دراسة: ثلاثة أرباع السائقين أعمتهم مصابيح السيارات الأمامية

يقول حوالي 76% من السائقين البالغ عددهم 12,100 أنهم يصابون بالعمى بسبب المصابيح الأمامية للسيارات الأخرى

  • تاريخ النشر: السبت، 02 مارس 2024
دراسة: ثلاثة أرباع السائقين أعمتهم مصابيح السيارات الأمامية

وفقاً لدراسة جديدة أجرتها AA في المملكة المتحدة، يشعر ثلاثة أرباع السائقين في كثير من الأحيان بالعمى المؤقت خلف عجلة القيادة بعد أن تبهرهم المصابيح الأمامية للمركبات الأخرى.

قال ما يقرب من 76% من أصحاب التراخيص البالغ عددهم 12,100 الذين شملهم الاستطلاع إنهم كثيرًا ما يعانون من ضعف في الرؤية وتشويش بسبب أضواء السيارات القادمة.

في حين أن النصف 52% يكافحون من أجل الرؤية بسبب وهج المحركات التي تتبعهم خلفهم والذي ينعكس في مرآة الرؤية الخلفية الخاصة بهم في الليل.

وكشفت الدراسة أن المشكلة ليست فقط في المصابيح الأمامية للسيارة، يدعي ربع السائقين 25% أنهم انبهروا بأضواء مكابح سيارة أخرى، بينما قال ما يقرب من الثلث 31% أنهم انبهروا بسطوع إشارات المرور على الطريق.

العمى بسبب مصابيح السيارات الأمامية

دراسة: ثلاثة أرباع السائقين أعمتهم مصابيح السيارات الأمامية

الإصابة بالعمى المؤقت أو الإبهار بسبب النور العالي في السيارات الأخرى القادم المصابيح الأمامية مشكلة يواجهها كثير من سائقي السيارات على الطريق.

وهي تحدث نتيجة الأسباب الأربعة التي تجعل الإبهار مشكلة شائعة بشكل متزايد، ومعها سنعرفك إلى سبع طرق لتقليل تأثيرات الوهج الناتج عن أضواء سائقي السيارات الآخرين.

غالبًا ما يُعتقد أن السائقين الذين يعانون من الأضواء الساطعة لمستخدمي الطريق الآخرين هي مشكلة تؤثر في المقام الأول على السائقين الأكبر سنًا، ولكن سبعة من كل عشرة 70% من الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 18 إلى 24 عامًا أفادوا بأنهم أصيبوا بالعمى بسبب المصابيح الأمامية القادمة.

ومن المثير للدهشة أن خمسي 40% من السائقين الشباب أبلغوا عن مشاكل في الوهج الناتج عن إشارات المرور، مقارنة بـ 29% من السائقين الذين يبلغون من العمر 65 عامًا أو أكبر.

وفقًا لبحث منفصل أجرته IAM RoadSmart وشاركته مع صحيفة الديلي ميل، فقد قلل ثلث أعضائها أو توقفوا عن القيادة ليلاً لأنهم لم يعودوا قادرين على تحمل التعرض للعمى الجزئي بسبب أضواء المركبات الأخرى.

يشير العدد المتزايد من السائقين الذين أبلغوا عن تعرضهم للانبهار في السنوات الأخيرة إلى أن هذه "مشكلة كبيرة تتعلق بالسلامة على الطرق" ولها تداعيات على الاقتصاد الليلي، وفقًا لجمعية السلامة على الطرق الخيرية.

اقرأ:  مخاطر مصابيح الليد في السيارات على السائقين الآخرين

أسباب الإبهار بسبب مصابيح السيارات الأمامية

دراسة: ثلاثة أرباع السائقين أعمتهم مصابيح السيارات الأمامية

وفقًا للدراسة حول تأثير الضوء العالي على الرؤية، كانت النتائج كالتالي:

جميع السائقين المتأثرين بالوهج 89% من المشاركين.

  • ينتج الإبهار في المقام الأول عن المصابيح الأمامية الأكثر سطوعًا، وهو ما يمثل 87%.
  • 85% يعتقدون أن مشكلة الوهج تزداد سوءًا
  • 74% من السائقين يعانون من الوهج المتكرر.
  • 67% يجب عليهم التباطؤ بشكل كبير حتى يتمكنوا من الرؤية بوضوح مرة أخرى.
  • 64% يعتقدون أن بعض المصابيح الأمامية ساطعة للغاية، مما قد يتسبب في حدوث تصادمات.
  • 44% يعتقدون أن المصابيح الأمامية غير المتوازية هي سبب الانبهار.
  • 5% من السائقين كادو أن يتعرضوا للتصادم بسبب الوهج  الناتج عن المصابيح العالية.

