وقف إنتاج أرخص نسخة من همر الكهربائية

في أكتوبر 2020، أطلقت جنرال موتورز (GM) رسميًا سيارة جي إم سي هامر الكهربائية.

كانت السيارة عملاقة من حيث المواصفات والحجم، لكنها كانت معقولة جدًا بسعر يبدأ من 80 ألف دولار فقط لطراز EV2 الأساسي.

وبحسب ما ورد تم إلغاء هذا القطع، وفقًا لتقرير حديث، من قبل شركة صناعة السيارات المخضرمة.

أثناء إطلاق هامر الكهربائية، أشارت جنرال موتورز إلى أن طراز EV2 الأساسي لن يكون متاحًا حتى ربيع 2024، والذي كان ظل متاحًا لمدة زادت عن ثلاث سنوات.

لا تعد سيارة EV2 سيارة سيئة بالنسبة لسعرها، حيث كان من المتوقع أن تحتوي على محركين كهربائيين ينتجان 625 حصانًا و7400 رطل قدم من عزم الدوران.

ومع ذلك، كان من المتوقع أن يبلغ مداها 250 ميلًا فقط لكل شحنة، وستكون غائبة عن ميزات مثل Crabwalk، والتعليق الهوائي التكيفي، والتوجيه الرباعي.

نقلاً عن مصادر داخل الصناعة، أفادت هيئة جنرال موتورز مؤخرًا أنه لن يكون هناك طراز EV2 أساسي لسيارة Hummer الكهربائية من جنرال موتورز.

لم يكن هذا مفاجئًا نظرًا لاستمرار بيع هامر الكهربائية بكميات محدودة فقط، لكنه لا يزال مخيبًا للآمال تمامًا نظرًا لأن طراز EV2 هو البديل الأقل تكلفة لشاحنة البيك أب الكهربائية بالكامل.

بدون طراز EV2، من المرجح أن تظل Hummer الكهربائية مركبة تركز على المجالات المتخصصة ومن المرجح أن تحافظ فقط على أرقام الإنتاج والتسليم الحالية.

وأشارت جنرال موتورز إلى أن سيارة Hummer الكهربائية شهدت إجمالي 2,028 عملية تسليم خلال الربع الرابع من عام 2023.

وعلى وجه التحديد، لم يكن هناك سوى 825 وحدة فقط من شاحنة البيك أب Hummer EV و1,203 وحدة من سيارة Hummer EV SUV التي تم تسليمها للعملاء خلال هذا الربع.

على الرغم من انخفاض مبيعاتها على مر السنين، فقد جذبت سيارة Hummer الكهربائية بعض الاهتمام، حيث بيعت أول سيارة Hummer EV SUV بقيمة 500000 دولار في مزاد علني وكشفت GM Defense عن نسخة تكتيكية من السيارة في يونيو الماضي.

لطالما اعتبرت سيارة هامر بمثابة مركبة ترمز إلى الإفراط، خاصة عندما كانت لا تزال تباع كسيارة دفع رباعي تعمل بالاحتراق.