شركات السيارات تطور تقنية للكشف عن الحفر وتقليل أضرارها

  • تاريخ النشر: الإثنين، 13 ديسمبر 2021
شركات السيارات تطور تقنية للكشف عن الحفر وتقليل أضرارها

يواجه مئات الملايين من قائدي السيارات حول العالم، مشكلة يومية وهي السير على طرق يوجد بها حفر.

تلك الحفر كما ذكرنا لكم من قبل، تسبب أضرار لا حصر لها للسيارات، كما تعرض الأرواح للخطر، وتسعى الحكومات حول العالم إلى حل هذه المشكلة وتعطيها الأولوية.

تزداد تلك الحفر أثناء وبعد فصل الشتاء.

في بريطانيا على سبيل المثال، يتم ملء حفرة كل 19 ثانية في جميع أنحاء إنجلترا وويلز، وذلك وفقًا للمسح السنوي لصيانة الطرق للسلطة المحلية (ALARM) الذي نشر في الربيع الماضي.

لكن التكلفة الإجمالية للتعامل مع مطالبات تعويض الحفر لا تزال 15 مليون جنيه إسترليني - أي ما يعادل 73.14 جنيه إسترليني لكل ميل من شبكة الطرق المحلية - منها 3.6 مليون جنيه إسترليني يتم دفعها لسائقي السيارات كتعويضات، والمبلغ المتبقي 11.4 مليون جنيه إسترليني عبارة عن تكاليف إدارية.

لكن شركات السيارات تستجيب بتقنية الكشف عن الحفر التي تخفف الضرر لأكبر قدر ممكن.

تساعد فوكس الجديدة من فورد في الحد من تأثير الطرق التالفة على السائقين باستخدام تقنية مبتكرة للكشف عن الحفر.

يستشعر النظام سقوط عجلة في حفرة ويقوم بضبط التعليق.

الإطار والعجلة لا يسقطان بشدة، لذلك لا يضربان الجانب الآخر من الحفرة بنفس القسوة.

وتعطي إشارة من العجلة الأمامية تحذيرًا مسبقًا للعجلة الخلفية قبل أن تصل أيضًا إلى الحفرة.

يستخدم صانع السيارات الفرنسي الراقي DS للسيارات - شقيق بيجو وستروين - نظامًا يسمى Active Scan Suspension لاكتشاف الحفر والرد عليها.

يستخدم كاميرا موجودة في الجزء العلوي من الزجاج الأمامي وأربعة أجهزة استشعار وثلاثة مقاييس تسارع (قياس التغيرات في التسارع) لضبط كل عجلة على الفور لجعل التعليق أكثر صلابة أو ليونة حسب ظروف الطريق.

كانت مرسيدس بنز في وقت مبكر في مواجهة "طاعون الحفر" مع جيلها السابق من الفئة S والذي كان يحتوي على نظام مسح للبحث عن الثقوب الموجودة في الطريق والاستجابة لها.

لكن الجيل الجديد من طرازات S-Class و C-Class و EQS تستخدم نظامًا جديدًا يوفر ردود فعل أسرع مع عمق أكبر من التفاصيل على الطريق أمامك.

كما يتذكر موقع الحفرة للرد وفقًا لذلك في المرة القادمة. 

وإذا اصطدمت السيارة بحفر، فإنها تستخدم خدمة Car-to-X Communication التابعة للشركة لتحذير سائقي العلامة الفارهة الآخرين عبر الإنترنت.

وتتمتع السيارة GV80 SUV من شركة جينيسس الكورية لصناعة السيارات الفاخرة بوظيفة Ride Preview التي تستخدم كاميرا لتحليل الطريق أمامك وتعديل نظام التعليق بشكل استباقي.

ولمكافحة مطبات السرعة والحفر، تلتقط الكاميرا الأمامية معلومات الطريق، والتي تساعد، جنبًا إلى جنب مع بيانات خريطة الملاحة عبر الأقمار الصناعية، على تحديد التعديلات اللازمة لقوة التخميد في نظام التعليق، مما ينتج عنه حركة أكثر ثباتًا للسيارة عبر العوائق .

تمتلك سيارات رولز رويس الجديدة، بما في ذلك جوست و فانتوم، نظامًا يستخدم الكاميرات لقراءة الطريق أمامك وإعداد نظام التعليق لأي تغييرات في سطح الطريق، وضبط التعليق بشكل استباقي.

تتصدر قاشقاي من نيسان قائمة الأبطال من فئة الخمس نجوم من خلال تحقيق أعلى التصنيفات لحماية الركاب ومستخدمي الطريق المعرضين للخطر.

قاشقاي الأعلى تصنيفًا، سجلت 91 في المائة لحماية الركاب، و 91 في المائة لحماية الأطفال و 95 في المائة لميزات السلامة مثل الكبح الذاتي.

وتشمل السيارات الأخرى ذات الخمس نجوم السيارة الكهربائية الجديدة الرائدة مرسيدس بنز EQS، وصالون جينيسس G70 الكوري، وسيارة بي إم دبليو iX الكهربائية الجديدة، وسيارة جينيسس GV70 SUV، وسيارة فولكس فاجن كادي، وسيارة سكودا فابيا.

بينما حصلت كل من MG Marvel R و فيات 500e الكهربائية على تصنيف أربع نجوم.