًا أقل تكلفة إلى ملكية ريفيان.

في هذا التقرير نرصد لكم التفاصيل الكاملة المتاحة حول السيارة الجديدة من حيث المواصفات والبطارية والتصميم والسعر وغيرها.

الكشف عن ريفيان R2 الكهربائية

قال آر جيه سكارينج، الرئيس التنفيذي لشركة ريفيان، أثناء الكشف عن السيارة الجديدة: "لقد تم بناء جزء كبير مما نبنيه حول السلامة، لقد حققت سيارات R1T وR1S ذلك".

فيما يخص مواصفات السيارة الجديدة فيشبه R2 نسخة أصغر قليلاً من R1S، لم يكن التصميم الخارجي الأساسي لـ R2 لغزًا لمراقبي الصناعة خلال العام الماضي، وأكد الكشف هذا الأسبوع فقط ما توقعه العديد من محللي الصناعة.

أظهر سكارينج ميزات النموذج، والتي تضمنت مقاعد قابلة للطي في الصف الثاني والأول، وصندوقين للقفازات بدلاً من واحد لم يكن لدى تشكيلة R1 أي شيء، وفتح النوافذ الخلفية بشكل فردي، ونوافذ ربعية يمكن أيضًا فتحها لتدوير الهواء الطبيعي.

وذكرت الشركة أن الهدف من إنتاج سيارة ريفيان R2 الجديدة هو توفير نفس القدر من القدرة على المغامرة مثل موديلات ريفيان السابقة لكن بسيارة ذات سعر معقول، لذلك لن تكون سيارة كهربائية حضرية بحتة.

اقرأ: ريفيان تكشف عن السيارة R2 الجديدة

مواصفات ريفيان R2 الجديدة

سيكون لدى R2 قاعدة عجلات أقصر من R1S بالطبع، وكشف سكارينج إنه سيتم بناء R2 على منصة مطورة حديثًا، وهو ما يمثل نهجًا جديدًا لشركة صناعة السيارات.

بطارية R2

قال سكارينج للصحفيين: "تشكل حزمة البطارية الموجودة على الأرض جزءًا كبيرًا من هيكل السيارة، بالإضافة إلى ذلك، سيكون R2 متاحًا بمحرك واحد بالدفع الخلفي، ومحرك مزدوج، وثلاثي المحركات".

صرح سكارينج أن إعداد المحرك الثلاثي سيحتوي على محركين في الخلف وواحد في الأمام، مع أوقات سرعة من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة "أقل بكثير من 3 ثوانٍ".

ومع ذلك، لم يذكر سكارينج أرقام القدرة الحصانية للمتغيرات الثلاثة، ولم يحدد نطاقاتها الخاصة.

ربما يكون الوقت مبكرًا جدًا لهذه التفاصيل، خاصة وأن الأمر متروك لوكالة حماية البيئة لاتخاذ القرار، لكنه قال: "جميع مجموعات المحركات تحقق مدى يزيد عن 300 ميل".

اقرأ: حجز 68 ألف نسخة من ريفيان R2 في أقل من 24 ساعة

التكنولوجيا والقيادة الذاتية في R2

عندما يتعلق الأمر بالتكنولوجيا، ذكر الرئيس التنفيذي أن R2 ستوفر أتمتة من المستوى 3 من SAE مع 11 كاميرا و5 رادارات، مما يسمح للسائقين برفع أيديهم عن عجلة القيادة وأعينهم عن الطريق.

تعد القدرة على إبعاد أعيننا عن الطريق أمرًا بالغ الأهمية، لأنها تميز الأتمتة من المستوى 2 عن الأتمتة من المستوى 3، والتي تسمح للسائقين بالنظر بعيدًا عن الطريق لفترات طويلة من الوقت.

ومع ذلك، لم يحدد سكارينج متى وأين سيتم السماح بهذه الميزات، حيث إنها حاليًا مشكلة كل دولة على حدة، وهذا ما منع معظم شركات صناعة السيارات الأوروبية من تقديم مثل هذه الأنظمة في الولايات المتحدة.

ومن الغريب أن الرئيس التنفيذي أشار إلى النظام القادم على أنه "ذاتي القيادة"، مستعيرًا مصطلح تسلا المثير للجدل وغير الدقيق لأنظمة المستوى الثاني.

ومع ذلك، نظرًا للقدرة الموعودة للسائقين على إبعاد أعينهم عن الطريق، فمن المفترض أن يشير سكارينج إلى قدرات SAE المستوى 3.

تصميم ريفيان R2

إن ريفيان R2 هي سيارة دفع رباعي ذات خمسة مقاعد مع التركيز على المغامرة والقدرات. تحتوي السيارة على عدد من الميزات التي تجعلها مناسبة تمامًا للطرق الوعرة والأنشطة الخارجية.

مثل النافذة الزجاجية الخلفية القابلة للسقوط بالكامل والباب الخلفي الكهربائي. تم تصميم المقصورة الداخلية لتكون مريحة وسهلة التنظيف، باستخدام مواد فاخرة مع التركيز على بيئة العمل.

تصميم R2 الخارجي

يتمتع Rivian R2 بتصميم خارجي أنيق وقوي، مع خطوط حادة وأشكال هندسية. تتميز الواجهة الأمامية بشبكة تهوية كبيرة ومصابيح LED أمامية مميزة. أما الواجهة الخلفية فتتميز بتصميم عمودي مع مصابيح LED خلفية متصلة.

تصميم ريفيان R2 الداخلي

أما فيما يخص التصميم الداخلي لريفيانR2 فهو فسيح ومريح، وحرصت الشركة على استخدام مواد عالية الجودة وتقنيات متقدمة.

وإليك بعض ميزات التصميم الداخلي للسيارة الكهربائية القادمة ذات السعر المعقول:

• مقاعد جلدية.
• شاشة لمس كبيرة.
• نظام صوتي متميز.
• عجلة قيادة متعددة الوظائف.
• مساحة واسعة للأرجل والرأس.
• سقف بانورامي.

سعر ريفيان R2 القادمة

كشفت سكارينج عن سعر البدء المخطط له وتاريخ توفر R2، مما يشير إلى أنها ستفي بالتأكيد بفواتيرها باعتبارها النموذج الأقل تكلفة.

وقال سكارينج: "سيكون السعر المبدئي لـ R2 هو 45000 دولار، ويمكنك حجز واحدة بدءًا من اليوم، مضيفًا أن عمليات التسليم ستبدأ في النصف الأول من عام 2026.

وسيتم تصنيع R2 في نورمال بولاية إلينوي، بينما تقوم ريفيان بإعداد مصنع ثانٍ في جورجيا لتصنيع نماذج أخرى.

وقال: "لقد تمكنا من تحقيق هذا التوقيت المتسارع من خلال الاستفادة من قدراتنا الإنتاجية في الوضع الطبيعي".

لم يتم الانتهاء من الكشف عن السيارات اليوم، حيث احتلت سيارات R3 وR3X المسرح بعد ذلك من أجل الكشف عنها هي الأخرى.

هذه أبرز المعلومات والتفاصيل المتاحة حتى الآن حول سيارة ريفيان الجديدة R2 وسوف نكشف البقية تبعًا فور قيام الشركة بذلك.