الصين تسيطر: 76% من مبيعات سيارات الكهرباء العالمية صينية

ليس سراً أن شركات صناعة السيارات الصينية تتصدر المشهد عندما يتعلق الأمر بالسيارات الكهربائية، ولكن المثير للدهشة هو أنها حققت هذا الإنجاز دون بيع سيارة واحدة في الولايات المتحدة، ثاني أكبر وأكثر أسواق السيارات ربحية في العالم.

ببساطة، من خلال التركيز على جميع المناطق الرئيسية الأخرى تقريبًا سيطرت الصين على مبيعات 76% من السيارات الكهربائية في العالم.

الصين تسيطر: 76% من مبيعات سيارات الكهرباء العالمية صينية

وفقًا لبيانات حديثة من شركة رو موشن، تستحوذ العلامات التجارية الصينية الآن على حصة مذهلة تبلغ 76% من السوق العالمية للسيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن، وذلك بفضل توسعاتها القوية في مناطق جديدة.

وتختلف حصتها السوقية في أوروبا من دولة إلى أخرى، لكنها حققت مكاسب كبيرة بشكل خاص في الأسواق الأقل نموًا حول العالم.

توسع النفوذ الصيني في أوروبا

في ألمانيا، أكبر سوق للسيارات في أوروبا، استحوذت الشركات الصينية على حوالي 4% من 578 ألف سيارة كهربائية تم بيعها العام الماضي.

وتعتبر الأرقام أعلى قليلاً في المملكة المتحدة وفرنسا، حيث استحوذت على 7% و5% من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية على التوالي. وفي هولندا والسويد والنرويج وبلجيكا، تشكل السيارات الكهربائية الصينية 6% و5% و8% و3% من السوق.

وفي الوقت نفسه، يتضح وجودها بشكل أكبر في إسبانيا والنمسا، حيث تستحوذ على 10% و11% من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية.

هيمنة السيارات الصينية على الأسواق الناشئة

خارج أوروبا، تحقق شركات صناعة السيارات الصينية نجاحًا أكبر بكثير. في البرازيل، جاءت نسبة مذهلة بلغت 82% من جميع السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن المباعة في عام 2024 من الصين.

وبالمثل، لديهم حصة سوقية تبلغ 77% في تايلاند و70% في المكسيك. كما يستحوذون على 75% من جميع السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن التي تم تسليمها في إندونيسيا، و52% في ماليزيا، و74% في نيبال.

كما تحظى هذه السيارات بشعبية في أستراليا ونيوزيلندا، حيث تمثل 26% و15% من المبيعات على التوالي.

سبب نجاح السيارات الصينية حول العالم

يعزى جزء من هذا النجاح الكبير في المبيعات الذي تحققه السيارات الصينية إلى حقيقة أن العديد من هذه الدول تفتقر إلى صناعة سيارات محلية قوية، مما يمنح العلامات التجارية الصينية طريقًا أسهل للسيطرة على السوق.

بالإضافة إلى ذلك، استفادت صناعة السيارات الكهربائية الصينية من دعم حكومي وإعانات مالية لا تقل عن 231 مليار دولار أمريكي في الفترة من عام 2009 حتى نهاية عام 2023.

وقد سمح هذا الدعم المالي الكبير للسيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن الصينية بأن تكون أكثر بأسعار معقولة من تلك التي تنتجها شركات صناعة السيارات التقليدية، مما منحها ميزة تنافسية.