«أستون مارتن» تؤكد وصول أول سيارة كهربائية لها في عام 2025

أول طراز مكهرب للعلامة التجارية الشهيرة أستون مارتن، سيكون من نصيب السيارة الخارقة فالهالا—Valhalla الهجينة، والذي سيظهر لأول مرة في 2025.

أعلنت أستون مارتن رسميًا للتو عن الجدول الزمني لإطلاق أول سيارة كهربائية على الإطلاق، والتي ستظهر لأول مرة في عام 2025، لا يوجد أي فكرة عن شكل الهيكل الذي ستختاره الشركة المصنعة لهذا الطراز، لذلك في هذه المرحلة، يمكن أن يكون منتصف سيارة رياضية من نوع GT ذات بابين أو أربعة أبواب أو سيارة دفع رباعي.

تريد الشركة المصنعة تنظيف سياراتها وجعل جميع مصانعها محايدة للكربون بحلول عام 2030 وتريد أيضًا توسيع هذا ليشمل جميع الموردين التابعين بحلول عام 2039، وقد قامت بالفعل بتشغيل جميع منشآتها باستخدام طاقة متجددة بنسبة 100% منذ عام 2019.

كذلك سيكون لموقعها في سانت أثان في ويلز، على سبيل المثال، مجموعته الخاصة المكونة من 14 ألف لوحة شمسية قادرة على توفير 20% من الكهرباء المطلوبة.

كما أعلنت أستون مارتن أنها تعتزم جعل جميع الطرز مكهربة (سواء كانت هجينة أو سيارات كهربائية كاملة) بحلول نهاية العقد، وأول هذه الطرازات هو PHEV من المتوقع طرحه لأول مرة في عام 2024.

نحن نعلم بالفعل ما هو هذا النموذج - فالهالا ذات المحرك المتوسط ​​، والتي تحتوي على محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4 لتر معزز بمحركين كهربائيين متزامنين بمغناطيس دائم، أحدهما في المقدمة والآخر في الخلف، إلى 1000 حصان بالضبط (986 حصانًا)، وبعزم دوران يبلغ 737 رطلاً-قدم أو 1000 نيوتن متر.

بفضل الدفع الرباعي (المحور الأمامي الذي يعمل بالكهرباء فقط)، من المتوقع أن تتمكن أستون مارتن فالهالا من الانطلاق بسرعة 60 في 2.5 ثانية وإلى 217 ميلاً في الساعة (350 كم / ساعة)، لم يتم الإعلان بعد عن سعة البطارية أو النطاق الكهربائي الخالص أو سرعة الشحن، ولكن يمكن أن تحتوي فالهالا على حزمة 6.1 كيلو واط في الساعة وستكون قادرة على الشحن السريع.

فيما يتعلق بالمركبة الكهربائية الكاملة القادمة في عام 2025، قال توبياس مورس، الرئيس التنفيذي لشركة أستون مارتن، العام الماضي إن الشركة تعمل بالفعل على طرازين كهربائيين: أحدهما سيدان كروس أوفر وسيارة رياضية، وذكر أيضًا في ذلك الوقت أنه سيكون الأخير هو الذي سيصل أولاً كبديل لنموذج محرك احتراق في تشكيلته.

لا تتمتع أستون مارتن بالكثير من الخبرة في مجال السيارات الكهربائية، على الرغم من أنها كادت أن تطلق نسخة كهربائية من رابيد في عام 2019 لذلك هناك فرصة قوية لأن تأتي تكنولوجيا توليد القوة الكهربائية بالكامل والبطاريات من مرسيدس بنز من خلال AMG.

تحتوي جميع سيارات أستون مارتن الحالية على محركات AMG ويقال أيضًا إن المكونات الكهربائية لنظام فالهالا PHEV مصدرها مرسيدس (على وجه التحديد C63 AMG القادمة).