ملاك بورش كاريرا جي تي غير قادرين على قيادة سياراتهم

في أبريل 2023، أصدرت بورش استدعاءً لجميع سيارات كاريرا جي تي المباعة في أمريكا الشمالية تقريبًا.

نحن نتحدث هنا عن سيارة خارقة نادرة جدًا، لذا في هذه الحالة، فعدد السيارات هو 489 مركبة.

مع هذا الاستدعاء جاء تحذير من بورشه بعدم قيادة السيارة، خشية أن يحدث شيء قد يتسبب في وقوع حادث.

هذا النوع من السيارات ليس للقيادة اليومية، لذا فإن ركن سيارة Carrera GT في المرآب ربما لا يمثل مشكلة كبيرة بالنسبة لمعظم المالكين.

ولكن بعد مرور تسعة أشهر، لا يزال هذا التحذير قائما. 

لقد قمنا بتغطية عملية الاستدعاء في العام الماضي، ولكن تم إحياء الوضع الحالي لـ Carrera GT بواسطة موقع Jalopnik. والذي تواصل مع بورش، حيث قالت إنه لم يتم الانتهاء من حل المشكلة بعد.

علاوة على ذلك، قال متحدث رسمي للموقع إن الأمر قد يستغرق عدة أشهر، وقد يأتي في وقت ما في الربع الثالث من عام 2024.

وسيكون ذلك في شهر يوليو على أقرب تقدير بعد عام واحد وشهرين تقريبًا من إصدار تحذير التوقف عن القيادة.

نعم، عدم القدرة على قيادة سيارتك الخارقة التي تبلغ قيمتها مليون دولار يمثل مشكلة في العالم الأول.

ولكن من الناحية الفنية، يمكنك قيادتها.

توصي بورشه بشدة بعدم القيام بذلك، ولكن هنا يكمن جانب آخر من هذه الملحمة لم نأخذه بعين الاعتبار.

ويبدو أن بعض هؤلاء المالكين قد تعلموا أنه يمكن إسقاط التغطية التأمينية إذا حدث شيء ما للسيارة أثناء القيادة، لأن بورش طلبت من المالكين عدم القيام بذلك.

اتصل طاقم جالوبنيك بشركة تأمين وقيل لهم نفس الشيء.

ولتنشيط ذاكرتك عزيزي القارئ، ينبع كل هذا من مشكلة محتملة تتعلق بالمفاصل الكروية التي تربط مكونات نظام التعليق.

عثرت بورش على بعض المفاصل المكسورة أثناء الفحص القياسي للمركبة، ويبدو أن مالك السيارة لم يكن على علم بها.

توصل البحث العميق إلى أن المواد المستخدمة في المفاصل لا توفر "مقاومة كافية للتآكل الناتج عن الإجهاد بين الحبيبات عند تعرضها للملح والضغط الميكانيكي على مدى عمر الخدمة".

الحل إذن هو تركيب المفاصل الجديدة.

لكن بعد تسعة أشهر، لم يحدث ذلك بعد.

سنقدم لك تحديثًا إذا توفرت معلومات جديدة.