فورد سوف تصنع سيارات كهربائية مستقبلية ببطاريات أصغر

خطت شركة  فورد موتور خطوات كبيرة في مجال السيارات الكهربائية في السنوات الأخيرة، حيث قدمت ثلاثة منتجات شهيرة إلى السوق في شكل موستانج ماك إي و F-150 Lightning وإي ترانزيت.

يمكن القول إن F-150 Lightning هي الأهم من بين الثلاثة، وقد تمت زيادة الإنتاج بالفعل إلى 150,000 وحدة سنوياً تحت ساعة الرئيس التنفيذي جيم فارلي، يريد الرئيس التنفيذي أيضاً أن يصل الإنتاج السنوي لموستانج ماك إي إلى 200000 وحدة.

من الواضح أن الشركة تتكبد تكاليف نتيجة لهذا الارتفاع في الإنتاج، ولاحظ المسؤولون التنفيذيون في شركة فورد في مكالمة أرباح مع المحللين في 2 فبراير أن أداء الشركة ضعيف في مقياس رئيسي: تكلفة البضائع المباعة كنسبة مئوية من الإيرادات.

صرح جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، أن شركة صناعة السيارات ستعمل على تبسيط سياراتها الكهربائية وتسهيل توسيع نطاقها في المستقبل، مما يسمح لها بالمنافسة في حرب أسعار محتملة، كما ذكر الجيل القادم من المركبات الكهربائية، بما في ذلك خليفةF-150 Lightning.

قال فارلي لـ Green Car Reports: "في الوقت الحالي، نحن نتعمق في تطوير سياراتنا الكهربائية من الجيل الثاني، بما في ذلك الجيل التالي من سيارات البيك أب الكهربائية بالحجم الكامل - والتي، بالمناسبة، رائعة".

كما صرح سابقاً أن الشاحنة سيتم إنتاجها "بكميات كبيرة للغاية"، في مصنع فورد BlueOval City القادم في ولاية تينيسي.

ومضى يقول إنه بفضل الهندسة الكهربائية الجديدة تماماً، سيكون الجيل القادم من فورد للسيارات الكهربائية قابلة للتحديث بالكامل، وأن منصات السيارة ستكون "مبسطة بشكل جذري"، مع عدد أقل بكثير من المثبتات والأقواس.

قال فارلي: "تخيل ثلاثة أنماط للجسم، لكل منها حجم محتمل يصل إلى مليون وحدة وعدد قليل من التركيبات القابلة للطلب".

مضيفاً أن هذا سيؤدي إلى جودة أعلى وتكاليف تصنيع أقل، من بين مزايا أخرى، صرح فارلي أن فورد تريد "تصميم أصغر بطارية ممكنة لحجم تنافسي."

صرح فارلي أنه من أجل تبسيط الإنتاج وتقليل التكاليف، ستقدم فورد عدداً محدوداً من أنماط الهيكل المتاحة، لسياراتها الكهربائية المستقبلية، على مستوى الفئة، لا نريد الكثير من القبعات العالية لأن تصميمها باهظ التكلفة، نريد أن يكون لدى العملاء أقل عدد ممكن من الخيارات فقد لاحظ ذلك.

كما ذكر الرئيس التنفيذي لشركة فورد برنامج الشركة غير القابل للمساومة من طراز e، والذي يبدأ في يناير 2024، وسيسمح البرنامج، الذي تم اعتماده بالفعل من قبل ما يقرب من ثلثي الوكلاء لشركة فورد ببيع المركبات الكهربائية "بكميات كبيرة دون أي مساومة تقريباً.

يأتي المخزون بأسعار غير متفاوض عليها يحددها التاجر المحلي، سيكون الاستلام والتسليم عن بُعد ممكناً أيضاً من خلال منصة التجارة الإلكترونية.