BYD: الولايات المتحدة خائفة من السيارات الكهربائية الصينية

هل يخاف الغرب من السيارات الكهربائية الصينية؟

وفقًا للرئيس التنفيذي لشركة BYD وانغ تشوانفو، هناك العديد من الأمثلة على السياسيين الذين يشعرون بالقلق بشأن السيارات الكهربائية الصينية منخفضة التكلفة، في تلميح إلى الولايات المتحدة وأوروبا.

الولايات المتحدة وأوروبا قلقتان بشأن السيارات الكهربائية الصينية

وقال وانغ في حدث صناعي يوم الجمعة (عبر بلومبرج): “إذا لم تكن قويًا بما يكفي، فلن يخافوا منك”.

وأضاف: "هناك أمثلة كثيرة لسياسيين في بلدان أخرى يشعرون بالقلق بشأن السيارات الكهربائية في الصين".

وتأتي هذه التعليقات في الوقت الذي تهدف فيه الولايات المتحدة وأوروبا إلى عرقلة واردات السيارات الكهربائية الصينية بتعريفات جديدة.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة BYD إن التعريفات هي شهادة على قوة صناعة السيارات في الصين. وتأتي انتقادات وانغ للغرب بعد أن زادت الولايات المتحدة التعريفات الجمركية على الواردات الصينية الصنع، بما في ذلك السيارات الكهربائية والبطاريات والمعادن المهمة.

ومن المتوقع أيضًا أن يفرض الاتحاد الأوروبي تعريفات جديدة تستهدف المركبات الكهربائية الصينية قريبًا. وقالت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين في سبتمبرالماضي، إن أوروبا بدأت تحقيقاً في السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين، حيث أصبحت الأسواق العالمية "ممتلئة الآن بالسيارات الكهربائية الرخيصة".

ومنذ ذلك الحين هددت الصين بالرد بفرض تعريفة جمركية بنسبة 25% على الواردات مع تصاعد التوترات التجارية العالمية.

سجلت BYD ثاني أعلى مبيعات لها على الإطلاق الشهر الماضي بعد تقديم سلسلة من السيارات الكهربائية الجديدة منخفضة التكلفة والهجينة.

يبدأ سعر سيارة BYD Seagull الجديدة، وهي أرخص سيارة كهربائية، بسعر 9700 دولار فقط (69800 يوان) في الصين. وحتى في الأسواق الخارجية، لا تزال سيارة "ميني لامبورغيني" (التي أشرف على تصميمها مصمم لامبورغيني السابق وولفغانغ إيغر) واحدة من أرخص الخيارات الكهربائية.