فولكس فاجن تتحدى تسلا بسيارة كهربائية جديدة ميسورة التكلفة

معرف فولكس فاجن. 2 all ، بسعر تقريبي R460،520 ، يضم 450 كم من المدى وتصميم واسع لجلب التنقل الكهربائي للجماهير

كشفت فولكس فاجن النقاب عن سيارة كهربائية ميسورة التكلفة (EV) تفصلنا عامين عن الإنتاج ، مما يضع أكبر صانع سيارات في أوروبا في مسار تصادم مع تسلا.

المعرف المضغوط. 2 يعاين كل مفهوم سيارة تكلفتها أقل من 25000 يورو والتي تستعد فولكس فاجن للسوق الأوروبية في عام 2025.

قال صانع غولف هاتشباك - الذي خرج من موقعه على قمة مخططات المبيعات العام الماضي - ستكون EV فسيحة مثل هذا الطراز وغير مكلفة مثل Polo.

قال توماس شيفر رئيس علامة فولكسفاجن التجارية: "إننا ننفذ التحول بوتيرة سريعة لجلب التنقل الكهربائي إلى الجماهير".

فولكس فاجن بحاجة ماسة إلى سيارة الناس في العصر الكهربائي. لقد كافحت لمواكبة سيارات تسلا الكهربائية وتحتاج إلى وقف انخفاض المبيعات في الصين ، حيث صعدت الشركات المصنعة المحلية بقيادة BYD من لعبتها. إن النموذج الكهربائي الذي يقترب حتى من نجاح Golf - أنتجت VW أكثر من 35 مليون وحدة - من شأنه أن يفعل المعجزات للعلامة التجارية.

تحقيق الشخصية. يضيف 2all لأول مرة في هامبورغ إلى أسبوع حافل بالنسبة لشركة فولكس فاجن.

أعلنت الشركة الألمانية يوم الاثنين عن خطط لبناء مصنع للبطاريات في كندا - وهو الأول خارج أوروبا وأكبر استثمار للسيارات في البلاد على الإطلاق.

وزادت الشركة المصنعة من خطتها للإنفاق لخمس سنوات متجددة بنحو 13٪ إلى 180 مليار يورو (حوالي 3.5 تريليون راند) ، مع ذهاب أكثر من ثلثيها إلى البرمجيات والمركبات الكهربائية.

في حين هيمنت Tesla على المرحلة الأولى من تحول EV ، ترك الرئيس التنفيذي Elon Musk فرصة لشاغلي الوظائف من خلال تخصيص بعض الوقت لتعبئة تشكيلة الشركة.

أطلقت Tesla مؤخرًا سيارة ركاب جديدة - الطراز Y - في عام 2020 ، ولم تُجرِ سوى تغييرات تجميلية طفيفة على الطراز 3 منذ أن دخلت السيارة السيدان حيز الإنتاج منذ ما يقرب من ست سنوات.

ليس من الواضح متى سيكون طراز Musk الذي تبلغ تكلفته 25000 دولار والذي تم طرحه لأول مرة في عام 2020 جاهزًا.