أودي توسع إنتاج سيارة R8 الخارقة لتلبية الطلب المرتفع بجنون

شهد عام 2023 نهاية خط سيارة أودي الرياضية الصغيرة، TT، وكان من المفترض أن تنسحب السيارة الكبيرة R8 بعد ذلك بوقت قصير.

ومع ذلك، فإن هذا لم يحدث.

على الرغم من أن الخطة الأولية كانت تهدف إلى إنهاء إنتاج السيارة الخارقة V10 قبل بداية العام الجاري، إلا أن السيارة ذات السحب الطبيعي لا تزال مستمرة.

وفي حديثها مع صحيفة الأعمال الألمانية Automobilwoche، أكدت أودي أن سيارة R8 لا تزال قيد الإنتاج في مصنع Böllinger Höfe حيث تقوم أيضًا بتجميع RS E-Tron GT.

هذا على الرغم من حقيقة أن سيارة R8 V10 GT RWD التي كانت بمثابة خاتمة للنموذج قد تم تقديمها مرة أخرى في أكتوبر 2022.

ومع العلم أن النهاية قريبة بالنسبة لطراز أودي سبورت الرائد، يبدو أن العملاء الأثرياء يسارعون لشراء واحدة جديدة.

ومن جانبها قامت المتحدة الإعلامية للسيارة أودي R8، ليزا كيلنر، بإرسال بريد إلكتروني إلى موقع motor1 وقالت: "صحيح أن آخر سيارة أودي R8 ستغادر خط الإنتاج في نهاية الربع الأول من عام 2024. ويمثل هذا نهاية إنتاج سيارة رياضية مميزة في موقع أودي بولينجر هوفي في نيكارسولم".

وأضافت: "وكجزء من استراتيجيتنا، التي تهدف بوضوح إلى كهربة مجموعة المنتجات بأكملها، قررنا سحب R8 من البرنامج في نهاية الربع الأول من عام 2024".

واختتمت ليزا البريد بقولها: "إن البيان القائل بأنه سيتم إيقاف إنتاج R8 في نهاية عام 2023 يعود إلى عام 2019. ومن وجهة النظر هذه، ليس من المستغرب أن يتغير تاريخ الانتهاء الفعلي ببضعة أسابيع".

تضاعفت مبيعات R8 العام الماضي في الولايات المتحدة.

اشترى الأمريكيون 631 سيارة في عام 2023، بزيادة قدرها 101% مقارنة بالعام السابق عندما تم بيع 314 سيارة R8 فقط.

ولم تذكر أودي بعد عدد السيارات التي تم تسليمها عالميًا في عام 2023.

ومن المقرر الكشف عن الرقم في 19 مارس خلال الاجتماع مع المستثمرين بشأن النتائج المالية لعام 2023.

في غضون ذلك، يمكننا أن نخبرك أن أودي باعت 1097 سيارة في عام 2022 و1679 سيارة في عام 2021.