بي إم دبليو الهيدروجينية قد تأتي قريباً بحلول 2025 بمساعدة تويوتا

في عام 2021 في معرض ميونيخ للسيارات، كشفت شركة بي إم دبليو عن سيارتها iX5 Hydrogen ، وهي نسخة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين من نسخة بي إم دبليو X5 SUV القياسية.

وبينما من المقرر أن يبدأ إنتاج هذه السيارة هذا العام، إلا أنه سيتم تصنيعها بأعداد صغيرة، والآن يشير تقرير جديد من Nikkei Asia إلى أن سيارة بي إم دبليو الهيدروجينية ذات السوق الشامل يمكن أن تكون تأتي قريباً خلال عامين من الآن ليتم إنتاجها بأعداد كبيرة.

أخبر رئيس المبيعات بيتر نوتا موقع نيكي آسيا أن إنتاج ومبيعات سيارة بي إم دبليو التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين يمكن أن تبدأ في وقت مبكر من عام 2025، كما اقترح أن تكون أولى هذه المركبات على الأرجح هي سيارة دفع رباعي.

ويرجع السبب إلى أنه قد تكون السيارة ذات دفع رباعي إلى شعبية هذا القطاع واعتقادهم بأن تكنولوجيا الهيدروجين هي ذات صلة خاصة بنمط هذا الشكل من الجسم للسيارات.

وقال: "نظراً لأن مركبات الهيدروجين قادرة على إعادة التزود بالوقود بنفس سرعة نظيراتها التي تعمل بالغاز، ولا تفقد نطاقها مع التغيرات في درجات الحرارة، فإننا نميل إلى الاتفاق على هذا الشكل المبدئي".

ليس ذلك فحسب، بل يشير التقرير أيضاً إلى أنه سيتم تطوير السيارة بشكل مشترك بمساعدة صانع السيارات تويوتا، وهي شركة لدى بي إم دبليو بالفعل علاقة معها، قال نوتا لموقع نيكي آسيا: "لدينا العديد من المشاريع التي نعمل عليها بالتعاون مع شركة تويوتا حيث عملت بي إم دبليو معهم بالفعل لإنشاء GR سوبرا، والتي تشترك في العديد من المكونات مع سيارة Z4 رودستار".

ومن المحتمل أنهم بي إم دبليو تكرر الحصول على مساعدة العلامة اليابانية مرة أخرى بسبب خبرتهم في تطوير وإنتاج مركبات الهيدروجين مثل Mirai.

 في الواقع ابتكرت الشركتان مركبة هيدروجين معاً في الماضي، وهي سيارة بي إم دبليو 5-Series GT مع مجموعة خلايا وقود تويوتا، لكنها كانت مجرد نموذج أولي.

وامتداداً بي إم دبليو، ترى مركبات الهيدروجين كطريقة واحدة للتغلب على بعض التحديات التي تفرضها السيارات الكهربائية النقية، على وجه الخصوص.

حيث ذكر رئيس المبيعات بيتر نوتا لمؤشر نيكاي أنه ليست كل البنية التحتية للشحن متساوية وأن توافر المواد للإنتاج نادر إلى حد ما، على هذا النحو فإنهم يقدرون فكرة عدم وضع كل بيضهم في سلة واحدة.

وأضاف نوتا: "نحن نؤمن بأهمية خلق تقنيات مختلفة من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، وكذلك إنتاج السيارات التي تعمل بطاقة الهيدروجين ومحركات الاحتراق الفعالة".