بالصور.. فولكس فاجن تعدد مميزات حافلتها الكهربائية الجديدة

تم الكشف عن حافلة فولكس فاجن ID. Buzz الجديدة كليًا في شكل إنتاج، وهو مميز تمامًا.

ومع نظرة معاصرة على لمسات التصميم الكلاسيكي ، والمساحة الكبيرة ، والعديد من تكوينات المقاعد ، والوعد بحسن التعامل ، يبدو هذا وكأنه نشأة رائعة للشاحنة الكهربائية متعددة الأغراض (MPV).

وستتبع المزيد من السيارات الكهربائية المثيرة في وقت قريب بما فيه الكفاية ، بما في ذلك هالة EV تسمى Project Trinity.

ونشر موقع "carbuzz" الأمريكي تقريرًا عن المميزات التي تتسم بها الحافلة وسط توقعات باجتياحها للأسواق في فترة وجيزة إلى جانب شارة بارزة ومحترمة ، تأتي 2024 ID. Buzz مع بعض الأفكار الرائعة ، لذلك إليك خمس مميزات.

تصميم السيارة

يقع الكثير من المصممين في فخ التفكير بأنه لكي تكون السيارة قديمة ، يجب أن تحافظ على الخطوط والأشكال الدقيقة للسيارة الأصلية ، فقط باستخدام أحدث التقنيات في مجموعات الإضاءة وعمليات البناء.

وأظهرت فولكس فاجن أنك لست مضطرًا لعمل نسخة كربونية من تصميم عمره عقود للإشارة إلى تراثها. كان من السهل جدًا على شركة فولكس فاجن أن تسلك الطريق السهل وتعطي الهوية ، حيث كانت المصابيح الأمامية المستديرة والمصدات الوهمية والمصابيح الخلفية العمودية الصغيرة.

وتجعلنا شركة صناعة السيارات أكثر دراية بتصميم السيارات الكهربائية التي تحمل علامة ID من خلال إضافة إشارات التصميم المعاصر ، لا سيما في الوجه والمصابيح الخلفية العصرية التي تمتد عبر المؤخرة.

تصميم "غطاء محرك السيارة على شكل V" رجعي دون أن يكون مبتذلًا ، ونظام الألوان ثنائي اللون هو مدرسة قديمة في الفلسفة وحديث في التدرج ، والتشطيبات أحادية اللون لا تبدو سيئة أيضًا. بالإضافة إلى ذلك ، يضيف خيار المقصورة ذات اللونين إحساسًا رائعًا ولكنه ممتع. ببساطة ، هذا نظيف وأنيق ، مما يمنح المعجبين المتعصبين شيئًا يبكي بشأنهم والوافدين الجدد إلى العلامة التجارية مظهرًا أنيقًا لا يصرخ ولا قمع. عمل ممتاز ، فولكس فاجن.

حافلة تشبه السيارة

يعمل ID. Buzz على منصة مجموعة أدوات القيادة الكهربائية المعيارية (MEB) التابعة لمجموعة فولكس فاجن ، مع بطارية مكونة من 12 وحدة مثبتة على الأرض. مع وجود الجزء الأثقل من السيارة في أدنى موضع ممكن ، يجب أن تتعامل هذه الحافلة بشكل جيد للغاية.

وبينما كان T1 Transporter الأصلي بطيئًا جدًا في السقوط ، فإن ID.Buzz متوازن جدًا بحيث لا يمكن السقوط - أو على الأقل نأمل أن يكون هذا هو الحال ؛ سنتمكن من تأكيد ذلك بعد بعض اختبارات المناولة المستقلة.

ولكن بفضل الأجزاء المتدلية القصيرة ودائرة الدوران التي يبلغ طولها 36.4 قدمًا فقط (يمكن مقارنتها بدائرة فولكس فاجن جولف العادية) ، نتوقع أن يكون من السهل إيقاف السيارة ، وممتعة نسبيًا للقيادة ، وصعوبة الخطأ بشكل عام. ومع ذلك ، ضع في اعتبارك أن أمريكا تحصل على نموذج ذي قاعدة عجلات طويلة ، لذلك سيكون لدينا وزن أكبر وبصمة أكبر لمواجهتها.

 تعميم الاستدامة

تعهد العديد من الشركات المصنعة بتحول كل جزء من إنتاج السيارات إلى طاقة نظيفة، ولا تختلف فولكس فاجن عن ذلك، حيث أن ID.Buzz خالية تمامًا من الجلد الحيواني المصدر وبدلاً من ذلك يستخدم المزيد من المواد الصديقة للبيئة.

