«تويوتا 2022 4Runner TRD Pro» سيارة كلاسيكية قوية للطرق الوعرة

تويوتا 4Runner هي سيارة كلاسيكية في السوق، تم إنتاجها من قبل الشركة المصنعة اليابانية وبيعها في جميع أنحاء العالم منذ عام 1984 حتى الآن.

كان طراز فور رانر الأصلي أكثر من مجرد شاحنة صغيرة ذات غلاف من الألياف الزجاجية، لكن النموذج خضع لتغيير كبير من التطوير إلى اليوم كونه سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم.

على الرغم من أنه لم يشهد أي تغييرات تقريبًا خلال عقد من الزمان، إلا أن 4Runner تتمتع بواحدة من أفضل قيم إعادة البيع في السوق، نظرًا لموثوقيتها المثبتة.

لعام 2022، تتوسع تشكيلة فور رانر مع إضافة TRD سبورت، مما يوفر مزيجًا استثنائيًا من الأسلوب والأداء، تم تصنيع جميع سيارات فور رانر في مصنع تاهارا التابع لشركة تويوتا في تاهارا، أيشي، اليابان، أو في هامورا هينو موتورز، اليابان.

الأنماط والخيارات لتويوتا 4Runner

تويوتا فور رانر 2022 هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم متوفرة في تسعة مستويات هي:

SR5 و تريال سبيشال إيدشن، و SR5 بريميوم، و TRD أوف رود، و TRD أوف رود بريميوم، و فينشر سبيشال إيديشن، وليميتد، وليمتيد نايت شيد، و TRD برو، و TRD سبورت.

تتسع المقاعد لخمسة ركاب بشكل قياسي، لكن مقاعد الصف الثالث منقسمة بنسبة 50/50 هي اختيارية في الطرز المجهزة بشكل أفضل.

SR5 هو الطراز الأساسي، وتشمل ميزاته القياسية عجلات مقاس 17 بوصة، وألواح انزلاقية، وأضواء انزلاقية، وكاميرا للرؤية الخلفية، ومرايا مُدفأة، وقضبان سقف، وعجلة قيادة ملفوفة بالجلد، ومنفذ 120 فولت في منطقة الركاب، الحمل الخلفي.

يتميز نظام المعلومات والترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 6.1 بوصة ومنفذ USB ونظام صوتي بثماني مكبرات صوت مع مشغل أقراص مضغوطة وواجهة مشغل وسائط وراديو عالي الدقة وقنوات فضائية.

يضيف الانتقال إلى TRD أوف رود فرقًا خلفيًا للقفل، وإطارات مقاس 17 بوصة أوسع قليلاً، وإعدادات تحديد التضاريس المتعددة، وميزة التحكم في الزحف.

المتغيرات المتميزة من SR5 و TRD أوف رود تحصل على تنجيد جلد محاكى سوفتكس، ومقاعد أمامية مُدفأة، ونظام ملاحة، وشاشة تعمل باللمس مقاس 6.1 بوصة، ومرآة للرؤية الخلفية ذات تعتيم تلقائي.

يجب أن يفكر سائقو الطرق الوعرة الجادين في TRD Pro الذي اختبرته، والذي يبدأ بـ TRD أوف رود بريميوم ويضيف الينابيع الأمامية المنقحة، وصدمات Fox مع الخزانات الخلفية الالتفافية الداخلية عن بُعد، وعجلات سوداء غير لامعة مقاس 17 بوصة، من أجل أوف روود، لوحة انزلاقية أمامية خاصة، رف سقف وأسلوب خاص.

كما تتميز تويوتا بمصابيح أمامية أوتوماتيكية ومصابيح سقف LED وفتحة سقف ونظام صوت JBL بـ 15 مكبر صوت.

المحرك وناقل الحركة لتويوتا 4Runner

تشترك جميع الطرازات في نفس محرك V6 سعة 4.0 لتر بقوة 270 حصانًا وعزم دوران يبلغ 278 رطلًا وناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات وقدرة سحب تبلغ 5000 رطل.

تتوفر طرازات SR5 و ليميتد مع الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي وتكوين جلوس من صفين أو ثلاثة صفوف.

النماذج المتبقية هي 4WD سولو وخمسة مقاعد، تأتي علبة النقل منخفضة المدى في إصدارات 4WD من مستويات القطع SR5 و TRD أوف رود و TRD برو و TRD سبورت.

تصميم داخلي لتويوتا 4Runner

في الداخل، يتم توجيه جودة مواد المقصورة نحو المتانة أكثر من الجماليات، من الطبيعي أن يكون ارتفاعها أعلى مقارنةً بسيارات الدفع الرباعي التي نعرفها، على الرغم من أن الوصول إلى الأمام والخلف متشابه.

سيتمكن السائقون من جميع الأحجام من العثور على موضع جيد، هناك مساحة كبيرة للرأس والأرجل في الأمام للركاب طوال القامة.

يجب أن تساعد المقاعد الخلفية المنزلقة والممالة حتى الركاب الذين يبلغ ارتفاعهم 6 أقدام في العثور على مكان مريح، خمسة بالغين مرتاحون للغاية وفي الصف الثالث يتناسب بشكل جيد طفلان أو ثلاثة.

أما بالنسبة لسكن الركاب، فإن ترتيب المقاعد القياسي الذي يتسع لخمسة أشخاص يشتمل على مقاعد صف ثاني قابلة للطي وقابلة للإمالة بنسبة 40/20/40.

من المفترض أن يكون مقعد الصف الثالث الاختياري خيارًا مغريًا للركاب، لكنه ضيق للغاية مقارنة بأي سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم مع الصف الثالث.

يمكن طي ظهور المقاعد الخلفية لأسفل، ومن السهل تغليف حمل الأمتعة عند 88.8 قدمًا مكعبًا مع وجود المقاعد لأسفل، و 46.3 قدمًا مكعبة مع ارتفاع المقاعد، نظرًا لشكلها الصندوقي، الدرج المنزلق هو ميزة فريدة تساعد في التحميل.

تكنولوجيا تويوتا 4Runner

يبلغ عمر هذا الجيل من فور رانر أكثر من عقد من الزمان، ويظهر ذلك عرضه التكنولوجي المحدود، يحتوي نظام الصوت فور رانر الذي يعمل باللمس على رسومات واضحة والعديد من أزرار الاختصار الثابتة التي تجعل من السهل التنقل في القوائم دون النظر بشدة إلى الشاشة، كما أنه يدعم اتصال أبل كار بلاي و أندرويد أوتو للهواتف الذكية.

حماية تويوتا 4Runner

تشمل ميزات الأمان القياسية فرامل قرصية مانعة للانغلاق، والتحكم في الثبات والجر، وسائد هوائية جانبية للمقعد الأمامي، وسائد هوائية جانبية كاملة الطول، وسائد هوائية للركبة الأمامية ومساند رأس أمامية نشطة، إضافة أدوات سلامة السائق المتقدمة "سيفتي سينس بي من تويوتا، كاميرا الرؤية الخلفية قياسية في جميع المجالات.

تتميز جميع طرازات الدفع الرباعي بنظام التحكم في الجر على الطرق الوعرة المعروف باسم "A-TRAC" الذي يساعدك على الاستمرار في التحرك على التضاريس الزلقة من خلال إعادة توجيه عزم دوران المحرك إلى العجلة العجلات التي لديها قوة جر.