AirAsia India حصلت على قروض بقيمة 75 مليون دولار

حصلت شركة AirAsia India على قروض قصيرة الأجل في الأشهر الستة الماضية للتعامل مع النقص النقدي. 

لم تحقق شركة الطيران ، التي هي في طور الاندماج مع Air India Express ، أي أرباح منذ أن بدأت عملياتها في عام 2014 ، وقد أثر العامان الماضيان حقًا على مركزها المالي.

اعتمدت شركة طيران AirAsia India على قروض قصيرة الأجل في الأشهر الستة الماضية ، والتي بلغت حوالي 77 مليون دولار. 

تدعي شركة Business Standard أنها راجعت المستندات التي تفيد بأن شركة الطيران قد اقترضت ثلاث مرات في الأشهر الستة الماضية واستفادت أيضًا من تسهيلات السحب على المكشوف.

يقول التقرير إن بنك ستاندرد تشارترد قدم حوالي 24.5 مليون دولار كقرض قصير الأجل وتسهيلات سحب على المكشوف بقيمة 3.6 مليون دولار الشهر الماضي ، في حين قدم بنك IndusInd 24.5 مليون دولار لشركة الطيران في قرض قصير الأجل في يونيو. 

منحت شركة تاتا كابيتال أيضًا قرضًا قصير الأجل بقيمة 24.5 مليون دولار لشركة AirAsia India في أبريل من هذا العام.

حتى الآن ، لم ترد أي تصريحات رسمية من أي من المؤسسات المالية بشأن هذه المسألة.

تم إطلاق AirAsia India في عام 2014 كمشروع مشترك بين Tata Group و AirAsia Investment Limited. 

بدأت شركة تاتا بحصة 51٪ في الشركة ، والتي تم رفعها إلى 83.67٪ في عام 2020.

مرت شركة الطيران بعامين صعبين بسبب الوباء ، حيث زادت خسارتها بنسبة 42 ٪ على أساس سنوي إلى ما يقرب من 275 مليون دولار. 

نمت عائداتها بنسبة 39٪ تقريبًا لتصل إلى 238 مليون دولار ، لكن زيادة بنسبة 67٪ في وقود توربينات الطيران وضعف الروبية الهندية مقابل الدولار الأمريكي أثرت على الأرقام الإجمالية.

في العام الماضي ، سجلت AirAsia India خسارة سنوية قدرها 193 مليون دولار ، أي ضعف العام السابق تقريبًا ، وعائدات قدرها 171 مليون دولار.

يقال إن الاندماج المقترح لشركة الطيران مع Air India Express قيد العمل ، وإذا سارت الأمور على ما يرام ، فقد يكتمل في غضون عام تقريبًا.

والأمل هو أن كيانًا موحدًا بعد الاندماج ، جنبًا إلى جنب مع الأسطول المشترك وقوة الشبكة لكلتا الشركتين ، سيعطيه زيادة كبيرة في الإيرادات على مر السنين.