تعد المبيعات المتزايدة للسيارات من طراز سيارات الدفع الرباعي، التي تتميز بمصابيح أمامية في موضع أعلى من طرازات الصالون "التقليدية"، أحد مصادر الانزعاج والإبهار من المركبات.

سبب آخر يظهر في المركبات وإشارات المرور هو التحول من الهالوجين إلى إضاءة الصمام الثنائي الباعث للضوء LED.

تدوم مصابيح LED لفترة أطول، وتستخدم طاقة أقل، وعادة ما تكون أصغر من نظيراتها، مما يمنح مصنعي السيارات مرونة أكبر عند تصميم السيارات والشاحنات الصغيرة.

يعتقد أكثر من نصف السائقين 56% الذين استطلعتهم AA أنه يجب أن تكون هناك لوائح أكثر صرامة بشأن المصابيح الأمامية LED التي تركز على الارتفاع والسطوع والتسوية التلقائية لحماية السائقين الآخرين.

ويعتقد أكثر من الثلث 35% أن المصابيح الأمامية يجب أن تكون ذات لون برتقالي "أكثر دفئاً" بدلاً من اللون الأبيض "الأكثر إشراقاً" المستخدم حالياً.

إلا أن المشكلة لا تقتصر على المصابيح الموجودة في مقدمة السيارات، حيث يقول 39% أن مصابيح المكابح أصبحت الآن أكثر سطوعًا مما كانت عليه من قبل، بينما يقول 27% أن تصميمات مصابيح مكابح السيارات أصبحت "أكثر أناقة من الجوهر".

ومع ذلك، فمن المقبول على نطاق واسع أن الأضواء الساطعة تعمل على تحسين السلامة على الطرق.

ويقول الثلث أن مصابيح الفرامل الساطعة تعمل على تحسين السلامة على الطريق، في حين يقول عدد مماثل أن المصابيح الأمامية الساطعة تعمل على تحسين رؤية السائق 29%.

وفقًا لجاك كوزينز، رئيس سياسة الطرق في AA، "غنت فرقة U2 عن مدينة الأضواء العمياء، ويشعر بعض السائقين بنفس الشعور عندما يجلسون خلف عجلة القيادة، لقد انبهر معظم السائقين بالمصابيح الأمامية، ولكن يبدو أن الكثير منهم الآن تطغى عليهم الأضواء الساطعة".

وتابع: "سواء كنت عالقًا في حركة المرور أو تتحرك، هناك احتمال كبير أن يكون شخص ما بالقرب منك غير مرتاح لأن السائقين يعانون من الفرامل الساطعة وإشارات المرور، لذا يجب أن يتم التحقيق في تأثيرات وتأثير مصابيح LED على شبكة الطرق لدينا، سواء من المركبات أو البنية التحتية، من قبل وزارة النقل ووكالاتها، مع تقديم توصيات لحماية مستخدمي الطريق."

وإليك أربعة أسباب تجعل السائقين منبهرين أكثر:

  1. تزايد استخدام مصابيح الـ LED

تحل مصابيح LED ذات اللون الأبيض الأكثر سطوعًا محل مصابيح الهالوجين "الصفراء".

وفقاً لدراسة استقصائية أجراها مركز الأنشطة الإقليمية في وقت سابق من هذا العام، يعتقد 87% من السائقين أن الإبهار أصبح يمثل مشكلة أكبر مع زيادة سطوع المصابيح الأمامية.

قد يكون هذا بسبب الانتشار المتزايد للسيارات المجهزة بمصابيح أمامية LED، والتي تنتج شعاعًا أكثر كثافة وتركيزًا تتفاعل معه العين البشرية بشكل مختلف عن لمبة الهالوجين التقليدية "الصفراء".

في حين أن المصابيح الأمامية LED ممتازة لتحسين رؤية السائق للطريق أمامه، إلا أنها يمكن أن تكون ضارة لمستخدمي الطريق الآخرين الذين يواجهونها.

2. مصابيح ما بعد البيع LED رخيصة

هناك عامل آخر يساهم في زيادة وهج الطريق وهو استخدام مصابيح LED منخفضة الجودة والتي يمكن شراؤها عبر الإنترنت.

