جيلي الصينية تستهدف الأسواق الأوروبية بشاحنة كهربائية

قال الرئيس التنفيذي لشركة Farizon الصينية ، وهي شركة تصنيع شاحنات تعمل بالطاقة الجديدة مملوكة لشركة جيلي لصناعة السيارات (GEELY.UL) ، إنها تهدف إلى زيادة التوسع خارج قاعدتها الرئيسية من خلال شاحنة بضائع خفيفة مخطط لها في أوروبا في وقت مبكر من عام 2024.

وقالت فان شيانجون من شركة فريزون لرويترز في مقابلة إن الخطوة الأولى في خطة توسعة شاحنة بضائع عالمية ستكون دخول السوق الأوروبية بنسخة كهربائية بالكامل من شاحنة بضائع خفيفة تسمى سوبر فان.

وقال فان إن الشركة تهدف إلى أن تصبح واحدة من أكبر ثلاثة مزودين لشاحنات البضائع الكهربائية في أوروبا مع سوبر فان. لم يفصح عن أهداف الإنتاج أو المبيعات ، ولم يشرح بالتفصيل خطط الاستثمار.

قال فان "هذا المنتج مصمم لتلبية متطلبات السوق الأوروبية".

على المدى الطويل ، تستهدف Farizon أيضًا نمو المبيعات في الأسواق بما في ذلك اليابان وكوريا الجنوبية والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا ، حيث بدأت بالفعل في بيع السيارات.

كان Fan يتحدث قبل حدث في الصين يوم الاثنين حيث كان من المقرر أن تعرض Farizon سيارتين تجاريتين تعملان بالكهرباء بالكامل ، من المقرر أن تصل إلى السوق في الصين بأعداد محدودة العام المقبل.

بالإضافة إلى Super Van ، تطلق Farizon شاحنة بدون سائق تسمى Homtruck Cabless. سيتم بيع Homtruck ، المصممة لتكون محرك شحن آلي بدون سائق لمناطق محدودة مثل الموانئ ومناطق التعدين ، في الصين فقط.

وقال فان إن شركة Farizon ، التي بدأت بيع السيارات في عام 2016 ، باعت ما يقرب من 50 ألف سيارة العام الماضي وتتوقع هذا العام أن تصل المبيعات إلى 60 ألف سيارة.

وتمتلك شركة Geely Group ، إحدى أكبر شركات صناعة السيارات في الصين، Farizon أيضًا أكثر من 300 مليون دولار من مستثمرين خارجيين.

قال فان إن منصة السيارة الكهربائية المرنة للشركة (EV) وما يسمى بتكنولوجيا القيادة بالأسلاك التي تم تطويرها بمساعدة جيلي تمنحها ميزة في الأسواق حيث ستنافس أمثال Ford Motor Co (F.N) e-Transit. اعمال.

تسمح تقنية القيادة عن طريق الأسلاك بفصل الفرامل ودواسة الوقود ومكونات مجموعة الدفع الأخرى ميكانيكيًا عن جسم السيارة. قال فان إن ذلك يسمح لـ Farizon بفصل نماذج إضافية من نفس المنصة.

قال فان إن سوبر فان ، شاحنة توصيل كهربائية للمدن ، يمكن أيضًا تحويلها إلى سيارة تخييم هجينة تعمل بالبنزين والكهرباء أو شاحنة بضائع مبردة أو شاحنة صغيرة. يمكن لشركة Farizon أيضًا أن تنفصل عن نسخة شاحنة قافلة ، تستهدف سوقًا لا يزال متخصصًا ولكنه سريع النمو في الصين وربما أسواقًا أخرى.

سيكون لدى Super Van في البداية نسخة كهربائية بالكامل. وقال إنه سيتبع ذلك بمرور الوقت بطارية قابلة للتبديل ، وهجين ، وإصدارات تعمل بوقود الميثانول ، دون تحديد جدول زمني.

ستتمتع Super Van و Homtruck بقدرات قيادة شبه مستقلة ، والتي قال فان إنها مدعومة بواسطة الأقمار الصناعية "عالية الدقة على مستوى السنتيمتر" لتحديد المواقع بواسطة الأقمار الصناعية.

وقالت الشركة إن الخطة تهدف إلى توفير قيادة ذاتية القيادة بالكامل بحلول عام 2030.

تستفيد هذه الميزات من الأقمار الصناعية ذات المدار المنخفض التي تديرها شركة جيلي ، والتي تم إرسالها إلى المدار بواسطة وحدة جيلي للأقمار الصناعية Geespace على متن صاروخ Long March-2C بمساعدة الأكاديمية الصينية لتكنولوجيا إطلاق المركبات.

قال فان إن الاتصال عبر الأقمار الصناعية لمركبات Farizon متاح فقط في الصين.

وقال إن فريزون سيحدد مدى توفر اتصالات الأقمار الصناعية في أسواق مثل أوروبا "وفقا لقوانين وأنظمة الدول الأجنبية ذات الصلة ومتطلبات أمن البيانات الخاصة بها".