نيسان إكس-تريل 2023 ذات مظهر وتحسينات جديدة

صممت السيارة نيسان إكس-تريل  2023 الجديدة كليا، سيارة ال"كروس أوفر" لتتحدى المعايير المألوفة من خلال مظهرها الجديد وقدراتها المحسنة، وتعزيزها بمجموعة من التقنيات المبتكرة.

جاء التصميم الخارجي للسيارة إكس-تريل 2023من نيسان بخصائص فريدة مثل الشبكة الأمامية V-Motion المتميزة وتصميم السقف العائم.

كما تتعزز جاذبيتها العائلية مع الباب الخلفي الواسع الذي يفتح بزاوية 85 درجة لتسهيل الدخول إليها.

ويتم تقديم سيارة نيسان X-Trail موديل 2023 مع مجموعة دفع هجينة جديدة من نيسان E-Power ، وهو نظام يختلف عن مجموعة نقل الحركة الهجينة التقليدية في أن محرك البنزين يتميز بخصائصه ولكنه يستخدم حصريا لشحن البطارية، والتي بدورها تعمل على تشغيل محرك كهربائي متصل بالمحور الأمامي.

وتضم السيارة باقة متنوعة من أنظمة الأمان لضمان سلامة السائق والركاب أثناء القيادة ومنها وسائد هوائية، ونظام الفرامل المانعة للانغلاق، ونظام توزيع إلكتروني لقوة الفرامل، وإنذار لمنع السرقة، وقفل تلقائي للأبواب، وأنظمة مساعدة الفرامل.

وزودت السيارة بالعديد من الكماليات والتجهيزات أبرزها فتحة سقف كهربائية، مقاعد من القماش، مقود كهربائي، مقابض أبواب من الكروم، ومصابيح أمامية هالوجين، ونوافذ كهربائية أمامية وخلفية.

وتعتمد السيارة نيسان إكس-تريل 2023 على محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.5 والذي يرفع قدرتها الإنتاجية بمقدار 12 حصانا ميكانيكيا لتصل إلى 181 حصانا، كما يعزز عزم الدوران إلى 244 نيوتن متر لتسهيل التسارع.

ويأتي المحرك مزودا بنظام تحديد وضع القيادة مع خمسة خيارات مختلفة، وهي: الطرق الوعرة، والثلج، والتلقائي، والبيئي، والرياضي، كما يكون مدمجا مع نظام التحكم في هبوط المنحدرات، للقيادة على الطرق الوعرة المنحدرة بأمان.

وتم تعزيز مجموعة التنقل الذكي الخاصة بمميزات السلامة النشطة من نيسان بالقدرات المتطورة، لتكون بذلك البديل الأكثر أمانا حتى الآن.

ومن هذه المميزات ، "درع السلامة 360 درجة" لدعم الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ وعند اكتشاف المشاة، والتحذير من السيارات القريبة من النقطة العمياء، وتنبيه السائق من حركة المرور الخلفية، وتحذيره عند مغادرة المسار، ونظام مساعدة الضوء العالي.

وهناك أيضا نظام المساعدة "برو بايلوت" ProPILOT شبه المستقل الذي طورته نيسان، والقادر على التحكم بالتسارع والفرملة وتحديد سرعة السير في مسار واحد.