تفتتح Gachaco محطتي بطاريات قابلة للتبديل في موقعين لهوندا في اليابان

يستمر البرنامج التجريبي حتى فبراير 2023 وسيساعد Gachaco في تحديد طرح البنية التحتية للمبادلة في المستقبل

  • تاريخ النشر: السبت، 24 ديسمبر 2022
تفتتح Gachaco محطتي بطاريات قابلة للتبديل في موقعين لهوندا في اليابان

في أبريل 2022، أسست Gachaco أربع شركات تصنيع المعدات الأصلية للدراجات النارية اليابانية هذه الشركة بالتعاون مع شركة البترول اليابانية Eneos، بهدف صريح، هو دفع جميع عناصر اعتماد البطاريات القياسية القابلة للتبديل، تدور أحداث Gachaco حول البطاريات، من البطاريات نفسها إلى البنية التحتية المطلوبة لدعمها.

ومع قيام هوندا رسمياً لأول مرة بإنشاء  Power Pack Exchanger e، وهي محطة شحن متعددة البطاريات أنشأها Team Red لشحن حزمة هوندا Mobile Power Pack e البطاريات، في نهاية أكتوبر 2022، ثم سلمت هوندا التكنولوجيا إلى شركة Gachaco لتوفير حزم البطاريات للدراجات الإلكترونية.

أعلنت Gachaco علناً عن بدء مشروعها التجريبي الأول الذي يستخدم محطات البطاريات القابلة للتبديل في 30 نوفمبر 2022، وسيتم إنشاء محطات تبديل بطاريات Gachaco ويمكن الوصول إليها للاستخدام في 2 من منشآت شركة هوندا موتور في اليابان في الفترة من 30 نوفمبر 2022 إلى 28 فبراير 2023، سيكون أحدهما في طوكيو، والآخر في كانساي.

ستقوم Gachaco بجمع وتحليل البيانات أثناء مرحلة التجربة من أجل فهم كيفية النشر الفعال للبنية التحتية لمحطة الشحن المستقبلية بطرق تساعد الركاب على أفضل وجه في المستقبل القريب، تريد Gachaco تطوير مبادئ توجيهية، بالإضافة إلى طرق للاستفادة من المعدات الحالية وأي تحسينات يمكن إجراؤها، لأن هذا يمثل أرضية جديدة.

خلال ساعات العمل العادية لمجمع هوندا Welcome Plaza Aoyama، سيكون موقع طوكيو في مبنى هوندا Aoyama، تم ضبط هذه الساعات حالياً على العمل من 1000 صباحاً إلى 500 مساءً، الوقت المحلي.

سيكون لمنشأة هوندا Dream Toyonaka في أوساكا محطة Gachaco مفتوحة 24 ساعة في اليوم طوال مرحلة الاختبار، نحن نتفهم أن الهدف من هذه الدراسات هو جمع البيانات الثابتة، لكننا على ثقة من أن المستخدمين سيفضلون فرصة استبدال البطاريات على مدار 24 ساعة في اليوم، بدلاً من مجرد ساعات العمل.


 

Gachaco هو اتحاد ياباني لتبادل البطاريات يتألف من هوندا وكاواساكي وسوزوكي وياماها، في أوروبا، شكلت هوندا و KTM و Piaggio و Yamaha اتحاد الدراجات النارية القابلة للتبديل، الذي نما إلى 21 عضواً اعتباراً من سبتمبر 2022، مع عقد الاجتماع الأخير في وقت قريب من EICMA في أوائل نوفمبر.

كما ترى، هناك بعض التداخل في العضوية بين مجموعتي تبديل البطارية، في هذه المرحلة، ليس من الواضح ما هي العلاقة، إن وجدت.

إن وجدت، قد ينتهي الأمر بالاتحاد داخل هاتين المنطقتين في السعي لتحقيق أهدافهما المقارنة (والمتداخلة في أحيان أخرى.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات