بولستار تستهدف بيه 56 ألف سيارة كهربائية في عام 2022

وضعت شركة بولستار خطتها متوسطة المدى فيما يتعلق بالنماذج الجديدة وحجم المبيعات قبل طرحها للاكتتاب العام من خلال الاندماج مع شركة استحواذ ذات أغراض خاصة جوريس غوغنهايم في عام 2022.

بينما وصلت المبيعات إلى 29 ألف وحدة في عام 2021، تعتزم الشركة في عام 2022 بيع حوالي 65 ألف سيارة كهربائية مع مراعاة أزمة نقص الرقائق، سيكون ذلك زيادة بنسبة 124٪ على أساس سنوي.

في السنوات القليلة المقبلة، تهدف بولستار إلى زيادة المبيعات عشرة أضعاف مقابل مستوى 2021 إلى 290 ألف سنويًا بحلول عام 2025.

وفقًا للخطة، يجب الوصول إلى نقطة التعادل في عام 2023 - نعتقد أنه بحلول ذلك الوقت، ترغب الشركة في أن تكون أكثر من 100 ألف وحدة سنويًا.

بحلول عام 2025، من المتوقع أن يرتفع حجم المبيعات لعشرة أضعاف إلى 290 ألف سنويًا.

خمسة نماذج BEV ومواقع إنتاج جديدة

كشف الرئيس التنفيذي لشركة بولستار توماس إنجينلات، في مقابلة مع مجلة أوتوموتيف نيوز، أن الشركة سوف توسع مواقع التصنيع الخاصة بها، وذلك ببساطة باتباع "مكان إنتاج هندسة السيارة" في مصانع فولفو.

حاليًا، يتم إنتاج بولستار EVs في الصين P1 في تشنغدو، بينما P2 في لكتشاو، ستكون الخطوة التالية هي إطلاق بولستار 3 في مصنع فولفو في تشارلستون بولاية ساوث كارولينا، في مرحلة ما في المستقبل، سيبدأ مصنع أوروبي إضافي في إنتاج بعض نماذج بولستار.

ووفقًا لتصريحات إنجينلات قال: "في المستقبل، سيكون لدينا إنتاج أمريكي في ولاية كارولينا الجنوبية، بدءًا من بولستار 3، ومع نمو مجموعتنا، سنذهب إلى أوروبا، لأننا نريد أن يكون لدينا إنتاج في جميع المناطق الرئيسية الثلاث، لذلك، لن ينتهي بنا الأمر كوننا معتمدين على الصين في إنتاجنا ".

سيتم توسيع تشكيلة الطرازات بعدة سيارات جديدة:

• بولستار 1 - حجم منخفض، PHEV الرائد
• بولستار 2 - BEV الحالي، بناءً على منصة CMA من فولفو
• بولستار 3 - سيارات الدفع الرباعي
• بولستار 4 - سيارات الدفع الرباعي
• بولستار 5 - "سيارة فاست باك" مثل P2

عندما سُئل عن التمايز عن فولفو، والتي ستستخدم أساسًا نفس المنصات والنباتات، قال توماس إنجينلات:

"الهدف من مجموعة بولستار هو أن تكون أكثر رياضية وأن يكون لها تركيز أقوى على السائق، حتى لو كانت سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مثل بولستار 3، فستكون ذات شكل أنيق، مما يعني أنه سيكون هناك تركيز أقل على مساحة التحميل والمزيد التركيز على الدفع، كما سيكون لها تصميم أكثر جرأة".

 وأكمل: "لقد قلت دائمًا أن فولفو لا ينبغي أن تستفز الناس، يجب أن تحظى بقبول عالٍ جدًا من كل ملف تعريف عميل، ستكون بولستار أكثر تقدمية ورائدة ؛ لذلك، لن يحبها الجميع، لكنها ستخاطب معجبيها ".