طبقًا لاستراتيجية 2025: عودة الأيقونة الفرنسية رينو 5

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 19 يناير 2021
طبقًا لاستراتيجية 2025: عودة الأيقونة الفرنسية رينو 5
مقالات ذات صلة
مواصفات وأسعار رينو داستر 2021
موديلات 2021: سيارات في سوق الإمارات تبدأ من 50 ألف فقط
رينو تقرر دمج لادا وداسيا تحت اسم واحد

أعلنت الشركة الفرنسية العملاقة لصناعة السيارات رينو عن بدء خطة إحياء العديد من الطرازات الأيقونية في تاريخ الشركة، ضمن استراتيجية Renaultlution التي تنص على إنتاج 24 طراز جديد حتى عام 2025

وستعود للحياة من جديد العديد من الطرازات الرائعة التي لاقت نجاحًا كبيرًا في وقت الصدور الرسمي لها، ومن بين هذه الطرازات سيارة رينو 5 الشهيرة.

عودة الأيقونة رينو 5 سوبر ميني

ضمن استراتيجية Renaultlution التي تنص على إنتاج 24 طراز جديد حتى عام 2025 سننتظر عودة الطراز الرائع رينو 5 الأيقوني الشهير، ولكن هذه المرة ستصدر بنظام محركات كهربائي صديق للبيئة، بالتعاون مع شركة ألبين ولوتوس.

وتنوي الشركة الفرنسية رينو أن تطرح طراز فئة تحت قائمة فئة السيارات الرياضية الخارقة، ويعتمد كليًا على الطاقة النظيفة في توليد الحركة.

الطرازات الأبرز في قائمة رينو الفرنسية

أكدت تقارير صحفية أن أبرز الأيقونات الجديدة التي ستصدر في الأسواق المحلية الفرنسية والعالمية ستعتمد على محركات الطاقة الكهربائية النظيفة، بداية من طراز "أركانا" الجديد الذي سينطلق قريبًا خلال العام الجاري 2021، مرورًا بسيارتين كهربائيتين جديدتين صغيرتين من الفئة B إحداهما رينو 5 الكهربائية الجديدة.

بالإضافة إلى طرازين  جديدين من فئات D، وDacia Bigster C-part متعددة الاستخدامات، كما سنرى طراز لادا نيفا الشهير التي تم إحياؤها للسوق الروسي خصيصًا، وثلاثة فئات من طراز ألبين الكهربائي بالكامل، وكروس أوفر سيتم تطويره بالتعاون مع شركة لوتوس.

هيكلة جديدة من رينو لإنقاذ نفسها

كشفت شركة رينو الفرنسية لصناعة السيارات عن هيكلة جديدة للمؤسسة تضم 4 علامات تجارية وذلك في محاولة لإنقاذ نفسها من الموقف المتعثر الذي تعاني منه الشركة الفرنسية منذ فترة.

وذكرت رينو في بيان رسمي أنها ستطلق علامة تجارية رابعة إلى جانب كل من رينو وداتشيا وألبين على أن تتخصص العلامة الرابعة في تقنيات النقل الجديدة.

وأعلنت رينو أن كل علامة تجارية ستكون لها إدارة كبيرة ومنفصلة عن العلامات الأخرى وذلك من أجل الحصول على أكبر قدر من العمل والرؤية.

ويأتي ذلك بعدما تولى دي ميو رئاسة شركة رينو خلال شهر يوليو الماضي بعدما أعلنت الشركة عن خسائر قياسية بلغت حوالي 7.3 مليار يورو أي ما يوازي 8.06 مليار دولار خلال النصف الأول من عام 2020 وذلك بسبب تداعيات فيروس كورونا المستجد "كوفيد-19" والذي وجه ضربة موجعه إلى صناعة السيارات.

كما أن التحالف الثلاثي بين رينو وميتسوبيشي ونيسان لا يسير بالشكل الأفضل وهو الأمر الذي يجعل من مصير هذا التحالف مهدد بالخطر.

وتعمل رينو على إعادة هيكلة شاملة لها خلال هذا العام وهو ما تسبب في شطب حوالي 14.6 ألف وظيفة في كافة مصانعها وشركاتها حول مستوى العالم.

كما قللت الشركة الفرنسية من إنتاجيتها بمقدار يصل إلى الخمس في ظل كل محاولاتها لتخفيض النفقات بمبلغ يصل إلى ملياري يورو للصمود في وجه الخسائر المرعبة.

وتستمر رينو في هيكلة طويلة تستمر خلال السنوات المقبلة إذ تطمح الشركة إلى خفض الطاقة الإنتاجية إلى 3.3 مليون سيارة بحلول عام 2024 بدلا من 4 ملايين سيارة تصنعها سنوياً.

يذكر أن تقارير عالمية متخصصة في أخبار عالم المحركات كشفت أن طراز ميغان من الشركة الفرنسية العريقة رينو يلفظ أنفاسه الأخيرة في الأسواق العالمية، في خبر محزن لمحبي ورواد عالم السيارات.

وكشفت التقارير أن الشركة الفرنسية بصدد الإعلان عن توقف صناعة هذا الطراز إلى أجل غير مسمى، بسبب الانخفاض الشديد الذي ضرب مبيعاته في أسواق عالم السيارات حول العالم، والتي يظن الخبراء أنها نتجت عن انتشار الطرازات التي تعتمد على المحركات الكهربائية الصديقة للبيئة.

رينو تتعاون مع الشركات الصغيرة

تسعي شركة صناعة السيارات الفرنسية "رينو" إلى التعاون مع شركات صغيرة وكبيرة بالإضافة إلى بعض الباحثين في كوريا الجنوبية، من أجل تطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية للسيارات، وذلك في بيان كشفت عنه وزارة التجارة الكورية الجنوبية.

وصرحت "شركة رينو" أنها ستقوم بتوحيد الجهود مع الشركات والباحثين الكوريين من أجل الوصول للشكل الأمثل لتكنولوجيا القيادة الذاتية، وبالتالي تطبيق هذه التقنية والخبرة المشتركة على المركبات الكهربائية.