«كرايسلر» تستعرض مستقبلها الكهربائي بالكامل مع «آيرفلو» الرياضية

  • تاريخ النشر: الأربعاء، 05 يناير 2022
«كرايسلر» تستعرض مستقبلها الكهربائي بالكامل مع «آيرفلو» الرياضية

ستبيع العلامة التجارية الأمريكية الشهيرة السيارات الكهربائية بحلول عام 2028 فقط، حيث أعلنت شركة كرايسلر، العلامة التجارية الأمريكية الشهيرة المملوكة لشركة ستيلانتس، أنها ستبيع السيارات الكهربائية بحلول عام 2028 فقط، حسبما أعلنت الشركة في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية لعام 2022.

للتأكيد على هذا التحول الزلزالي، كشفت الشركة عن أحدث مفهوم لها، وهو ايرفلو كروس أوفر SUV مع ملف تعريف مشابه لطرازي تسلا موديل Y وفورد موستانج ماخ إي.

 من المفترض أن تكون السيارة التي تم كشف النقاب عنها في CES مجرد مفهوم، لكنها تبدو قريبة جدًا من جاهزة للإنتاج.

بداية إنتاج ايرفلو

تقول كرايسلر إنها ستبدأ في إنتاج أولى سياراتها الكهربائية بدءًا من عام 2025، ستيلانتس، تعتزم كرايسلر أن تكون بمثابة رأس الحربة لاستراتيجيتها للكهرباء، أعلنت الشركة، التي تعد رابع أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، عن خطة شاملة العام الماضي لكهربة تشكيلات السيارات في معظم علاماتها التجارية، بما في ذلك إصدارات EV من دودج رام 1500 وسيارة عضلية كهربائية، بالإضافة إلى العديد من موديلات جيب.

من المفترض أن يكون ايرفلو، الذي يلمح إلى لوحة اسم كرايسلر التاريخية، بمثابة معاينة لما سيأتي، على الرغم من علامتها التجارية المتخلفة، فإن مفهوم السيارة هو مؤشر على "الاتجاه المستقبلي" لشركة السيارات التي يبلغ عمرها ما يقرب من 100 عام، حسبما قال الرئيس التنفيذي لشركة كرايسلر كريستين فويل في بيان.

مفهوم ايرفلو

يأتي مفهوم ايرفلو مع الدفع الرباعي بفضل محركين بقوة 150 كيلو واط، واحد في كل محور، ومع ذلك، يمكن تعديل نظام الدفع لاستيعاب محركات أكثر قوة في المستقبل، كما تقول كرايسلر، لم تقدم الشركة تفاصيل عن حجم البطارية أو سعة الطاقة، لكنها قدرت نطاقًا يتراوح بين 350 و 400 ميل لكل شحنة.

سيأتي ايرفلو مزودًا بنظام مساعدة السائق المتقدم "STLA AutoDrive" من ستيلانتس، والذي يتيح إمكانات القيادة الذاتية من المستوى 3 وتحديثات البرامج عبر الهواء، (عقدت الشركة مؤخرًا حدثًا للترويج لمنتجاتها البرمجية الجديدة، بما في ذلك نظام التشغيل المسمى "STLA Brain".)

المستوى 3 قدرات القيادة الذاتية وتحديثات البرامج عبر الهواء، كما حددته جمعية مهندسي السيارات، يشير إلى القيادة الآلية للغاية حيث لا يزال السائق بحاجة إلى أن يكون قادرًا على تولي السيارة عند الطلب، تعني أتمتة المستوى 4 أن السيارة قادرة على التعامل مع معظم مواقف القيادة بنفسها، بينما المستوى 5 نظري إلى حد كبير ويغطي أتمتة كاملة في أي حالة.

إنها خطوة محفوفة بالمخاطر بالنسبة لشركة كرايسلر في تصنيف نظام مساعدة السائق الخاص بها على أنه المستوى 3، نظرًا للمشاكل التي حاول صانعو السيارات الآخرين تضمينها في مركبات الإنتاج الخاصة بهم؟

 قالت أودي، على سبيل المثال، إن سيارتها سيدان A8 ستأتي بميزة تسمى ترافيك جام بايلوت والتي، عندما تكون نشطة، ستخفف السائقين البشر من الحاجة إلى الانتباه أثناء حركة المرور المتقطعة، لكن هذه الميزة كانت متوقفة على موافقة السلطات المحلية، ولا يزال كامنًا في معظم الأسواق حول العالم.

ايرفلو السيارة الكهربائية بالكامل

يعلن ايرفلو عن نفسه على أنه EV على الفور مع شعار كرايسلر Wing المضيء على الشبكة الأمامية وقضبان الإضاءة كاملة العرض في الجزء الأمامي والخلفي من السيارة - وكلاهما من السمات المشتركة في معظم السيارات الكهربائية الحديثة، يشبه إلى حد كبير هيونداي أيونيك 5، فإن ايرفلو سيكون له قاعدة عجلات طويلة وإطارات كبيرة مقاس 22 بوصة لأسلوب قيادة منخفض.

 شاشة عرض شبكي

في الداخل، السيارة متشعبة بشاشات: أربعة في الأمام واثنتان للركاب الخلفيين، شاشة المعلومات والترفيه المركزية الكبيرة محاطة بشاشات أصغر للسائق والراكب، تم ضبط شاشة لوحة العدادات بعيدًا عن عجلة القيادة، أقرب إلى الزجاج الأمامي من لوحة العدادات.

 مما يجعلها تبدو وكأنها شاشة عرض رأسية تقريبًا، توجد شاشة إضافية أسفل شاشة المعلومات والترفيه الرئيسية لعناصر التحكم في التدفئة والتهوية وتكييف الهواء وتعديلات المقاعد، من بين ميزات أخرى، وهناك شاشتان على ظهور المقاعد للركاب الخلفيين.

تقول كرايسلر إن واجهة المستخدم سيتم تحديدها من خلال "التخصيص"، مما يسمح للسائقين بالاتصال بـ "حياتهم الرقمية" من خلال شاشة سياراتهم، ليس من الواضح ما الذي يعنيه ذلك بالضبط، ولكن يمكننا أن نفترض أن ايرفلو سيأتي مع آبل كار بلاي اللاسلكي وأندرويد أوتو.

عندما تنطلق أخيرًا من السيارة الكهربائية الخاصة بها عام 2025، ستجد كرايسلر السوق في حالة فوضى باستخدام المركبات الكهربائية

عندما تقوم أخيرًا بإنتاج سياراتها الكهربائية الخاصة في عام 2025، ستجد كرايسلر أن السوق مليء بالسيارات الكهربائية، حيث تحرك معظم منافسيها بسرعة أكبر لتزويد مجموعاتهم بالكهرباء.

 كانت جميع العلامات التجارية لشركة ستيلانتس بطيئة في تبني تكنولوجيا السيارات الكهربائية مقارنةً بمنافسيها الرئيسيين، تخطط دودج لإطلاق سيارة كهربائية بالكامل في عام 2024، بينما تقول جيب إنه ستكون هناك إصدارات كهربائية من رانجلر وشيروكي وواجونير، بالإضافة إلى طرز أخرى، بحلول عام 2025.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات