بدعم من مؤسس أمازون .. طرح شاحنة كهربائية جديدة

لقد وصلت. في فعاليةٍ عُقدت يوم الخميس في لوس أنجلوس، كشفت شركة Slate Auto الناشئة عن ما تُطلق عليه ببساطة اسم "الشاحنة".

إنها شاحنة كهربائية صغيرة مُموّلة جزئيًا من قِبل مؤسس أمازون، جيف بيزوس، والمثير للدهشة أن سعرها الأساسي المُستهدف يبلغ 20,000 دولار أمريكي بعد الحوافز الضريبية الفيدرالية للسيارات الكهربائية.

تُصوّر شركة Slate الشاحنة على أنها تُحدث نقلة نوعية. وصرح الرئيس التنفيذي كريس بارمان في بيان: "لقد تغيّر مفهوم ما هو في متناول الجميع. تهدف Slate إلى إعادة الثقة إلى العملاء الذين تجاهلتهم صناعة السيارات".

تخطط شركة Slate لتصنيع الشاحنة في الولايات المتحدة، لكنها لم تُعلن عن موقع المصنع بعد. وتهدف الشركة إلى خفض التكاليف من خلال تقديم مواصفات بسيطة: مقصورة فردية ببابين ومقعدين، متوفرة بلون واحد فقط، وهو الرمادي الداكن.

وتخطط الشركة أيضًا لمجموعة ضخمة من الملحقات، تتراوح من تعديلات طفيفة، إلى أغطية، إلى نوع من أطقم التجميع المسطح التي تتضمن وسائد هوائية تُحوّل الشاحنة إلى سيارة دفع رباعي بخمسة مقاعد.

كما يوجد غطاء صندوق خلفي سريع يُضفي على الشاحنة مظهرًا أشبه بسيارة رينج روفر قديمة. هذه الملحقات مُصممة إما للتركيب الذاتي أو بواسطة متخصصين.

في الداخل، تُبقي Slate الأمور بسيطة للغاية. لا يوجد نظام معلومات وترفيه مُخصص؛ بل تحتوي الشاحنة على حامل للهواتف الذكية أو الأجهزة اللوحية، ومكبرات صوت اختيارية لتتمكن من الاستماع إلى موسيقاك أو البودكاست أو أي شيء آخر.

أو يمكنك ببساطة وضع مكبر صوت بلوتوث على لوحة القيادة. كما تتميز المقصورة الداخلية بأدوات تحكم بسيطة في نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء، والأمر المذهل لسيارة جديدة هو إمكانية فتح النوافذ يدويًا.

ميكانيكيًا، كل شيء بسيط للغاية. يوجد محرك كهربائي واحد في العجلات الخلفية يُولّد 201 حصان وعزم دوران يبلغ 295 رطل-قدم، مع إمكانية اختيار نوع البطاريات.

تعد حزمة المحرك الأساسية 52.7 كيلوواط/ساعة بمدى يصل إلى 150 ميلًا، بينما تزيد حزمة "الملحقات" 84.3 كيلوواط/ساعة هذا المدى إلى 240 ميلًا. وتذكر Slate أن السيارة تتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 8 ثوانٍ، وتصل سرعتها القصوى إلى 144 كم في الساعة. هل يحتاج أحدٌ حقًا إلى أداء أعلى؟

تخطط شركة Slate لبيع سياراتها مباشرةً للمستهلكين دون الحاجة إلى وكلاء لخفض التكاليف.

من الواضح أن هناك تساؤلات كبيرة حول الشركة. حتى مع دعم أمثال أحد أغنى أغنياء العالم، سيُمثل إنتاج هذه السيارة تحديًا هائلًا.