إيطاليا تسعى إلى إبرام صفقة مع ستيلانتيس بشأن خطة لصناعة السيارات

قالت مصادر بوزارة الصناعة الإيطالية يوم الثلاثاء إن الحكومة الإيطالية تهدف إلى الاتفاق على خطة واسعة حتى عام 2030 لصناعة السيارات في البلاد مع شركة Stellantis لصناعة السيارات ومجموعات أخرى معنية بنهاية هذا العام.

قال كارلوس تافاريس الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتيس ووزير الصناعة أدولفو أورسو الشهر الماضي إنهما يعملان على صفقة لزيادة إنتاج المجموعة السنوي من السيارات في إيطاليا إلى مليون سيارة، دون تحديد إطار زمني للهدف.

وقال أورسو، الذي قال في البداية إنه يمكن إبرام الاتفاق بحلول نهاية يوليو، في اجتماع مع النقابات يوم الثلاثاء إنه يدرس وضع برنامج عمل مع ستيلانتيس بحلول نهاية سبتمبر، للتحضير للمحادثات للاتفاق الكامل.

وستشمل المحادثات أيضا النقابات والحكومات المحلية وجماعة الضغط ANFIA.

وطبقا لمصادر نقابية فان البرنامج قد يعلن فى 10 سبتمبر.

وقالت مصادر في الوزارة والنقابة إن المناقشات ستركز على توسيع إنتاج السيارات في إيطاليا، والبحث والتطوير، وتكاليف العمالة، والطاقة واللوجستيات، وزيادة الاستثمار في التحول الأخضر.

وقال متحدث باسم ستيلانتيس إن المجموعة تعيد تأكيد "التزامها القوي" تجاه إيطاليا وأنها مستعدة لمواصلة المحادثات "الديناميكية والبناءة" بعد عطلة الصيف.

وقال: "معا نحاول تهيئة الظروف للحفاظ على دور إيطاليا الرائد في قلب استراتيجية ستيلانتيس".

وأكد المتحدث مجددًا أن الصفقة مع الحكومة الإيطالية يجب أن تأخذ في الاعتبار عدة عوامل بما في ذلك توقعات السوق، والقدرة على تحمل تكاليف المركبات، والحوافز لشراء السيارات وتكاليف الطاقة وتأثير اللوائح مثل Euro 7.

قال تافاريس الشهر الماضي إن هدف إنتاج مليون سيارة في إيطاليا كان ممكنًا بالنسبة لشركة Stellantis، لكنه يعتمد على الدعم الحكومي المناسب.

تتخلف إيطاليا عن معظم الأسواق الأوروبية من حيث تسجيل السيارات الكهربائية بالكامل.

وقالت مصادر نقابية إنه من المتوقع أن تجتمع ستيلانتيس والحكومة الإيطالية مرة أخرى في 30 أغسطس.

أنتجت شركة صناعة السيارات، وهي الشركة الأم للعلامات التجارية أيضًا بما في ذلك Alfa Romeo و Jeep و Peugeot، أقل من 700000 سيارة وشاحنة في إيطاليا في كل من 2021 و 2022.

ووفقًا للتوقعات، من المفترض أن يتجاوز الإنتاج هذا العام 800000 وحدة.