طلب مرتفع على سيارات نيسان في اليابان

اضطرت نيسان لإيقاف الطلبات في اليابان لسيارتها الكهربائية الجديدة ، نيسان ساكورا ، بعد فترة انتظار للسيارة امتدت لأكثر من عام.

في حين أن أولئك في الأسواق الغربية قد يكونون على دراية بسيارة Nissan Ariya الكهربائية القادمة ، فمن المحتمل أن يكونوا أقل إطلاعًا على ابن عمها الأصغر الذي سيتم بيعه في اليابان ، نيسان ساكورا. 

السيارة الكهربائية الصغيرة ، التي يطلق عليها غالبًا "سيارة Kei" في اليابان ، اجتاحت البلاد بعد طرحها في مايو من هذا العام.

لكن الطلب الآن فاق العرض بكثير ، واضطرت نيسان لإيقاف الحجوزات مؤقتًا للسيارة القادمة.

وفقًا لرويترز ، اضطرت نيسان للتوقف عن تلقي الطلبات بعد أن زادت فترة الانتظار لنموذج الإنتاج لأكثر من عام ، ولم يتم الإعلان عن العدد الإجمالي للحجوزات.

للسياق ، في يوليو من هذا العام (بعد شهرين من الإطلاق) ، صرحت شركة صناعة السيارات اليابانية أنها تلقت أكثر من 23000 طلب شراء للسيارة. 

إذا كانت الشركة قد تلقت نفس الكمية من الطلبات شهريًا حتى الآن ، لكانت قد جمعت أكثر من 80،000.

فوجئ الكثيرون بنجاح سيارة نيسان الكهربائية الجديدة.

لم تنتشر السيارات الكهربائية في اليابان كما هو الحال في الأسواق الآسيوية أو الغربية الأخرى. 

ومع ذلك ، فإن شيئًا ما عن نيسان ساكورا اللطيفة جعلها مغرية لمشتري السيارات اليابانيين بما يكفي لتقديم طلب لن يظهر حتى لشهور.

ربما تكون السمة الأكثر جاذبية لساكورا الرائعة هي أن سعرها تنافسي للغاية.

يبدأ سعر السيارة من 2،333،100 ين (15،743.76 دولارًا) ويتم دعمها بالعديد من المزايا الضريبية من الحكومة اليابانية لأنها كهربائية وصغيرة. 

خلاف ذلك ، فإن نيسان ساكورا ليست رفاهية ، بعبارة أخرى. 

تحتوي السيارة على بطارية صغيرة 20 كيلو وات في الساعة تمنحها مدى يصل إلى 180 كيلومترًا (112 ميلًا) ، وهذه البطارية تشغل محركًا واحدًا بقوة 64 حصانًا.

ما قد تكون نيسان قد صادفته هو الطلب على السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة.