الأخطاء الشائعة في التعامل مع ناقل الحركة الآلي

  • تاريخ النشر: السبت، 06 أغسطس 2016
ناقل الحركة الأوتوماتيكي
مقالات ذات صلة
طرق التخلص من انتشار رائحة العادم في السيارة
خبراء يكشفون سبب انتشار اللون الأسود في داخلية السيارات
ركن السيارة: تحذيرات روسية من هذا الخطأ
يعد ناقل الحركة الأوتوماتيكي أحد أهم الخصائص في السيارات الحديثة والتي تسهل القيادة خصوصا في المدن المزدحمة، غير أنه يحتاج إلى عناية خاصة وتعامل خاص كي لا يتعرض للتلف.

وهناك أخطاء شائعة في التعامل مع ناقل الحركة الآلي نلخصها كما يلي؛

1- من أبرز الأخطاء التي يقوم بها قائدي السيارات بعد توقيف السيارة وركنها، هو تغيير الوضع من D إلى P مباشرة، وهذا يؤدي إلى إتلاف صندوق التروس، والصحيح هو تغيير الوضع من D إلى N ثم رفع فرامل اليد، وبعد لحظات يغير الوضع إلى P.
2- من أبرز الأخطاء أيضا تغيير الوضع إلى N أثناء سير السيارة ثم تحويله مرة أخرى إلى D، وهذا يؤدي إلى انخفاض عدد دورات المحرك إلى 1000 دورة في الدقيقة أثناء السير بسرعة، ثم تبدأ عدد دورات المحرك بالزيادة مرة أخرى بعد تغيير الوضع إلى D، وهذا يؤدي إلى أضرار بالغة لناقل الحركة الآلي.
 
هل تبحث عن سيارة مستخدمة بمواصفات مميزة وأسعار رخيصة؟ انقر هنا!