يمكن أن تكون البدائل الرخيصة، خاصة للسيارات القديمة المزودة بمصابيح الهالوجين، ساطعة بشكل خطير أو تنتج نمط شعاع غير صحيح، مما يؤدي إلى عمى سائقي السيارات القادمين مؤقتًا.

فقط المصابيح التي تحمل العلامة "E" هي التي تعتبر قانونية في المملكة المتحدة، ولكن لا يمكن إصدار ترقيات LED بعد البيع لإحدى هذه العلامات المعتمدة.

ويرجع ذلك إلى عدم وجود تشريعات تنظم استخدام تقنية LED في وحدات المصابيح الأمامية المجهزة بالهالوجين.

ولهذا السبب يوصى دائمًا بشراء مصابيح بديلة لسيارتك من الشركات المصنعة ذات السمعة الطيبة.

  1. فشل السائقون في ضبط الأضواء

يعتقد أكثر من خمس سائقي السيارات الذين استطلعت آراؤهم مركز الأنشطة الإقليمية في يناير/كانون الثاني، والبالغ عددهم 2000، أن الزيادة في الإبهار ترجع إلى سوء محاذاة المصابيح الأمامية.

وفقًا لطلب حرية المعلومات المقدم إلى وكالة معايير السائق والمركبات في نوفمبر 2023، منذ عام 2019، فشل ما متوسطه 1.6 مليون سيارة، أو 5%، في الفحص بسبب ضعف تصويب المصابيح الأمامية.

4. تزايد شعبية سيارات الدفع الرباعي

وفقًا للمشاركين في استطلاع AA واستطلاع RAC الذي تم إجراؤه الشهر الماضي، فإن الزيادة في مبيعات سيارات الدفع الرباعي تساهم في زيادة خطر الانبهار أثناء الليل.

ولأنها مرتفعة عن الأرض، وبالتالي تحتوي على أضواء في موضع أعلى من تلك الموجودة في سيارات الهاتشباك أو الصالون، فإنها تخاطر بالتألق مباشرة في وجوه سائقي السيارات القادمين في المركبات التقليدية.

62% أعضاء RAC الذين يقودون نماذج غير سيارات الدفع الرباعي يلومون الزيادة في الإبهار على المركبات الكبيرة، في حين أن 35% فقط يلومون المركبات ذات الحجم المماثل.

اقرأ : 7 طرق للتغلب على عدم الرؤية بسبب أضواء السيارات الأخرى الساطعة

هل يصاب السائقون الأكبر سناً بالعمى أكثر من غيرهم؟

دراسة: ثلاثة أرباع السائقين أعمتهم مصابيح السيارات الأمامية

ووفقا لمايك بوين، مدير المعرفة والأبحاث في كلية فاحصي البصر، فإن السائقين الأكبر سنا هم أكثر عرضة للانبهار على الطريق.

وأوضح: "من المرجح أن يتأثر السائقون الأكبر سناً بشكل غير متناسب بوهج المصابيح الأمامية، لذلك قد يواجهون صعوبات أو يقررون عدم القيادة ليلاً على الإطلاق".

وفقًا لجون كوشنيك، مدير العمليات القانونية في خط المساعدة الوطني للحوادث، فإن المصابيح الأمامية الساطعة يمكن أن تشكل "مخاطر كبيرة على سلامة الطرق للسائقين، مما يؤثر على رؤيتهم وربما يؤدي إلى وقوع حوادث"، ويحث سائقي السيارات على إبلاغ الشرطة عن المركبات ذات الأضواء المسببة للعمى.

ونصح: "من المهم للسائقين أن يظلوا يقظين على الطريق، وأن يكونوا على دراية بالمخاطر المحتملة الناجمة عن المصابيح الأمامية المبهرة، وأن يتخذوا تدابير استباقية للحد من المخاطر".

علاوة على ذلك، تلعب سلطات السلامة على الطرق والشركات المصنعة للمركبات دورًا في تطوير وإنفاذ اللوائح لضمان تلبية أنظمة إضاءة المركبات لمتطلبات السلامة، من المهم أن يتذكر السائقون القيادة بأمان إذا لم يتمكنوا من الرؤية بسبب المصابيح الأمامية الساطعة؛ تمهل، وتجنب كل المناورات الصعبة، ولا تنسحب من الطريق الجانبي".

