مؤسس أبل: احصل على تسلا للتعرف محاولات الذكاء الاصطناعي لقتلك

قال ستيف وزنياك، أحد مؤسسي شركة آبل، حيث وجه الكثير من الكلمات القاسية عن جهود تسلا في القيادة الذاتية، فقال في مقابلة إن ركوب سيارات تسلا مثابة اختبار للذكاء الاصطناعي بمحاولات القتل للراكبين.

يتمتع وزنياك إلى حد ما بعلاقة كراهية مع تسلا، وتوجيه الكثير من الاتهامات والهجوم العنيف تجاه الشركة خلال السنوات القليلة الماضية، على الرغم من أن كلمة الكراهية ربما تكون قوية جداً.

اشترى الشريك المؤسس لشركة أبل سيارة تسلا موديل S لأول مرة بعد أن قام الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك بتوبخيه في رسائل عبر البريد الإلكتروني لامتلاكه سيارة تعمل بالوقود في عام 2013 وضرورة التوجه نحو السيارات الكهربائية كونها أكثر استدامة.

استجاب وزنياك في البدلية وعلق علناً عن حماسه للسيارة الكهربائية، لكنه اشترى بعدها سيارة شيفروليه بولت EV وبدأ نقاشاً حول التفكير في جعلها سيارته اليومية بدلاً من تسلا.

ثم بعد ذلك قرر إعادة امتلاك تسلا بشراء طراز S ثاني بعد أن أصدرت تسلا برنامج الطيار الآلي  Autopilot 2.0.، والذي انتقده المهندس على مر السنين مشيراً لمدى خطورته بعد تجربته.

في الوقت الحالي يكثف وزنياك انتقاداته لجهد القيادة الذاتية لشركة تسلا، خاصة بعد تصريحات الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك التي تعد بقدرات القيادة الذاتية من خلال تحديثات البرامج المستقبلية خلال مقابلة CNN الجديدة.

فقد أشار وزنياك إلى أن سيارات تسلا ذاتية القيادة بالكامل تشكل خطورة على حياة ملاكها واصفاً إياها بأنها تحاول قتل الناس.

فقال: "لقد صدقت بالفعل القيادة الذاتية، لكنها ما زالت بعيدة عن التنفيذ بالشكل الذي تدعيه تسلا، إذا كنت تريد دراسة خطورة الذكاء الاصطناعي عن قرب والتعرف على محاولة قتلك بكل فرصة ممكنة، احصل على تسلا".

يبدو أن وزنياك ليس خائفاً من فريق التقاضي المتشددين التابعين لشركة تسلا، والذي قام بمقاضاة العديد من الأشخاص بتهمة التشهير مؤخراً.

في حين أن وصف محاولة قتلك قاسية بعض الشيء، إلا أن المهندس الشهير ليس مخطئاً في وجود مشكلات في الإصدار التجريبي من برنامج القيادة الذاتية بالكامل من تسلا، الذي تسبب في وقوع الكثير من الحوادث.

وأضاف وزنياك: "أعتقد أن وصف إمكانات البرنامج خادعة حقاً لأن الأداء السيئ من تسلا FSD Beta ليس حقاً ما يجده الناس، لذا تجدهم يتحدثون عن مخاوف من كون الذكاء الاصطناعي قاتلاً للبشر".

كما قال إنه كان أحد أولئك الذين صدقوا ماسك عندما قدم وعود طموحة حول إمكانات القيادة الذاتية بالكامل  FSD ، والآن يشعر بخيبة أمل بعد التجربة.