كاليفورنيا تحظر مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين فقط بحلول 2035

تعتزم ولاية كاليفورنيا حظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين فقط بحلول عام 2035، مما يمثل خطوة تاريخية في محاولات الولاية لمعالجة تغير المناخ.

تهدف القواعد الجديدة إلى إجبار صانعي السيارات على الإسراع في إدخال سيارات أنظف إلى السوق.

يأتي ذلك بعد أن حدد الحاكم جافين نيوسوم هدفًا في عام 2020 لتسريع التحول بعيدًا عن الوقود الأحفوري.

هذه الخطوة مهمة لأن كاليفورنيا هي الولاية الأكثر اكتظاظًا بالسكان في الولايات المتحدة وواحدة من أكبر الاقتصادات في العالم.

بموجب القواعد الصادرة عن مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا (CARB) ، يجب أن تكون 35٪ من السيارات الجديدة المباعة في الولاية كهربائية أو هجينة أو تعمل بالهيدروجين بحلول عام 2026.

ستنطبق اللوائح على 68٪ من مبيعات السيارات بحلول عام 2030 ، و 100٪ بحلول عام 2035.

وقال لين راندولف ، رئيس مجلس إدارة CARB، إن هذه الخطوة كانت "لحظة تاريخية لكاليفورنيا والدول الشريكة لنا وللعالم بينما نضع طريقًا نحو مستقبل خالٍ من الانبعاثات".

هذا الإعلان هو أحدث خطوة من قبل ولاية كاليفورنيا حيث تستمر في التحرك بشكل أسرع من الحكومة الفيدرالية الأمريكية لتشديد قواعد الانبعاثات.

تعد كاليفورنيا، التي يزيد عدد سكانها عن 39 مليون نسمة، أكبر ولاية أمريكية من حيث عدد السكان.

إذا كانت دولة قائمة بذاتها، فستكون خامس أكبر اقتصاد في العالم من حيث الناتج المحلي الإجمالي، مما يجعلها متقدمة على المملكة المتحدة.

وقال جوزيف مندلسون، كبير المستشارين في شركة تسلا لصناعة السيارات الكهربائية، إن خطة CARB "قابلة للتحقيق وتمهد الطريق لولاية كاليفورنيا لقيادة قطاع الكهرباء الخفيفة".

ومع ذلك، قال التحالف من أجل ابتكار السيارات - الذي يمثل شركات صناعة السيارات بما في ذلك جنرال موتورز وفولكس فاجن وتويوتا - إنه يتعين بذل المزيد من الجهود لتعزيز الطلب على السيارات الكهربائية.

وقال جون بوزيلا رئيس التحالف ورئيسه التنفيذي جون بوزيلا: "ما قلناه لـ CARB وآخرين هو أن الحصول على المزيد من المركبات الكهربائية على الطريق يجب أن يسير جنبًا إلى جنب مع سياسات أخرى ستحدد معًا في نهاية المطاف نجاح هذا الانتقال".

يجب أن يتم الموافقة على القواعد الجديدة من قبل حكومة الولايات المتحدة قبل أن تصبح سارية المفعول.