تعاون بريطاني لتطوير عبّارة كهربائية عالية السرعة

تعاونت جامعة Solent و Chartwell Marine و Newcastle Marine Services لتطوير عبارة جديدة عالية السرعة تعمل بالكهرباء المائي.

بعد تطوير مفهوم أصلي من قبل Solent University ، تهدف المجموعة إلى تطوير تريماران كهربائي عالي السرعة ، قادر على حمل ما يصل إلى 40 راكبًا على طرق ساحلية قصيرة إلى متوسطة المدى.

يتم تمويل هذا المشروع الذي تبلغ قيمته 1.86 مليون جنيه إسترليني من قبل Innovate UK ، في إطار مسابقة العرض البحري الأنظف ، لتطوير وبناء سفينة عرض متدرجة ، مما يثبت أن المفهوم قابل للتطبيق ويمكن أن يعمل في مجموعة من الظروف الجوية والبحرية.

أظهر الاختبار الأولي إمكانية إحباط ثلاثي مع متطلبات سحب وقوة منخفضة.

"إن العبارة التقليدية التي تعمل بالديزل وتتسع لـ 40 راكبًا والتي تعمل بسرعة 25 عقدة تتطلب عادةً ما يزيد عن 1000 كيلو وات من الطاقة. مفهوم العبّارة Trimaran لديه القدرة على الوصول إلى 28 عقدة باستخدام 250 كيلو واط فقط من الطاقة - أي ما يعادل الطاقة المستخدمة في سيارتين عائليتين كهربائيتين حديثتين (محركان 2 × 125 كيلو وات).

وقال جايلز باركلي ، من جامعة سولنت ، إن هذا يعني أنه من الممكن تشغيل المركبة باستخدام محركات كهربائية صفرية الانبعاثات ، مع انخفاض كبير في الوقود المصاحب وتكاليف التشغيل مقارنة بمركب الديزل التقليدي.

"التطورات الأخيرة في تكنولوجيا الدفع الكهربائي تعني أن سفن الركاب متوسطة السعة منخفضة السحب وعالية السرعة وعديمة الانبعاث أصبحت الآن قابلة للتطبيق. يمكن لهذه الأنواع من سفن الركاب أن تفتح "ممرات زرقاء" ، مما يشجع على التحول من الطريق إلى النقل البديل على الممرات المائية الساحلية غير المستغلة بطريقة أخرى "، أضافت لوري رايت ، رئيسة مشروع جامعة Solent ، الأستاذ المساعد للاستدامة البحرية.

بعد النشر الناجح لسفينة العرض ، يمكن تقديم سفينة "بالحجم الكامل" للتشغيل التجاري.

صرح آندي بيج ، مدير تشارتويل مارين: "مع تقدم تقنية الدفع الكهربائي في الصناعة البحرية ، نقدم لنا فرصًا مثيرة لتطوير أوعية خالية من الانبعاثات يمكنها الاستفادة من الممرات المائية الساحلية غير المستغلة".

تمول حكومة المملكة المتحدة تطوير تكنولوجيا بحرية نظيفة جديدة على مدار عامين. الشركات المبتكرة التي تطور تكنولوجيا خضراء مستقبلية ستفيد 12 منطقة في جميع أنحاء المملكة المتحدة.

"ستقلل العبارة بشكل كبير من تكاليف التشغيل وانبعاثات الكربون ، مما يجعلها حلاً جذابًا لمشغلي عبارات الركاب لمسافات قصيرة في المملكة المتحدة وخارجها. يوضح هذا المشروع التزامنا بتطوير التكنولوجيا البحرية المستدامة ودعم جهود المملكة المتحدة لتصبح رائدة عالميًا في مجال النقل البحري منخفض الكربون ".

في مارس من العام الماضي ، أعلنت حكومة المملكة المتحدة أنها تخطط لاستثمار 4 مليارات جنيه إسترليني (حوالي 5.3 مليار دولار) في صناعة بناء السفن الإقليمية في البلاد.

سيدعم هذا الاستثمار أحواض بناء السفن والموردين في جميع أنحاء المملكة المتحدة ، ويقدم خط أنابيب لأكثر من 150 سفينة مدنية وبحرية جديدة على مدار الثلاثين عامًا القادمة.