الجيش البريطاني يختبر دراجات كهربائية لاستخدامها في الإنزال الجوي

  • تاريخ النشر: الأحد، 26 ديسمبر 2021
الجيش البريطاني يختبر دراجات كهربائية لاستخدامها في الإنزال الجوي

تحظى الدراجات البخارية الكهربائية بتأييد متزايد لدى القوات المسلحة في جميع أنحاء العالم، حيث يرى أحدث مثال على ذلك تجربة Sur Ron Firefly الشهيرة لاستخدامها في عمليات الإنزال الجوي العسكرية.

وأفاد موقع "electrek" الأمريكي أن الدراجة الكهربائية لورا طومسون أتاحت فرصة للانضمام إلى الجنود خلال التدريبات الأخيرة التي جرت في فرنسا، حيث توفر مزايا تكتيكية كونها خفيفة الوزن وخفية.

ومع حوالي 6 كيلو واط (8 حصان) من ذروة الطاقة، تصل الدراجات إلى سرعات قصوى تبلغ حوالي 40-45 ميلاً في الساعة (65-72 كم / ساعة).

وتم تصميمها مع نظام تعليق السفر الطويل وإطارات الممرات التي تجعلها مناسبة تمامًا للقيادة الوعرة على الطرق الوعرة.

ورأينا Sur Rons خارج دراجات الغاز للمناورة مرارًا وتكرارًا، وغالبًا ما يتفوق عليهم في سباقات منظمة.

وربما الأهم من ذلك بالنسبة للتطبيقات العسكرية، أن دراجات Sur Ron تفعل كل هذا بتوقيعات صوت وحرارة أقل بكثير، كونها تتباطأ بنسبة 100٪ بصمت وتكون أكثر هدوءًا بشكل ملحوظ عند الدوران الكامل.

وتعمل مجموعات الأحزمة القابلة للترقية مثل تلك الموجودة في Gates Carbon Drive التي تحل محل سلسلة القيادة بحزام أكثر هدوءًا معززًا بألياف الكربون على تقليل توقيع الصوت بشكل أكبر.

وكانت الميزة التي ساعدت دراجات Sur Ron في إجراء القطع النهائي لهذه التدريبات العسكرية مع لواء الاعتداء الجوي السادس عشر في المملكة المتحدة هو الوزن المنخفض للدراجات، حيث بلغ 47 كجم فقط (103 رطل).

وهذا التصميم خفيف الوزن يجعلها مناسبة بشكل أفضل للاستخدام الجوي، مثل قطرات المظلات من الطائرات والمروحيات.

وتهدف التجربة إلى فهم شيئين، كيف يمكن استخدام الدراجات تكتيكيًا وما هي المزايا التي تقدمها مقارنة بالمركبات الأخرى، وما هي الآثار المترتبة على إمدادها بالطاقة والتفاعل مع المركبات الأخرى أثناء الخدمة.

وتأتي أحد الأسباب الرئيسية للاهتمام باستخدام الدراجات النارية هو الحاجة إلى قابلية النقل الجوي، وعلى وجه الخصوص، الإنزال الجوي.

الشيء الجيد في مثل هذه الدراجة الصغيرة هو أنه يمكنك الحصول عليها في الجزء الخلفي من طائرات الهليكوبتر؛ يمكنك تحجيمها من طائرة هليكوبتر؛ يمكنك الحصول على العديد منها في الجزء الخلفي من الطائرة، ومن المحتمل أيضًا أن تتمكن من إسقاطها من الجزء الخلفي من الطائرة تحت مظلة.

فهي تتميز بمنح مجموعة كاملة من الخيارات لتكون قادرًا على التنقل بشكل استكشافي للأمام، بطريقة لا تستطيع سيارة الجيب أو حتى الدراجة الرباعية القيام بها.

الجيش البريطاني يختبر دراجات كهربائية لاستخدامها في الإنزال الجوي

الجيش البريطاني يختبر دراجات كهربائية لاستخدامها في الإنزال الجوي