فولكس فاجن ترفع هدف مبيعات السيارات الكهربائية لعام 2030 إلى 80%

قامت مجموعة فولكس فاجن بتعديل هدف مبيعات السيارات الكهربائية لعلامتها التجارية الأساسية لسيارات الركاب فولكس فاجن في أوروبا فقط دون بقية الأسواق الأخرى.

وفقاً لتوماس أولبريتش، رئيس وحدة أعمال التنقل الجديدة للعلامة التجارية فولكس فاجن للبرامج والسيارات ذاتية القيادة، فإن الهدف الجديد للمبيعات هو أن تصبح 80% على الأقل من مبيعات العلامة التجارية في أوروبا من النماذج الكهربائية بالكامل بحلول عام 2030.

الهدف الجديد أعلى بكثير من هدف إستراتيجية تسريع كهربة فولكس فاجن والذي كان نسبة 70% لعام 2030، والذي قامت الشركة بالإعلان عنه في عام 2021، وفقاً لـ أولبريتش، تمتلك علامة فولكس فاجن الهدف الأكثر طموحاً لأي علامة تجارية تابعة لمجموعة فولكس فاجن، بما في ذلك سيارات أودي وسكودا وسيات/ كوبرا .

وأوضح أولبريتش أن العلامة التجارية "كانت دائماً في طليعة هذه القضايا في المجموعة، ونحن نشعر بضرورة وضع مثل هذه الأهداف السامية"، ومع ذلك، اعترف أولبريتش أن الهدف الجديد "طموح للغاية"، لكنه يوضح مدى التزام الشركة باستراتيجية الكهربة.

ومع ذلك، لا ترفع شركة صناعة السيارات أهدافها الكهربائية الكاملة للأسواق الرئيسية الأخرى مثل الصين والولايات المتحدة الأمريكية لا تزال أهداف السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطاريات التابعة لعلامة فولكس فاجن في هذه البلدان عند نسبة الـ 50% حتى الآن.

في العام الماضي، شكلت السيارات الكهربائية بالكامل أكثر بقليل من 10% من إجمالي مبيعات سيارات الركاب لعلامة فولكس فاجن، لتحقيق هدف أوروبا الطموح في مجال السيارات الكهربائية، ستقدم فولكس واجن عدداً من الطرازات الجديدة والمحدثة في مجموعة المعروفة باسم ID للسيارات الكهربائية بالكامل.

تلقى فولكس فاجن ID.3 مؤخراً عملية تجميل تتضمن مظهراً أكثر تماسكاً من الداخل والخارج، بالإضافة إلى تحديثات البرامج داخل الطراز؛ والذي من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في أوروبا في الربع الأخير من هذا العام 2023.

بعد إصدار ID.3 المنقح، ستكشف فولكس واجن النقاب عن ID.7، سيارة سيدان كهربائية بحجم طراز باسات، هذا الشهر في 15 مارس، ومن المقرر أن يتوفر ID.7 للعملاء الأوروبيين بحلول نهاية عام 2023، ويقال أيضاً أن فولكس فاجن تفكر في إصدار ID.7 Tourer waggon.

تعتزم فولكس فاجن أيضاً إطلاق سيارتين تعمل بالكهرباء للمبتدئين بسعر أقل من 26500 دولار (25000 يورو) في عام 2025، ومن المرجح أن تكون هذه الطرازات عبارة عن هاتشباك وكروس أوفر يُعرفان باسم ID.1 و ID.2، بالإضافة إلى ذلك، من المقرر وصول سيارة تيجوان SUV كهربائية بالكامل في عام 2026.