الصين تفتح الباب أمام تجارب تجارية على السيارات ذاتية القيادة

أعلن مسؤول كبير يوم الجمعة أن أكثر من 10 مدن في الصين وافقت على تجارب تجارية للمركبات ذاتية القيادة، بما في ذلك سيارات الأجرة والحافلات الحضرية ، في مناطق محددة وفترة زمنية محددة.

قال هان جينغهوا ، نائب مدير إدارة خدمات النقل بوزارة النقل ، في مؤتمر صحفي، إن نطاق تطبيقات المركبات ذاتية القيادة يتوسع بفضل التطور السريع للتكنولوجيات الجديدة مثل الذكاء الاصطناعي والجيل الخامس والبيانات الضخمة.

أصدرت الوزارة مسودة مبادئ توجيهية لتشجيع استخدام المركبات ذاتية القيادة لخدمات سيارات الأجرة في ظل ظروف معينة في وقت سابق من هذا الشهر وتسعى للحصول على تعليق عام بحلول 7 سبتمبر.

وقال هان إن الوزارة تلقت بالفعل ردودًا على الإرشادات من صناعة النقل والوزارات ذات الصلة وبعض مصنعي السيارات.

وقال المسؤول إن "الغرض من هذه المشاورة المفتوحة عبر الإنترنت هو التماس المزيد من الآراء والاقتراحات من جميع قطاعات المجتمع وتقديم الدعم لمزيد من المراجعة والتحسين للمبادئ التوجيهية".

خلال المؤتمر الصحفي ، أدخلت الوزارة أيضًا إجراءات لتعزيز بناء شبكة الكهرباء للسيارات الكهربائية.

عند صياغة خطة العمل لتسريع بناء البنية التحتية للشحن على طول الطرق السريعة ، ستقوم الوزارة ، جنبًا إلى جنب مع إدارة الطاقة الوطنية ومؤسسة الشبكة الحكومية الصينية ومؤسسة شبكة الطاقة الجنوبية الصينية ، بدراسة جهود الإدارات المختلفة بعناية لتشجيع التنمية.

قال تشن وانجيان ، نائب مدير مكتب الطرق السريعة بالوزارة ، إن المركبات الكهربائية وتحسين القدرة الداعمة للبنية التحتية للشحن.

قال تشن إن الوزارة ستطرح سياسات داعمة من أربعة جوانب: الاستخدام الجيد لسياسات الدعم المالي ، وتحسين إجراءات تنفيذ البناء ، وتعزيز بناء شبكات الكهرباء ، وتوحيد رسوم خدمة الشحن ، وفقًا للوضع العملي للطرق السريعة.