بي إم دبليو تنتج سيارات تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية في ميونيخ

بدأت شركة صناعة السيارات الألمانية بي إم دبليو في إنتاج محركات الهيدروجين في مصنعها في ميونيخ كجزء من إستراتيجية مركبات الوقود البديل (AFV) التي تتضمن الإنتاج الضخم في المستقبل.

وكشفت شركة صناعة السيارات الألمانية المتميزة أنها تقوم في البداية ببناء أسطول صغير من سيارات الدفع الرباعي iX5 Hydrogen لاستخدامها في أغراض الاختبار والتوضيح العالمية ، بعد اختبارات النموذج الأولي i Hydrogen Next المستند إلى X5.

وقال أوليفر زيبس ، رئيس مجلس إدارة BMW AG: "كمصدر طاقة متعدد الاستخدامات ، يلعب الهيدروجين دورًا رئيسيًا على طريق الحياد المناخي. وستكتسب أيضًا أهمية كبيرة فيما يتعلق بالتنقل الشخصي.

"نعتقد أن المركبات التي تعمل بالهيدروجين في وضع مثالي تقنيًا لتلائم المركبات التي تعمل بالبطاريات الكهربائية وتكمل صورة التنقل الكهربائي."

وأضاف Zipse: "من خلال البدء في إنتاج خلايا الوقود على نطاق صغير اليوم ، فإننا نظهر النضج التقني لهذا النوع من أنظمة القيادة ونؤكد إمكاناته في المستقبل."

حتى الآن ، توقفت محاولات مصنعي المعدات الأصلية لبيع السيارات التي تعمل بالهيدروجين في المملكة المتحدة ، حيث سلط العديد من محللي الصناعة الضوء على مدى ملاءمتها للمركبات التجارية الخفيفة والمركبات الثقيلة ، بدلاً من التنقل الشخصي.

في النصف الأول من عام 2022 ، أنتجت ميراي من تويوتا تسجيلين فقط ، وفقًا لبيانات جمعية مصنعي السيارات والتجار ، مقارنة بستة في النصف الأول من العام الماضي.

والنتيجة بعيدة كل البعد عن آمال تويوتا في AFV عندما تم إطلاقها في عام 2020.

مصادر مجموعة BMW خلايا الوقود الفردية المطلوبة لتصنيع BMW iX5 Hydrogen من Toyota Motor Corporation. تتعاون الشركتان في أنظمة قيادة خلايا الوقود منذ عام 2013.

يطور نظام الدفع الذي يعمل بخلايا الوقود في سيارة BMW iX5 Hydrogen إنتاجًا مستمرًا يبلغ 125 كيلو وات ، باستخدام محرك كهربائي يتميز بتقنية BMW eDrive من الجيل الخامس وبطارية عالية الأداء تم تطويرها خصيصًا للسيارة.