تقرير: استبدال الدراجات بالسكوتر الكهربائي له تأثير سلبي على الصحة

كشف تقرير بريطاني حديث نشره موقع ديلي ميل أن 51% من الدراجين اختاروا الدراجات البخارية الإلكترونية - السكوتر بدلاً من ركوب الدراجات أو المشي.

تشير الدراسة إلى أن الدراجات البخارية الإلكترونية أدت إلى "انخفاض في ممارسة الرياضة البدنية الأمر الذي قد يؤدي إلى الكثير من التأثيرات السلبية على الصحة بسبب إهمال الحركة.

تُظهر البيانات الحكومية البريطانية التي تم نشرها في الشهر الماضي أن وفيات الناتجة عن السكوتر الإلكتروني تضاعفت ثلاث مرات تقريباً.

وفقاً لمسح، قد يكون للدراجات البخارية الإلكترونية تداعيات "صحية سيئة" لأن أكثر من نصف الدراجين يختارون السكوتر الكهربائي على ركوب الدراجات أو المشي.

كبديل للتنقلات التي تتطلب جهداً بدنياً، ذكر 51% من الدراجين أنهم استخدموا الدراجات البخارية الإلكترونية للرحلات التي كان من الممكن إكمالها سيراً على الأقدام أو بالدراجة.

كان 21% فقط من الركاب قادوا أو استأجروا سيارة أجرة، بينما 18% كانوا سيستخدمون وسائل النقل العام.

وفقاً للتقييم، الذي أجرته وزارة النقل البريطانية والتي قالت "ربما أدى استخدام الدراجات الإلكترونية والسكوتر الكهربائي إلى تقليل التمارين البدنية والحركة والمجهود بشكل عام مع ما يصاحب ذلك من تأثير ضار على الصحة".

بعد تفشي كوفيد 19، اكتسبت الدراجات البخارية الإلكترونية شعبية ومنذ ذلك الحين كانت في قلب الجدل الساخن حول مخاوف السلامة مع استخدام الدراجات البخارية الإلكترونية على الأرصفة والطرق.

وفقاً للبيانات الحكومية الصادرة هذا الشهر، كان هناك 12 حالة نتيجة قيادة وفاة لسكوتر إلكتروني و 1349 حادثاً في السنة المالية المنتهية في يونيو.

في رسالة إلى وزارة النقل في عام 2020، صرح ديفيد ديفيز، المدير التنفيذي للمجلس الاستشاري البرلماني لسلامة النقل (PACTS) "لقد حدثت بالفعل وفيات بين راكبي السكوتر الإلكتروني وجميع أنواع التقارير عن الاستخدام الخطير، بسبب سوء الاستخدام، وحتى الروابط مع الإجرام".

وفقاً لنتائج دراسة حديثة، كان معدل الإصابات لكل ميل لراكبي الدراجات البخارية الإلكترونية أكبر بثلاث مرات من سائقي الدراجات النارية.

أجرى Arup و NatCen Social Research الدراسة، التي استخدمت 32 تجربة تأجير منظمة في 55 موقعاً في إنجلترا حيث يُسمح بركوب سكوتر إلكتروني على طريق عام.

لم يتطرق التقرير إلى ما يقرب من مليون دراجة بخارية إلكترونية خاصة تم استخدامها بشكل غير قانوني.

وفقاً لديفيز، لا ينبغي السماح للدراجات البخارية بالتحرك بسرعة تزيد عن 12.5 ميلاً في الساعة، ويجب أن تكون الخوذات مطلوبة.

لتشير تلك التقارير إلى مدى خطورة السكوتر الإليكتروني على الصحة نتيجة انخفاض الحركة والمجهود البدني أو بسبب الحوادث الخطيرة التي تحدث بسببه مما أدى إلى زيادة عدد الوفيات.