طيران الإمارات: أول طائرة بوينج 787 لن يتم تسليمها حتى عام 2024

طلبت شركة الطيران شراء 50 طائرة من طراز إيرباص A350-900

  • تاريخ النشر: الجمعة، 13 مايو 2022
طيران الإمارات: أول طائرة بوينج 787 لن يتم تسليمها حتى عام 2024
مقالات ذات صلة
بوينغ واثقة بشكل متزايد مع استئناف تسليم الطائرة 787
تسليم آخر طائرة عملاقة من طراز A380 يتم صنعها إلى طيران الإمارات
تسلا موديل اكس تجر طائرة بوينج 787 دريملاينر 300 متر!

قالت شركة طيران الإمارات إن تسليم طائراتها من طراز بوينج 787 دريملاينر سوف يتأخر لمدة عام على الأقل حتى عام 2024. 

وقبل التأخير، كان من المقرر أن تستلم شركة الطيران التي تتخذ من دبي مقراً لها أول طائرة من أصل 30 طائرة من طراز بوينج 787-9 العام المقبل.

نظرًا لقضايا الإنتاج والتسليم المستمرة لشركة Boeing، هناك مخاوف من تأجيل عمليات التسليم أكثر من ذلك. 

الرئيس التنفيذي للعمليات في طيران الإمارات، عادل الرضا، لم يكن مفرطاً في التفاؤل، وقال: "نحن نعلم الآن على وجه اليقين أن هذا لن يحدث في عام 2023. وقد لا يحدث حتى في عام 2024".

قبل ثلاث سنوات، حولت طيران الإمارات 30 طلبية من طائراتها من طراز بوينج 777 إكس إلى طائرات بوينج 787-9 الأصغر. 

في حين لا يزال لديها 115 نسخة من طائرات بوينج 777X قيد الطلب، فقد تم أيضًا تأخير تسليم تلك الطائرة حتى عام 2025. 

بالإضافة إلى ذلك، طلبت شركة الطيران شراء 50 طائرة من طراز إيرباص A350-900، ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في عام 2024.

وللتعويض عن التأخيرات في طائراتها الجديدة، قررت طيران الإمارات تجديد وإطالة عمر أكثر من 100 طائرة من طائراتها الحالية من طراز إيرباص A380 وبوينغ 777-300ER. 

سيأتي هذا بتكلفة حوالي 1.5 مليار دولار على شركة الطيران.

ومن غير المعروف ما إذا كانت طيران الإمارات ستسعى للحصول على تعويض من بوينج عن التأخير أم لا. 

ومع ذلك، في إشارة إلى إحباط شركة الطيران بسبب التأخيرات المستمرة، شكك الرئيس التنفيذي لشركة طيران الإمارات تيم كلارك مؤخرًا في مستقبل طلبية طائرة بوينج 787، قائلاً: "نحن نراجع الوضع برمته ونرى ما إذا كان للطائرة 787 مكانًا في الأسطول أم لا. سنخبر شركة بوينج بقرارنا وفقًا لذلك".

ما سبب تأخير 787؟

لم تسلم بوينج أي طائرة 787 جديدة منذ مايو 2021، عندما أثارت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية مخاوف بشأن عيوب الإنتاج. 

في فبراير من هذا العام، منعت إدارة الطيران الفيدرالية شركة بوينج من إكمال عملية شهادة صلاحية الطيران نفسها.

ولدى بوينج الآن عدد متأخرات يزيد عن 100 طائرة 787 تم بناؤها ولكن لا يمكن تسليمها حتى تكمل إدارة الطيران الفيدرالية عمليات التفتيش النهائية.

هذه هي العملية التي اتبعتها إدارة الطيران الفيدرالية أيضًا مع طائرات بوينج 737 ماكس منذ استئناف التسليم بعد إيقاف الطائرة نتيجة تحطم طائرة ليون إير والخطوط الجوية الإثيوبية.