هيونداي موتورسبورت تعلن رحيل سائقها أوليفر سولبرج

قررت شركة هيونداي موتورسبورت عدم تجديد عقدها مع أوليفر سولبرج بعد انتهاء موسم 2022.

وكان لدى أوليفر موسم واحد فقط في فئة Rally1 في WRC ، والتي تبعها موسم واحد في فئة WRC2 ، حيث كان يقود أيضًا Hyundai التي تديرها الشركة المصنعة من الفئة المقابلة. أفضل نتيجة لأوليفر هذا الموسم كانت في المركز الرابع في رالي إبرس بلجيكا.

أعلن الفريق الكوري الذي يتخذ من ألمانيا مقراً له أنه يعتزم إرسال ثلاثة أطقم في عام 2023 ، وليس أربعة ، ويرغب في الحصول على قائمة من ذوي الخبرة.

ونظرًا لأن أوليفر كان قد حصل للتو على أول موسم له في بطولة العالم للراليات ، وموسم غير مكتمل - بسيارة مشتركة مع سيباستيان أوجييه ، فمن الواضح أن قادة الفريق لا يريدون أن يكون الشاب على متنها لعام 2023.

سيبقى أوليفر سولبرغ مع الفريق حتى نهاية العام ، وقد تعهد بالمشاركة في جميع الأنشطة المختارة التي يتضمنها القرار ، بما في ذلك المشاركة في الاستطلاع السابق للحدث ، وهو خطاب حاشد للاستطلاع. لن يتنافس Solberg في الحدث بحد ذاته ، حيث سيتم عرض السيارة التي سيستخدمها لـ Seb Ogier كجزء من صفقة Hyundai مع البطل الفرنسي.

أعرب الشاب سولبرغ عن خيبة أمله لعدم المضي قدمًا مع الفريق ، إلى جانب احترامه لقرارهم.

كما أشار أوليفر إلى أنه كان لطيفًا منهم أن يكونوا منفتحين معه في هذه العملية ، ولا يزال ممتنًا لفرصة المنافسة في WRC ، المستوى الأعلى من الرالي.

وكان كل من أوليفر سولبرج وفريق هيونداي على دراية بأن موسم WRC الأول معًا كان عامًا تعليميًا للسائق الشاب.

في هذا السياق ، بينما حصل على فرصة للارتقاء بمهاراته ، كان على الفريق التعامل مع العديد من الحوادث ، مما أثر على ميزانية الفريق ، ليس فقط في هيكل سيارات Hyundai i20 N WRC Rally 1.

أوليفر سولبرغ شكر الجميع في مقر الفريق في الزيناو ، وكذلك المشجعين على دعمهم ، وخلص إلى أنه و Hyundai ينهيان فصلهما معًا بعلاقات طيبة.

من المهم أن نلاحظ أن ممثلي Hyundai Motorsport قد صرحوا أيضًا ، في WRC ، "لا تعرف أبدًا متى قد تتقاطع الطرق مرة أخرى" ، مما قد يعني أنه قد تتم دعوة Solberg مرة أخرى لمهمة ثانية بعد أن يقوم بموسم واحد أو عدة مواسم مع فريق آخر.