أمريكا الشمالية تصبح مركز تصنيع البطاريات الأسرع نمواً

يذكر تقرير أن أمريكا الشمالية أصبحت السوق الإقليمية الأسرع نمواً لتصنيع خلايا البطاريات المخطط لها بحلول نهاية عام 2022.

حيث أصدرت شركة Clean Energy Associates (CEA) ومقرها دنفر، وهي شركة استشارية للاستدامة، تقريراً حول توقعات نمو تصنيع خلايا أيونات الليثيوم في السنوات القادمة.

هذا النمو ناتج عن جهد يغذيه قانون الحد من التضخم (IRA)، وفي الوقت نفسه، شهدت أوروبا العديد من حالات التأخير والإلغاء للعديد من مشاريع تصنيع البطاريات بسبب التكاليف والسياسات غير المواتية، مما أدى إلى تفوق أمريكا الشمالية في مجال صناعة البطاريات.

تتوقع دراسة CEA أن تظل الصين رائدة عالمياً في مجال تصنيع البطاريات، لكن حصتها ستنخفض في السنوات القادمة، ومع ذلك، تتوقع شركة CEA أن ينمو تصنيع خلايا البطاريات العالمية بنسبة 186%، أو ثلاثة أضعاف، بحلول عام 2025.

أمريكا الشمالية الأسرع نمواً في صناعة البطاريات

تصدرت العديد من الاستثمارات في أمريكا الشمالية عناوين الصحف في الأشهر الأخيرة، ستنشئ شركة فورد بالشراكة مع CATL، منشأة لإنتاج خلايا فوسفات الحديد الليثيوم بقدرة 35 جيجاوات / ساعة في ميشيغان.

كما ستتعاون Envision AESC مع بي إم دبليو لبناء مصنع للبطاريات في ولاية كارولينا الجنوبية بسعة سنوية تبلغ 30 جيجاوات في الساعة.

من المتوقع أن تفتتح شركة Electrovaya التي تتخذ من كندا مقراً لها، أول مصنع ضخم لها في الولايات المتحدة في ولاية نيويورك بحلول نهاية عام 2022.

إلى جانب الائتمان الضريبي الفيدرالي البالغ 7500 دولار والذي يمكن للمستهلكين التأهل للحصول عليه، توجد العديد من الحوافز للمصنعين، مما يشجعهم على زيادة استثماراتهم.

على سبيل المثال، يسمح التشريع لخلايا البطارية بالتأهل للحصول على ائتمان قدره 35 دولاراً لكل كيلوواط / ساعة من السعة، بينما يمكن أن تتأهل وحدات البطارية للحصول على ائتمان قدره 10 دولارات لكل كيلوواط / ساعة من السعة، أو 45 دولاراً في حالة وحدة البطارية التي لا تستخدم خلايا البطارية، وفقاً لـ IRA.

أرباح الشركات من الإعفاءات الضريبية

كشفت دراسة أخرى أجرتها Axios أنه في عام 2023 وحده، من المتوقع أن تكسب تسلا مليار دولار من الإعفاءات الضريبية للبطاريات، وذلك بفضل السياسات الجديدة الصديقة للمركبات الكهربائية.

حتى شركات فورد وجنرال موتورز سوف تستفيد من أحكام IRA، تتوقع فورد 7 مليارات دولار من الإعفاءات الضريبية بين 2023-2026 بينما ستوفر جنرال موتورز حوالي 300 مليون دولار في الإعفاءات الضريبية هذا العام.

ذكر تقرير Axios أيضاً أن الشركات المصنعة التي تنتج بطاريات 70 كيلووات في الساعة لمليون مركبة يمكن أن تصل إلى 2.45 مليار دولار سنوياً.

تشير التطورات إلى مستقبل أكثر إشراقاً للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، ويبدو أن المبيعات المتزايدة انعكاس لذلك.