تفاصيل خسارة جنرال موتورز 103 ملايين دولار في دعوى قضائية

خسرت شركة جنرال موتورز دعوى قضائية جماعية في المحكمة الجزئية الأمريكية للمنطقة الشمالية من كاليفورنيا بسبب عيوب مزعومة في LC9 Vortec 5300 V8.

وأمرت هيئة المحلفين صانع السيارات بدفع 102.6 مليون دولار للعملاء المتأثرين.

وعلى وجه التحديد، تغطي الدعوى الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي مع هذا المحرك من سنوات طراز 2011 إلى 2014 للمالكين في كاليفورنيا ونورث كارولينا وأيداهو.

وهناك حوالي 38000 شخص يمثلون جزءًا من حالة العمل الجماعي، وفقًا لأخبار السيارات، ويمكن أن يحصل كل منهم على 2700 دولار.

ومع ذلك، لم تنته الإجراءات القانونية لهذه القضية بعد، وقال متحدث باسم جنرال موتورز لموقع Motor1.com:

ولا نعتقد أن الحكم مدعوم بالأدلة. نحن نخطط للحصول على الإغاثة بعد المحاكمة ومتابعة الاستئناف إذا سمحت المحكمة بالحكم ساري المفعول.

بينما رفع المحامون هذه القضية في أواخر عام 2016. وزعموا أن مشكلة في حلقات المكبس أدت إلى استهلاك مفرط للزيت وإتلاف محتمل لمحطة توليد الطاقة، بما في ذلك عطل محتمل.

ووفقًا للمحامين الذين رفعوا الدعوى الجماعية، اقترحت جنرال موتورز حلولًا للمشكلة المزعومة في عام 2010 ، لكنهم لم يساعدوا.

وكان هناك أيضًا تغييرات تصميمية مزعومة لمكونات المحرك في عام 2011. استشهد محامو الشركة بهذا كدليل على معرفة صانع السيارات بهذه المشكلة.

فيما قال كريستوفر ستومبو، كبير مستشاري المحاكمة في القضية وشريك في ديسيلو ليفيت، في بيان صادر عن الشركة: "أنا فخور بشكل استثنائي بفريق المحاكمة الخاص بنا لتحضيراته الدؤوبة ومناصرته القوية.

وتلاحظ شركة المحاماة أنه من النادر أن تصل دعوى جماعية في صناعة السيارات إلى حكم هيئة المحلفين.

واستنادًا إلى التقارير السابقة لـ Motor1.com، يبدو أن هذا هو الحال.

على سبيل المثال، وافقت شركة Daimler على تسوية في عام 2020 دفعت مليارات الدولارات لإنهاء القضايا مع وكالة حماية البيئة، ومجلس الموارد الجوية بكاليفورنيا، ووزارة العدل الأمريكية، والجمارك وحماية الحدود الأمريكية، ودعوى قضائية جماعية.