وتم تنجيد عجلة القيادة بنوع من البولي يوريثين "يبدو بجودة عالية مثل الجلد ويوفر إحساسًا مشابهًا" ، كما يقول صانع السيارات.

ويوضح هذا أن فولكس فاجن لم تضع ببساطة أي مادة قديمة رخيصة معاد تدويرها في هذه السيارة وركزت على التفاصيل ، مثل نقاط اللمس ، التي تجعلك تشعر وكأنك في مقصورة عالية الجودة.

ويستمر التركيز البيئي في المناطق التي لا تلمسها عادةً أيضًا ، مع أغطية المقاعد وأغطية الأرضيات وبطانة السقف كلها مصنوعة من مواد معاد تدويرها. في المستقبل ، سيتم تصنيع الألياف المصنوعة من 10٪ من بلاستيك المحيط المعاد تدويره و 90٪ من زجاجات PET المعاد تدويرها في نسيج يسمى خيوط Seaqual ، وسيتم توفير هذا قريبًا للسوق.

ويعد إنقاذ العالم هو أكثر من مجرد مجموعة نقل حركة كهربائية ، وتبين فولكس فاجن أنك لست بحاجة إلى منتج جديد باهظ الثمن من Mercedes-EQ لتشعر بالرضا عن اختيارك للنقل.

السلامة الذكية

كما هو معتاد في أي سيارة جديدة هذه الأيام ، فإن معرف فولكس فاجن 2024 يأتي محملاً بتكنولوجيا السلامة. جميع الميزات المعتادة موجودة - المساعد الأمامي ، ومساعد المسار ، وشاشة عرض لافتة الطريق الديناميكية قياسية في أوروبا ، مع المساعدة الجانبية ، ومساعد السفر ، ومساعد الطوارئ ، ومساعد الركن ، ومساعد الضوء ، وعرض المنطقة ، والتحكم التكيفي في التطواف من بين الخيارات.

ومع ذلك ، فإن فولكس فاجن تبتكر أيضًا ، وكما رأينا في سيارات مثل ID.4 ، ID.Light هي واحدة من أذكى الأفكار التي رأيناها منذ فترة.

وبدلاً من مجرد رنين أو تحذير على الشاشات يجبرك على النظر إلى أسفل ، ID.Light عبارة عن شريط LED في لوحة القيادة يمكن أن يضيء بألوان مختلفة ويتدفق في اتجاهات مختلفة.

ويتيح ذلك للسيارة التواصل معك عبر رؤيتك المحيطية ، مما يعني بقاء عينيك على الطريق. قد يبدو الأمر بسيطًا للغاية ، وهو كذلك ، لكن أفضل الميزات عمومًا هي تلك التي لا تحتاج إلى شهادة جامعية لاستخدامها أو فهمها.

شحن ثنائي الاتجاه

العنصر الأخير في القائمة ليس جديدًا بشكل خاص - لدى فورد والآخرين أنظمة مماثلة - لكن هذا لا يجعله أقل إثارة للإعجاب أو مفيدًا.

ويسمح الشحن ثنائي الاتجاه ، أو الشحن من مركبة إلى شبكة ، للفرد بتثبيت الشبكة في حالة انقطاع التيار الكهربائي ، مما يجعل المنزل متصلًا بالكهرباء، فإنها أيضًا رائعة للتخييم وأنشطة المغامرات الأخرى ، مما يتيح لك الوصول إلى الكهرباء والأجهزة التي تستخدمها حتى في المناطق النائية.

وبالحديث عن المغامرة ، ستقدم فولكس فاجن في النهاية نسخة من كامبر كاليفورنيا. السبب الوحيد لعدم طرحه بالفعل هو أن الإصدار التقليدي بائع رائع ، ولكن يمكنك المراهنة على أنه سيأتي في النهاية ، على الأرجح مع الكثير من الميزات الجديدة.

وباختصار ، فإن معرف فولكس فاجن 2024 ليس ثوريًا ، لكنه يغير قواعد اللعبة. إنها مركبة كهربائية تركز على كونها سيارة جيدة بقدر ما تركز على كونها داعية بيئيًا جيدًا ، وهذا شيء سيجعل مشتري السيارات الكهربائية لأول مرة يشعرون وكأنهم في المنزل. هذه هي الطريقة التي ستجذب بها VW العملاء مدى الحياة. هذه هي الطريقة التي ستنجح بها VW في إنشاء أيقونة ثقافية ، تمامًا كما فعلت في عام 1950.