هيرتز تعلن التخلي عن المزيد من السيارات الكهربائية

أعلنت شركة هيرتز اليوم عن أرباحها للربع الأول من عام 2024، معلنة أنها تواصل خسارة الأموال في استثمارها في السيارات الكهربائية وتخطط للتخلص من المزيد من السيارات الكهربائية من أسطولها.

وقالت هيرتز إنها زادت عدد السيارات الكهربائية التي ستتخلى عنها بمقدار 10000 وحدة، وتخطط الآن لبيع 30000 من سياراتها الكهربائية المشتراة هذا العام.

وفي يناير، قالت إنها ستتخلص من 20 ألف وحدة بعد أن شعرت بتخفيض صافي القيمة المتزايد بقيمة 245 مليون دولار على قيمة أسطولها من السيارات الكهربائية.

واستمرت الخسائر في الربع الأول.

وقالت شركة هيرتز إنها تكبدت رسومًا بقيمة 195 مليون دولار لاستهلاك السيارة لشطب المركبات الكهربائية المعروضة للبيع.

ومع ذلك، ارتفع انخفاض قيمة السيارة ككل بمقدار 588 مليون دولار، أو 339 دولارًا على أساس كل وحدة.

جاء الإعلان في يناير بمثابة صدمة إلى حد ما للكثيرين، حيث أصبحت هيرتز أول شركة تأجير واسعة النطاق تلتزم بالمركبات الكهربائية على هذا النطاق الضخم.

وفي أكتوبر 2021، قالت شركة هيرتز إنها تعتزم شراء سيارات تيسلا الكهربائية من الشركة بقيمة 4.2 مليار دولار.

ثم توسعت لتشمل Polestar وغيرها من الشركات المصنعة. كما أنفقت الملايين على الإعلان عن هذه الخطوة، ودعت نجومًا مثل توم برادي إلى نشر الإعلان على نطاق واسع.

لم تسر الأمور كما كان متوقعا.

خسرت شركة هيرتز الملايين بسبب التغيرات في الأسعار التي أجرتها شركة تسلا طوال عام 2023. بالإضافة إلى ذلك، أدت تكاليف الصيانة الأعلى من المتوقع إلى الضغط على هوامش الربح.

وقال ستيفن شير، الذي كان الرئيس التنفيذي عندما اشترت شركة هيرتز سيارات كهربائية من تسلا، في أكتوبر 2023: “لدينا فرصة لشراء هذه السيارات الآن بسعر أقل بمقدار الثلث تقريبًا من المكان الذي اشترينا فيه المكون الأولي لسيارات تسلاالخاصة بنا. نحن في نهاية المطاف مشترون أفضل بسعر منخفض، وسيكون تكوين الهامش على تلك السيارات أفضل".

تنحى شير عن منصبه كرئيس تنفيذي في مارس.

خلال هذا الربع، أعلنت هيرتز عن خسارة صافية في الدخل قدرها 392 مليون دولار، مقارنة بـ 126 مليون دولار في العام الماضي خلال نفس الفترة.

وخسرت 1.28 دولارًا للسهم الواحد، أي ما يقرب من ثلاثة أضعاف ما توقعه المحللون، وفقًا لبلومبرج.