طرق للحد من تأثير وهج المصابيح الأمامية ومنع إبهار الآخرين

دراسة: ثلاثة أرباع السائقين أعمتهم مصابيح السيارات الأمامية

هناك العديد من الطرق التي يجب اتباعها من أجل ضبط المصابيح الأمامية لسيارتك لعدم إبهار وإصابة عيون السائقين الآخرين بالعمى كالتالي:

1. إبطاء السرعة

إذا كان الوهج المنبعث من مركبة قادمة في الليل سيئًا للغاية لدرجة أنك لا تستطيع رؤية أي شيء مؤقتًا، فيجب عليك إبطاء السرعة لتقليل خطر التأثير على ضعف الرؤية.

ومع ذلك، تجنب التباطؤ أو التوقف فجأة لأنك لا تريد أن تصطدم السيارة التي تسير خلفك بمؤخرتك.

2. لا تنظر مباشرة إلى المصابيح الأمامية القادمة

لتجنب انبهار عينك، لا تنظر أبدًا مباشرة إلى المصابيح الأمامية للسيارات الأخرى، بل انظر إلى الجانب الأيسر من الطريق واتبع الخط الأبيض الذي يحدد الحافة إذا كان هناك واحد، حتى تتمكن من تتبع موقعك، كما توصي RAC.

3. تأكد من أن الزجاج الأمامي الخاص بك نظيف

الزجاج الأمامي معرض بشكل خاص للتبخير من الداخل، خاصة في الطقس البارد، في حين أن سخانات السيارة يمكن أن تنفخ الهواء القذر على الزجاج، مما يتسبب في تراكم طبقة ضبابية من الداخل.

يمكن أن يؤدي ذلك إلى زيادة الوهج الناتج عن المصابيح الأمامية القادمة، لذا تأكد من نظافتك ووضوحها.

4. اضبط مرآة الرؤية الخلفية

يجب على السائقين ليلاً رفع مرآة الرؤية الخلفية لتقليل خطر انبهارهم من قبل سائقي السيارات الذين يتبعونهم.

تتمتع العديد من المحركات الجديدة في صالات العرض اليوم بوظيفة مرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي. إذا لم تكن سيارتك كذلك، فيجب عليك ضبط المرآة يدويًا.

ويمكنك قراءة هذا التقرير أهمية تلك القطعة في مرآة السيارة الأمامية.. ليست لتعليق الإكسسوارات! لمعرفة كيفية ضبط المرايا لتجنب الضوء العالي الساطع في مرآتك الأمامية، بسبب أضواء المصابيح في السيارات خلفك.

5. استخدم النظارات المضادة للوهج

إذا كان الانبهار بالمصابيح الأمامية للسائقين الآخرين أو إضاءة الشوارع يمثل مشكلة، فيجب على سائقي السيارات التفكير في النظارات المضادة للوهج عند القيادة ليلاً.

هذه ليست مجرد نظارات ذات صبغات صفراء، والتي يمكن أن تساعد في تقليل الوهج عن طريق جعل المناطق الداكنة من الطريق أقل وضوحًا، وبالتالي لا يوصى بها.

وهي نظارات تم تصميمها خصيصًا للمساعدة في تقليل الانعكاسات والانبهار الناجم عن المصابيح الأمامية القادمة وإضاءة الشوارع - مما يساعدك على الحصول على رحلة أكثر أمانا.

يجب على سائقي السيارات الذين يعانون من الوهج أثناء الليل استشارة طبيب العيون الخاص بهم.

للمزيد: إيجابيات وسلبيات نظارات القيادة الليلية

6. متى يجب على السائق استخدام المصابيح منخفضة الإضاءة الأمامية؟

استخدم المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض بدلاً من الأضواء العالية عند القيادة في مناطق مضاءة جيدًا أو عند الاقتراب من مركبات أخرى لأن الأضواء العالية يمكن أن تزيد الوهج بشكل كبير.

7. اضبط المصابيح الأمامية بانتظام

تأكد من توجيه المصابيح الأمامية بشكل صحيح، خاصة إذا كنت تسافر كثيرًا بأحمال ثقيلة، مما قد يؤثر على ارتفاع شعاع الأضواء.

لا تساهم المصابيح الأمامية المنحرفة في تعمية السائقين الآخرين فحسب، بل ستؤدي أيضًا إلى تقليل رؤيتك.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات