ستيلانتيس تعلن عن خسائر بقيمة 27 مليار دولار بسبب السيارات الكهربائية

أعلنت شركة ستيلانتيس يوم الجمعة عن تكبّدها خسائر بقيمة 22.2 مليار يورو (26.5 مليار دولار أمريكي) في إطار تقليص طموحاتها في مجال السيارات الكهربائية، مما أدى إلى انخفاض حاد في أسهمها، حيث تدفع شركات صناعة السيارات التقليدية ثمن سوء تقديرها للتحول نحو القيادة النظيفة.

وتُعدّ هذه الخطوة الأكبر ضمن سلسلة من عمليات شطب الأصول، شملت أيضاً شركتي فورد وجنرال موتورز، حيث تتراجع بعض شركات صناعة السيارات عن إنتاج السيارات الكهربائية استجابةً لقرارات إدارة ترامب بتقليص الدعم الحكومي وانخفاض الطلب عن المتوقع.

تراجعت أسهم شركة ستيلانتيس المدرجة في بورصة ميلانو بنسبة تصل إلى 30%، مسجلةً أدنى مستوى لها منذ تأسيس المجموعة عام 2021 باندماج شركتي فيات كرايسلر وبيجو (PSA). ويعني هذا التراجع أن قيمة الشطب أصبحت الآن أكبر من القيمة السوقية للشركة.

يواجه مصنّعو السيارات الغربيون أكبر تحدٍّ لهم منذ اختراع السيارة قبل أكثر من قرن: الموازنة بين الاستثمار في السيارات الكهربائية وسيارات البنزين، في ظل المنافسة الشرسة من الشركات الصينية سريعة النمو وارتفاع الحواجز التجارية.

وتُعدّ ستيلانتيس أكثر عرضةً لهذا التحدي نظرًا لاعتمادها الكبير على مبيعات شاحنات جيب ورام ذات الهوامش الربحية العالية في الولايات المتحدة، حيث يشهد الطلب على السيارات الكهربائية انخفاضًا ملحوظًا.

في عهد الرئيس التنفيذي السابق كارلوس تافاريس، الذي أُجبر على الاستقالة أواخر عام ٢٠٢٤ بعد انهيار مبيعات الشركة في الولايات المتحدة، كانت ستيلانتيس تهدف إلى أن تُشكّل السيارات الكهربائية بالكامل ١٠٠٪ من مبيعاتها في أوروبا و٥٠٪ من مبيعاتها في الولايات المتحدة بحلول عام ٢٠٣٠.

وعلى مستوى القطاع، شكّلت السيارات الكهربائية بالكامل ١٩.٥٪ من مبيعات السيارات في أوروبا العام الماضي، بزيادة تقارب ٣٠٪، لكنها أقل بكثير من التوقعات. كما شكّلت ٧.٧٪ فقط من مبيعات السيارات الجديدة في الولايات المتحدة.