مليون سيارة كهربائية في الشوارع البريطانية

سجل سوق السيارات الجديدة في المملكة المتحدة نموه للشهر الثاني على التوالي في سبتمبر ، حيث ارتفعت التسجيلات بنسبة 4.6٪ ، وفقًا لأحدث الأرقام الصادرة عن جمعية مصنعي وتجار السيارات (SMMT).

خلال ما هو عادة ثاني أكبر شهر في العام في هذا القطاع ، انضمت 225269 سيارة إلى طرق بريطانيا.

في حين كانت هذه زيادة قدرها 9،957 وحدة مقارنة بالعام الماضي ، عندما سجلت الصناعة أضعف مستوى لها في سبتمبر منذ عام 1998 ، لا تزال التسجيلات الإجمالية للشهر أقل بنسبة 34.4٪ تقريبًا من مستويات ما قبل الجائحة حيث تستمر الصناعة في محاربة المشكلات التي تقيد العرض للوفاء بالتراكم. من الطلبات.

خلافًا للاتجاهات الحديثة ، نمت عمليات التسجيل من قبل الأساطيل الكبيرة بنسبة 12.5٪ أو 11،315 وحدة ، على الرغم من أن هذا لا يزال يمثل انخفاضًا كبيرًا (-39.7٪) في أحجام ما قبل الجائحة. في غضون ذلك ، انخفضت التسجيلات للمشترين من القطاع الخاص بنسبة -3.6٪.

استمر امتصاص السيارة الكهربائية (EV) في الارتفاع ، وإن كان بمعدل أبطأ مما شوهد في وقت سابق من العام ، مع ثاني أعلى حجم شهري لتسجيلات السيارات الكهربائية (BEV) في التاريخ ، بزيادة 16.5٪ إلى 38116 وحدة.

وعلى الرغم من انخفاض تسجيلات المركبات الهجينة الموصولة بالكهرباء (PHEVs) بنسبة -11.5٪ لتصل إلى 12،281 وحدة ، فإن إجمالي المركبات الموصولة بالكهرباء يمثل أكثر من واحدة من كل خمس سيارات جديدة تنضم إلى طرق المملكة المتحدة في الشهر.

نتيجة لذلك ، تم تسجيل ما يقرب من ربع مليون (249،575) في عام 2022 - مما يعني أن السائقين والأساطيل في المملكة المتحدة قد سجلوا الآن أكثر من مليون مركبة كهربائية إضافية ، ربعها حدث في هذا العام وحده.

في غضون ذلك ، نمت تسجيلات المركبات الكهربائية الهجينة (HEV) بنسبة 16.5٪ لتصل إلى 29،088 وحدة في الشهر ، حيث نمت السيارات التي تعمل بالبنزين بنسبة 4.3٪ إلى 126،873 وحدة ، وانخفضت محركات الديزل بنسبة -14.5٪ لتصل إلى 18911.

من حيث القطاعات ، لوحظ أكبر نمو في السيارات متعددة الأغراض ، حيث ارتفعت بنسبة 509.2٪ ، بإضافة أكثر من 10000 وحدة ، إلى 12068 ، نتيجة لتوافر طراز جديد رئيسي. ظل Superminis هو القطاع الأكثر شعبية بشكل عام ، حيث يمثل 30.9 ٪ من جميع التسجيلات.

في حين أن النمو مرحب به بعد النصف الأول من العام ، فإن إجمالي التسجيلات لعام 2022 لا يزال منخفضًا بنسبة -8.2٪ على أداء ضعيف في عام 2021 وأكثر من الثلث (-35.1٪) أقل من الأرباع الثلاثة الأولى من فترة ما قبل الجائحة 2019 ، أي ما يعادل 653903 وحدة أقل.

وقال مايك هاوز ، الرئيس التنفيذي لشركة SMMT: "لقد شهد شهر سبتمبر وصول السيارة الكهربائية البريطانية المليون إلى الطريق - وهي علامة بارزة في التحول إلى التنقل الصفري.

لا تشكل BEVs سوى جزء صغير من السيارات على الطريق ، لذلك نحن بحاجة إلى ضمان سحب كل رافعة لتشجيع سائقي السيارات على إجراء التغيير إذا أردنا تحقيق أهدافنا الخضراء.

"ومع ذلك ، لا يزال السوق العام ضعيفًا ، حيث تستمر مشكلات سلسلة التوريد في تقييد توفر النموذج. وبينما تعمل الصناعة جاهدة لمعالجة هذه المشكلات ، فإن تعافي السوق على المدى الطويل يعتمد أيضًا على ثقة المستهلك القوية والاستقرار الاقتصادي ".